Александр Берг - Одиночка (СИ)

Ребята задумались, а Виктор ответил ему - Толя, твой план это полный бред. Во-первых, все охранники ходят в пилотских комбезах, а они могут минимум двадцать минут обеспечивать их кислородом. Этого времени им хватит что бы добраться до скафандров. Во-вторых, они не сидят все вместе в боевой рубке, так что мы не сможем одновременно их всех нейтрализовать. В третьих главный искин уже завязан на нового капитана и мы не сможем ни чего сделать, нам просто не хватит времени. Сейчас все охранники настороже, так что у нас нет ни малейшего шанса. Вы как хотите, а я не собираюсь участвовать в безнадёжной авантюре. Лучше пока есть возможность набираться опыта и ждать подходящий случай.

- Тогда привезти с собой оружие и перебить их - не унимался Толя.

- Это тоже дохлый номер, мы любители, а они профессионалы и их в два раза больше. Мы ни чего не сможем сделать, в самом лучшем случае подстрелим двух - трёх гадов и всё.

- А притащить боевого дроида?

- А искин крейсера на что? Забыл, как мы сами загоняли в ангар дроидов и подключали их к корабельному питанию? По приказу капитана, корабельный искин их сразу активирует. Толя уймись! Нам тут ничего не светит, я не призываю вас смириться, просто наберитесь терпения и ждите подходящего случая.

На этом разговор окончился, остальные ребята прикинули их возможности и согласились с выводами Виктора.

К концу месяца беспрерывной работы на крейсере восстановили все искины, реакторы, систему жизнеобеспечения, искусственную гравитацию и двигатели с гиперприводом. Заменили все энерговоды и даже проложили ещё одну резервную систему. С крейсеров служивших складом запчастей также перетаскали все припасы, забив кладовые крейсера едой, водой и регенерационными патронами для СЖО под завязку. Ещё около недели потратили на замену уничтоженных в бою систем вооружения, благо этого добра хватало. Около полутора месяцев потребовалось Виктору и его пятерым помощникам для ремонта и восстановления крейсера. Закончив с его ремонтом, он связался с хозяином и доложил ему о завершении восстановительных работ на крейсере.

Кастонес прибыл на крейсер сразу, как только получил сообщение о его готовности. Он облазил его с носа до кормы и остался им очень доволен. Первый боевой корабль его будущего флота вступил в строй. Нанятые им на Ватаро люди составили экипаж тяжёлого крейсера " Прокус". За это время он опять полностью набил трюм своего транспорта. В этот раз он решил оставить своих рабов здесь, под присмотром крейсера, а самому лететь на Ватаро. Похвалив своего инженера, он дал ему задание работать дальше и улетел. По его расчётам к тому времени, как он вернётся сюда назад, будет готова новая партия товара и минимум один новый корабль. Теперь ему не придётся безвылазно здесь сидеть, процесс стронулся и дальше всё должно начать работать. Так он очень быстро станет богатым человеком, нет очень богатым по меркам фронтира и влиятельным.

Хозяин улетел на Ватаро продавать добытые здесь руду и оборудование кораблей. Виктор решил теперь заняться двумя средними крейсерами. Тщательная проверка выявила не слишком большие повреждения у них. Любимая работа захватила его и он ушёл в неё с головой. Хозяин вернулся только через два месяца и к этому сроку Виктор закончил ремонт обоих крейсеров. Кастонес был вне себя от радости, ещё два средних крейсера, тяжёлый крейсер шестого поколения и два средних седьмого. В самом флоте были корабли восьмого поколения, перевооружение началось лет десять назад и ещё не все флота полностью перевооружились на новые корабли. При этом почти все пираты летали на кораблях максимум пятого поколения. У него просто не будет здесь достойных противников, он сможет легко уничтожить любого из них и это при том, что пираты летают на лёгких кораблях и тяжёлые среди них довольно редки. Правда это не относится к крупным кланам пиратов, но в этой части фронтира они почти не попадаются.

До конца года Виктор восстановил ещё восемь различных кораблей, таким образом, флот Кастонеса составил одиннадцать боевых кораблей, при этом он не забыл и себя любимого. Во время своих многочисленных обследований погибших кораблей он сумел найти два тренажёра: " Пилот 350" и " Боец 3000". Свободного места на " Пегасе" хватало и он установил там оба тренажёра, в которых регулярно тренировался, закрепляя свои выученные базы. Надежды Виктора на поиск в кораблях баз данных оправдались и теперь он имел полный комплект баз данных по специальностям: " Пилот", " Навигатор", " Техник", " Инженер", " Десантник", " Врач" и " Тактик". Базы были от пятого до восьмого уровня и Виктор поочерёдно их изучал.

Больше в этой системе ни чего годного к восстановлению не осталось, только откровенный хлам. Хозяин был этим несколько раздосадован. В здешнем поясе астероидов были залежи дорогих руд и Кастонес не хотел прекращать их добычу. Немного подумав, он во время своего очередного посещения Ватаро купил ещё один транспорт. Виктору пришлось его довооружить из имевшегося у него снятого с разбитых кораблей оружия. Установив с полтора десятка дополнительных орудийных башен и два пусковых контейнера для ракет, он значительно повысил его боевую мощь. Этот транспорт оставался в этой системе и должен был перевозить добываемую рабами руду. Также в системе остались пять крейсеров, три на охране системы и два в сопровождение транспорта. " Дорен" и оставшиеся шесть кораблей эскорта улетали в другую систему, там было ещё большее кладбище кораблей, но и эта система была намного опасней старой. Она находилась значительно ближе к владениям арахнидов и те изредка залетали туда.

В своё время здесь произошла одна из основных битв объединённого флота Содружества и арахнидов. Это корабельное кладбище было раз в десять больше старого, на котором Виктор восстановил одиннадцать кораблей. Конечно, можно было восстановить и больше, вот только хозяину мелочь была не нужна, а там оставалось в основном она. Разумеется, бросать её просто так, он не собирался и приказал оставшимся в системе десятку ремонтников восстановить наиболее сохранившиеся из них. Кое-что Кастонес планировал оставить себе, как разведывательные и эскортные корабли, это в основном касалось фрегатов и эсминцев, а пару корветов использовать как посыльные суда. С этой работой вполне могли справиться и оставшиеся в системе техники, их уровня и знаний для этой работы вполне хватало. Для Виктора это была уже слишком мелкая работа и хозяин не пожелал оставить его на ней.