Владимир Поселягин - Освободившийся [СИ]

причём один оказался латанным, но она была пресечена моими боевыми

комплексами. Стреляли те не на поражение, только пугнули. Пугнули

нормально, неизвестные скрылись на корабле и вот уже шесть часов как

пытались выйти на связь, отправляя общий код гражданского флота

Содружества с просьбой о помощи.

Стабилизировав " Феникс" , я задумался. Похоже, бедолагам, что

подошли к останкам " Пумы" действительно требовалась помощь. Корабль у

них был грузовиком модели " Спирайт" десятого поколения довольно

серьезно пострадавшим. Я к этому времени уже стал неплохим экспертом

по применению жуковского и человеческого оружия, так что с

уверенностью могу сказать, что те повреждения, что виднелись на

обшивке корабля, сделаны были не жуками. Я видел пяток отметин от

ракет малого класса, снесённый маневровый на корме, причём след

рикошета явно от среднего орудия, а остальное не боевые повреждения.

Предположу, что они их получили, когда без щита, вполне возможно, что

его к этому времени сбили, уходили от преследователей через

астероидное поле. В многочисленных пробоинах виднелась застывшая пена,

что временно заделала пробоины.

Побарабанив пальцами по подлокотнику пилотского кресла, я с

помощью своего канала отправил запрос неизвестным на идентификацию,

прервав постоянно идущий от корабля запрос о помощи.

Почти сразу на экране появился сильно уставший мужчина с

посеребренной сединой бородкой в пилотском комбезе и капитанским

значком на рукаве. Одновременно мне пришёл идентификатор судна,

корабельный искин неизвестного капитана ответил на запрос. Судно,

частный борт " Серенида" порта приписки планеты Ореон, прибыло из

конфедерации Эргон. Оно находилось довольно далеко. Нужно было

преодолеть три государства, чтобы оказаться здесь, в директорате

Дюшмус. Месяца полтора, наверное, летели. Хотя нет, корабль десятого

поколения, там стоят слегка усовершенствованные гипердвижки, значит,

им на это было нужно месяц, даже чуть меньше.

Владелец судна, а также его экипаж в единственном числе устало

посмотрел на меня, видели мы друг друга оба, и сказал:

- Судно " Серенида" . Просьба о помощи... У нас на борту дети.

- Хорошая попытка, - усмехнулся я. - Вы про протокол общения

гражданского флота не помните? Представляться сначала нужно.

- Извините... Георг Ламус, гражданин конфедерации Эргон, эвакуирую

часть жителей планеты Ореон. На борту семьдесят шесть детей из

флотского училища, а так же часть преподавателей и их семьи. Общее

количество пассажиров на борту двести тридцать один человек.

- Денис Миронов, планета Земля и владелец станции рядом с которой

вы находитесь. С учётом того что ваш жилой модуль рассчитан максимум

на сто человек, я готов усомниться в ваших словах, - протянул я.

Вместо ответа капитан переключил связь на внутренние камеры. В

течение трёх минут я угрюмо разглядывал забитые людьми коридоры, каюты

и другие помещения. Некоторые находились в скафах чтобы не перегружать

систему жизнеобеспечения, видимо у них было достаточно картриджей к

ним. Капитан не лгал, его израненный корабль действительно был

переполнен спасёнными от экспансии жуков людьми. С учётом расстояния,

которое им пришлось преодолеть, это был подвиг.

- Да, вижу, что вы действительно находитесь в бедственном

положении, - вздохнул я. - Я придерживаюсь законов Содружества, хотя

оно и провалилось в бездну, и наступила эпоха анархии и помогу вам.

- Я благодарю. Вы первый кто согласился помочь нам. А про анархию

вы были правы, мы побывали в семи системах, две были уничтожены

жуками, пять других уже захвачены людьми. Там местные царьки ставят

такие условия... От последних мы едва смогли отбиться и уйти через

астероидную реку. Им нужны были рабы.

- Что за система? - насторожился я.

- Лубин, вашего директората.

- В шести днях полёта в гипере на моём фрегате, - задумчиво

пробормотал я. - Не так далеко.

- Вы правы, однако время не терпит. Мы нуждаемся практически во

всём.

- Я вам помогу, более того на парковочной орбите находится средний

лайнер, экипаж и владелец погибли. Так вот, я могу передавать его вам

в полное владение с полной заправкой, боеприпасами и продовольствием в

обмен на ваш транспорт и подробный рассказ вашего полёта. Как вам

такое предложение?

- Что за лайнер?

- " Мишул" .

- Сколько у меня есть времени подумать? - поинтересовался капитан.

- Ну это уже от вас зависит, я не на станции, мне нужно пять часов

чтобы до неё добраться.

- Хорошо, мы свяжемся с вами, когда примем решение.

- Отбой, - кивнул я.

Как только связь прервалась, я довольно откинулся на спинку кресла

и направил " Феникс" к " Пуме" . Насчёт лайнера я не солгал. Это было

одно из немногих судов, что не пострадало, так как оно висело на

парковочной орбите без экипажа в режиме ожидания. Этот лайнер для

бегства за сумасшедшие деньги выкупил один делец с " Пумы" , но

воспользоваться не смог. Жуки видели по стояночным огням, что на борту

никого нет, ну или сканерами просветили, и не обстреляли его. А вот

три десятка кораблей, что не успели сбежать, видимо имевшие людей на

борту, погибли. Всего на парковочной орбите уцелело два корабля. Оба

средних, это был уже озвученный лайнер и средний топливозаправщик. Оба

корабля я хотел прибрать себе, но пока до них у меня просто не дошли

руки.

Топливозаправщик я никому не отдам, тем более один из

дроидов-диверсантов ещё в момент моего прошлого присутствия на

станции, был заброшен на его борт и скорее всего уже должен заниматься

взломом искинов. У него на это должно уйти недели две, а то и три, а

вот лайнером я даже не думал заниматься, он мне пока не был нужен. Сам

он имел большие пассажирские палубы на пятьсот человек и маленький

трюм, соответственно для моих надобностей он был непригоден, но

" Спирайт" Ламуса, имел неслабый трюм и мне бы пригодился. А

отремонтировать я его отремонтирую.

У меня пока не было сертификата пилота среднего корабля, но я

активно учил базы во время полётов в фоновом режиме и уже поднял все

базы до первого ранга, а " Пилотирование и обслуживание среднего

корабля" даже до второго. Напомню, для получения сертификата мне нужно

выучить семнадцать специализированных баз. Из них " Навигацию" и

" Сканер" до четвёртого ранга, " Электронику" и " Кибернетику" до

третьего, а остальное до второго ранга. Так же напомню что " Навигация"

у меня была выучена до шестого, она была едина для всех пилотов, вот и

остаётся поднять остальные. Ну а потом можно и сдавать на сертификат,