Сергей Баталов - Войны Кромаса

– Говори! – мрачно ответил землянин. – Только самую суть! А то скоро дойдем до «места» и голосовать будет поздно! – он усмехнулся.

– Пусть Ар'рахх прорывается один! Коль ему стремно находиться в подвалах и коридорах. Лично я в таких условиях чувствую себя превосходно. Мне здесь даже нравится чем-то.

– И – чем? Уютом? – драк, разумеется, не смог не съехидничать.

– Многим! Например, здесь прохладно, не то, что в некоторых Ульях. И потом…. Мне кажется, нам нужно все-таки проверить версию о том, что кто-то из ваших – в плену. Если Саша не прав, кто нам помешает свинтить отсюда?

– Мля! Где вы только словей-то таких нахватались! – Александр готов был расхохотаться после последней реплики Маши, но, с учетом обстановки, предпочел этого не делать. – Ар'рахх! Ты можешь попробовать выбраться отсюда один. А мы с Машей останемся. Выберешься за город, найдешь укромное местечко, дождешься нас.

– Дуркуешь, брат? – зеленый верзила не на шутку обиделся. – Пусть даже вы не правы оба, выбираете ложный, неправильный путь, но это еще не повод оставлять вас! Я – не предатель; я просто сомневаюсь!

Мерное топанье солдатских сапог впереди и позади звездных рекрутов прекратилось, конвой остановился. Натужно засвистели металлические подшипники, скрытые где-то в недрах каменного монолита, сдвигая в сторону невероятной толщины каменную дверь.

– Заходите! – бросил стражник, шедший последним. – Теперь у вас – много времени! Теперь-то уж точно – наговоритесь….

– А эта-то хрень тебе – зачем? – Дягилев заметил какую-то возню около повозки, подошел неодобрительно глянул на Самочернова, который на пару с Тимофеевым затягивал в мототелегу, наверх, что-то увесистое.

– Это – генератор! – ответил за друга Евгений. – В штатном оборудовании этого «чуда техники» нет. А ночью без света как-то «непривычно». Вот, сподобились!

Старший офицер обошел «сухопутный линкор», осмотрел его, удивленно хмыкнул.

«Сподобился» экипаж Тимофеева, действительно, на славу. Четыре мощных электрических светильника – впереди, два – сзади; итого – шесть. И восемь – наверху «джипперской» надстройки – по два на каждую «сторону света».

Чтобы снабжать электроэнергией четырнадцать мощнейших световых приборов, понадобился бы еще один, как минимум, такой же двигатель, какой стоял на мотоповозке.

Звездные рекруты «решили проблему» иначе – воспользовались запасным автономным генератором, с космического корабля Звездной Академии. Благо, «взгреть» землян за это самоуправство пока было некому.

Эти надежные механизмы практичные элои используют обычно в автономных компактных поселениях – поселках горняков, военных «точках», метеостанциях, походных госпиталях, в базовых лагерях во время экспедиций на планеты – там, где нет постоянных и крупных источников электричества, например, в так называемых колыбельных цивилизациях.

В качестве топлива такой генератор использует воду, размерами невелик….. Недостаток у него один – относительно большая масса. Вызвано это тем, что в системе защиты электрической машины использован свинец – а иначе радиоактивные материалы внутри корпуса не удержать.

Вопреки ожиданиям старшего офицера парни утянули металлическую махину не на корму, а в переднюю часть мототелеги. Дягилев (только мысленно, правда!) «объявил благодарность» Юрику и Женьке за сообразительность – одновременно два тяжелых механизма на корме наверняка создали бы проблемы с надежностью и управляемостью и без того довольно хлипкой на вид кромосянской моторизованной конструкции.

Проводку Самочернов и Тимофеев «спрятали» так, что даже искушенный Дягилев не сразу догадался, где именно проложены магистрали электроснабжения.

– Неужели – в трубе? – уточнил-таки он. – Что, без этой стальной «изоляции» мало нагрузки на деревянный остов?

– Да нет, не мало! – сдержанно согласился Юрий. – Но, как я понимаю, мы же не на прогулку едем. Если пуля или осколок провод перебьют, «ослепнем» ночью или в сумерках на все «глаза». А свет в темноте, во время боя – это жизнь! Да что я тебе говорю – ты это лучше меня знаешь!

Евгений помолчал, качнул головой в знак согласия. История, про которую говорил «шкаф», хорошо была известна в Академии….

Действительно, было в его боевом послужном списке задание, которое сорвалось из-за того, что кто-то, или что-то «отрубило» свет на объекте, на котором они с ребятами отдыхали, набирались сил перед решающим рывком на «точку» – к месту боевого дежурства. Произошло это недалеко от планетной системы под наименованием Голубая Жемчужина – места, излюбленного богомолами.

Излюбленного для запуска в сторону Земли своих смертоносных цист-контейнеров с вирусами.

Старший офицер, тогда еще – курсант второго года обучения Звездной Академии – выжил только благодаря вмешательству Провидения.

Той ночью он оказался поблизости от своего самолета почти случайно. Ночь была жаркая, душная, землянину не спалось. Он долго ворочался, а потом решил-таки «накатить» для сна «соточку». Для этого ему пришлось одеться и добежать до машины, где у Дягилева за спинкой сиденья, как у любого «нормального» рекрута, хранился «загашник» – спиртосодержащая жидкость смутного (точнее – мутного!) происхождения, добытая им, совместно с другими молодыми землянами, путем «перегонки» «бормотухи» – перебродившего настоя из сахара и дрожжей.

Евгений забрался в самолет, пошарил рукой за сиденьем, нащупал, наконец, вожделенную прохладную сталь…..

В этот момент на всем объекте погас свет – весь, разом, словно кто-то перерубил силовой кабель топором. А потом, в кромешной тьме, началась резня.

Богомолы – Евгений прежде знал это, так сказать, «чисто теоретически», а теперь убедился в этом лично – прекрасно видели во тьме людей, а земляне их – нет. Дягилев схватил оружие, выпрыгнул из кабины, рванул в сторону казармы.

Но впереди бабахнуло, а зарево поднялось такое, что осветило вокруг все на добрых пару сотен метров.

Вот тогда-то землянин тоже увидел «богомольский» спецназ. Жуков было не больше шести, но каждый из них выглядел как самая совершенная машина для убийства. Для убийства людей, разумеется.

Вытирая слезы, Евгений вернулся обратно, в свою машину, запустил двигатели….

Когда богомолы услышали вой турбин его машины, предпринимать что-то им было уже поздно.

Землянин ушел в небо, старясь не попасть под струи трассеров, расчертивших небо ему вслед. Но когда первая вола ярости и страха откатилась, он сообразил, что у такой «группы захвата» не должно быть воздушного прикрытия – чтобы раньше времени не насторожить землян гулом реактивных двигателей «альбатросов». Через четверть часа он вернулся.