Дмитрий Иванов - В поисках дома

– Тогда предлагаю завтра в первой половине дня. Если вы закончили, то я вызываю работника банка.

Отделение Сбербанка. Новороссийск 06.03.2009 года 11–30. Время местное

Два часа провозились с Самуилом Яковлевичем, зато сделали фотографии всех ювелирных изделий. Да и камни на изделиях он смог более внимательно оценить. В понедельник обещает подготовить всю информацию, в том числе и оценочную стоимость всей ювелирки.

– Самуил Яковлевич, у меня к вам есть еще одна просьба.

– Слушаю внимательно.

– Я вчера связался с поверенными, теперь мне нужно перевести им пятнадцать тысяч долларов. Вы мне можете с этим помочь?

– Надеюсь у тебя деньги с собой?

– Да, вот они.

– После обеда, деньги будут у них. Оплату провести от твоего имени?

– Да, отлично. Тогда я отъеду на пару дней. надеюсь, что к моему приезду и паспорт готов будет.

– В среду Алексей, и паспорт и нормальный каталог, все будет в среду.

На этом мы и распрощались, и я отправился дальше решать свои дела. А дел на сегодня у меня запланирована целая куча.

Еще вчера, когда я завозил Маринку после возвращения из Геленджика, мы договорились, что встретимся сегодня ближе к обеду. Вот к ней я сейчас и направляюсь.

Вчерашняя наша поездка в гости прошла просто на отлично. Отличные родители у Ленки. А какой шашлык готовит ее отец, но больше всего, мне понравилось его домашнее вино, красное полусладкое, это нектар а не вино. Я даже домой для себя любимого выпросил пару бутылочек.

Центр города. Новороссийск 06.03.2009 года 13–40. Время местное

Вот сидим с Маринкой обедаем. Купили мне хороший фирменный пуховик, ботинки фирмы Доккер, да и по мелочам, набралось вещей на небольшую сумку. Маринка сидит, дуется на меня, ей не нравится, что я уезжаю и не говорю на сколько. Ну, ничего ей это полезно, а то у нее инстинкт собственницы начал просыпаться.

Аэропорт. Геленджик 06.03.2009 года 19–00. Время местное

Регистрацию и досмотр на рейс я прошел. До Москвы лететь почти два часа. Вот и посмотрю, самый быстрый способ передвижения на земле. Чертовы работорговцы, не будь их в системе, на челноке до Москвы лета двадцать минут и это в режиме полной маскировки. Но и я не лыком шит. Вчера вечером, разбираясь с Интернетом, выяснил, что на Земле существуют разумные, которых называют хакерами. Они специализируются на взломе чужих компьютеров. Вот я и разыскивал следы деятельности таких специалистов. Почти час, и я смог подобрать для себя хорошую команду, которая работает на Китайское правительство, вернее спецслужбы этой страны. Залезть в их систему для меня труда не составило, так же как и копирование необходимых для меня данных с компьютеров этой команды. Ну а дальше, все просто. На одном из серверов расположенных в Китае, я разместил псевдообраз, который будет управлять взломом. А вот сам взлом будет осуществляться уже через другой Китайский сервер. Если меня и засекут, то будет полное впечатление, что работала группа Китайских хакеров. Еще час ушел на модернизацию китайских программ для взлома.

Взломать Искин, таким образом не получится, но у меня и нет такой задачи. Я решил поступить проще. Моя программа должна будет сымитировать для Искина канал доступа к сети Содружества. Соответственно Искин сразу запросит обновления у своего производителя, работорговцы не думаю, что озадачивались проблемой своевременного обновления программной оболочки Искина. Вот я и попытаюсь воспользоваться их ленью и невнимательностью. А вот дальше все будет зависеть от того, какого поколения Искин. От Искина до четвертого поколения включительно можно получить данные которые в нем хранятся, это нормальная для них процедура, создавать резервную копию перед обновлением, а вот если у них более современный Искин, то придется поломать голову.

Есть у меня подозрение, что на Искинах, работающих на Земле, будет много очень интересной для меня информации. Поэтому решил начать с Искина, который размещается в здании принадлежащему Европейской комиссии в Брюсселе. Он и расположен ближе, да и судя по объему трафика, который идет через сервер, к которому подключен Искин, именно он является основным, а может это мне только кажется. Торопиться мне не нужно, да и созданный мною взломщик, это пародия на дешифратор Содружества, так что возится он будет, долго и нудно.

Самолет авиакомпании S-7. 06.03.2009 года 20–20. Время местное

Интересно как назвать такой аттракцион, защитных силовых полей нет. Силового луча нет, двигатели турбовинтовые, думаю Чапаев с присущей ему машинной логикой, оценил надежность этого транспорта на пятьдесят процентов максимум, а то и ниже.

Я ради интереса залез в систему управления данным самолетом. Мрак, полнейший мрак, система может протестировать узлы и агрегаты воздушного судно только по двум параметрам, работает или не работает. Ни тебе процент износа, ни состояние узлов и деталей, ни системы прогнозирования. А система управления судном в автоматическом режиме? Простейшая программа, которая в зависимости от поступающих сигналов подает те или иные сигналы для системы управления судна. И это как я понимаю, вполне современное воздушное судно. А система контроля окружающего пространства? Да в этом самолете, летчики слепые как новорожденные котята.

В общем, мое решение такое, пользоваться самолетами буду только в случае, если нет других вариантов, добраться быстро из одного города в другой.

Аэропорт Домодедово. 06.03.2009 года 22–40. Время местное

Московский аэропорт уже поинтереснее, сразу чувствуется, что тут столица этой страны. Более современные системы безопасности, точек доступа в интернет в здании аэропорта такое количество, что только перечень точек доступных моему оборудованию займет с сотню страниц. А вот с безопасностью все совсем плохо, хороший хакер с более или менее нормальным оборудованием остановит работу этого аэропорта на раз. Все знают, что все системы, которые отвечают за безопасность людей, работают в собственной замкнутой системе, весь обмен информации осуществляется только с использованием бронированных кабелей. А тут ради копеечной экономии, система безопасности работает используя радиочастотные передатчики, да каналы имеют шифрование, но мне понадобилось пять минут, на то, что бы получить доступ к диспетчерским терминалам. Думаю хорошая группа хакеров получит такой доступ в течении минут тридцати или сорока. А это не есть хорошо, тем более мне вылетать в Караганду через тридцать минут, я уже прошел регистрацию и таможенный контроль. Сделаю подарок местным программистам, прикрутил программку, которая не позволяет подключаться новым пользователям к этой системе. Вот теперь пусть программисты думают, что это вдруг система не дает себя расширять. Может, подумают об безопасности более внимательно, ну а не задумаются, то система вскоре начнет выдавать ошибки, которые будут имитировать попытки подключения к системе посторонних устройств. Так что в любом случае придется им, озаботится безопасностью.