Владимир Поселягин - Цикл ЗУРГ

Покинув зал магазина через открытые из-за духоты двери, я заторопился к перрону, и тут паровоз дал гудок, сигналя об отправлении, и с лязгом и шумом стронулся с места. Я даже и не подумал бежать, а разглядывал, запоминая, того лейтенанта что стоял в проёме дверей и как и свои товарищи махал рукой людям на вокзале, кто прощаясь, кто отвечая. Я тоже помахал. Запрыгивать на ходу в эшелон и выдёргивать лейтенанта глупая затея, там все вооружены, и такого не допустят. Попытаются точно. Эшелон уходит, на балконе последней теплушке маячил часовой. Нет, на ходу не запрыгнуть, поэтому пересчитав вагоны и теплушки, запоминая, я рванул в лес. Вернее торопливо пошёл, чтобы не привлекать внимания. Вот там, сложив все вещи и продукты в два мешка, надел комбез и бронекостюм, после чего уже побежал к челноку. Догнать лейтенанта я смогу на челноке. А сверху найдя нужный эшелон в пути, как-то его если не выкрасть, то поговорить. Лучше первое, не зная, кто это, первый вариант считаю правильным.

В этот раз путь у меня занял даже чуть больше шести часов. В прошлый раз, когда я к железной дороге бежал, то делал это со всей возможной скоростью, проверяя себя на выносливость без помощи имплантов Древних. А тут просто тропился, но организм не насиловал. Успею. Действительное спел. Уже темнеть начало, когда я оказался в окрестностях стоянки челнока. Пробежав по дну оврага до него самого, я достал ключ и вставил его в щель приёмника замка шлюзовой. После шлюзования, я прошёл на борт, и первым делом скинув с себя всё, посетил душевую. В озере у села пару раз я, конечно, искупался, но после такого забега душ мне был просто не обходим.

После этого надев комбез, я разложил вещи и оружие по своим местам и прошёл в рубку. Запустив двигатели, на лес уже давно опустилась ночь, я поднял челнок и, развернув его, направил в сторону железной дороги. Найти нужный эшелон сразу не получилось. Тот далеко уйти успел, всё же боевая техника на фронт шла, зелёный свет повсюду. Да ещё я не сразу его опознал. Какой-то мудак по дороге подсоединил к нему две цистерны. Видимо с топливом. Количество платформ изменилось, вот я и путался. Наконец разобравшись, всё же эшелон с танками на этой ветке был один, прикинул, куда тот движется и, сообразив, что мимо следующей узловой станции ему никак не пройти, сел в роще неподалёку от неё, и завалился спать. Очень уж хотелось. Что-то мне постоянно хотелось в последнее время жрать и спать. Точно паразит виноват, больше некому.

Утром я проверил окрестности. Вдали паслось стадо коров и никого рядом. После этого я переоделся в местную одежду, позавтракал остатками натуральной пищи купленной в селе, всё до остатка съел, есть хотелось, да и всё равно испортиться, и направился к населённому пункту, где поднимались дым паровозов и труб котельных. Даже гудки иногда долетали.

До городка и узловой станции было идти километра четыре, но я не напрягаясь пробежал их. Тут полевая дорога вилась в нужную сторону, вот изображая неторопливый бег, и добрался до неё. Выяснилось, что нужный эшелон ещё был в пути, не было его тут, я не нашёл. Да и то, что он дальше пойдёт я сомневался. Станция узловая, последняя, дальше только обычные, а через пятьдесят километров уже передовая грохотала артиллерией. Тут не слышно, просто предположил. Снимать технику с платформ удобно именно тут, более того даже подготовленные площадки имелись. В общем, осмотревшись, я вернулся на челнок. Прибудет нужный эшелон, сниму лейтенанта, пообщаемся. Что-то я действительно перемудрил, скорость небольшая, рано ему ещё быть, поэтому пока есть свободное время, занялся своими делами. За дроида браться пока не стал, пищевой синтезатор меня ждал. Подсоединив прибор копира к планшету, я разложил блюда отдельно. А то часто всё сразу копировал. Их тоже подготовил, но с пометкой дежурный обед. То есть при заказе туда входило всё, и первое и второе, и чай с компотом. Не разделишь, всё сразу одним пакетом заказать будет можно. Не страшно. После того как я скомпоновал блюда, ввёл их в меню синтезатора. С сетью я минут пятнадцать бы провозился, а тут четвёртый час, и работе конца краю не видно. И ведь не бросишь, тогда вся проделанная работа насмарку, всё заново придётся делать. Наконец ещё полчаса и последнее блюдо забито в память синтезатора. Сразу же я проверил его, заказал дежурное блюдо из борща, макарон с гуляшом и чая с компотом и коржиками. По три кусочка хлеба забыл сказать, они тоже были. Большей неожиданностью была солонка, которая видимо, попала под действие копира и синтезатор её создал. Только не в глиняной солонке, а в толстостенной пластиковой. Глину тот не выделывал, а пластик для тарелок легко.

Заказывать этот номер в меню можно только с таким перечнем блюд. Скопировал так. Нужно было по отдельности, но и это не плохо. Солонки такие долго хранятся, как и соль в них, так что с каждого блюда их много накопиться. Эх, была бы сеть, исправил бы, а так придётся не утилизировать их, а собирать. Нужно будет коробку под них приготовить.

Закончив с обедом, я убрал всю посуду в утилизатор, она одноразовой была и, прибравшись на судне, поспешил к станции. Эшелона как не было, так и нет. И ведь в лоб не спросишь, куда такой-то эшелон с танками делся, сразу за шпиона примут. Что ж делать-то, всё равно ведь узнать нужно. Пришлось немного поиграть. Сделать запыхавшийся усталый и встревоженный вид и сжимая в ладони клочок бумаги, подбежать к железнодорожнику со станции. Что у него за специальность не скажу, но он был в форме, может за механицизмы отвечает, может ещё что.

— Скажите, — с трудом переводя дыхание, сказал я. — Танкисты ещё не прибыли?

— А тебе до них какое дело? — настороженно осмотрел тот меня.

— Брат у меня там, механик-водитель. Вот, вчера телеграмму прислал с какой-то станции, сообщил, остановка на несколько минут тут будет, хотел встретиться, а я не успел, мост размыло. Пришлось вплавь, а дальше бегом.

— Не знаю. Танкисты были, но под утро, не рассвело ещё. Дальше ушли. А будет ещё или нет, не скажу.

— Значит, успел, — с облегчением улыбнулся я. — Подожду.

Отойдя в сторону, я стёр улыбку с лица и нахмурился. То, что под утро дальше прошёл как раз нужный мне эшелон я теперь уже не сомневался. Ошибочка вышла, тот оказался тут куда быстрее, чем я думал. Я уже собрался покинуть вокзал, когда зазвучала сирена воздушной тревоги. Вместе со всеми выскочив на привокзальную площадь, присмотревшись, я заметил несколько приближающихся точек со стороны передовой. Налёты на эту узловую станцию бывали, свидетельства были видны везде, от плохо засыпанных воронок, до кучи горелого металла в стороне. Там были и перекрученные рельсы, и остатки вагонов и платформ. Утром тоже был налёт, когда я тут был, что-то тушили в районе складов, хотя сам налёт я не застал, спал ещё. Это был видимо второй на сегодня.