Константин Муравьёв - Перешагнуть пропасть.

После чего поместить объявление о ней на всех доступных досках. Вернее два объявления.

Первое о приемке для уничтожения портативных утилизаторов, по сто кредитов за каждое отдельное устройство.

И второе о продаже утилизаторов. Так как в сети не было упоминания о том, что они продаются бывшими в употреблении, я в объявлении этого тоже указывать не стал. Но цену снизил на двадцать пять процентов и продавал их по семьсот пятьдесят кредитов.

В дополнение выставил в объявлении счетчик готовых к реализации портативных утилизаторов и на текущий момент он стоял на нуле.

Практически сразу-же после размещения второго объявления мне пришло уведомление, что его в избранные ссылки поместило уже более трех потенциальных клиентов.

То есть с проектом, чтобы люди к нему не потеряли интерес, нужно не затягивать.

Покончив с вышедшим из строя чипом, я взял второй. Это был пакет "Техник" пятого уровня.

Вставив его в считыватель и запустив копирование, я отметил, что эта процедура будет длиться уже семь минут, а поэтому у меня снова появилось лишнее время.

При этом я обратил внимание на то, что параллельно переносу пакета баз с оригинального носителя на его новые места расположения, идет процесс обучения, не остановленный мною, и сейчас изучается пакет баз "Малые и средние крейсера".

И прогресс при обучении продвинулся вполне ощутимо.

Я уже сейчас мог осмыслить и понять новые определения и знания полученный при освоении очередного уровня пакета. Например, сейчас рассматривалась большая конкретика в одиночном управлении такими классами кораблей, как крейсер, затрагивались сильные и слабые стороны данного подхода к их пилотированию. Выдавались рекомендации по уже личной настройке интерфейса корабля с позиции пилота универсала. Давались так называемые "Методологии лучших практик Содружества".

Аналогичные рекомендации были практически в каждом практическом курсе. Они достаточно подробно расписывали наиболее оптимальный метод выполнения того или иного действия, и досконально рассматривали причины того, почему именно он выбран как показательный пример.

Делалось это для того, чтобы будущие пользователи того или иного оборудования могли правильно мыслить при его использовании, и уже знали от чего отталкиваться разрабатывая свои собственные алгоритмы по выполнению тех или иных действий.

Кроме того в самом начале пакета был рассмотрен белее подробно вопрос сравнения данного типа кораблей и основные их характеристики. Сделаны вывода по узкоспециализированному применению той или иной техники.

Но больше всего меня поразило то, что единогласно лидерами в построении крейсеров малого и среднего типа, класса "Рейдер разведчик глубокого поиска", признавались корабли королевства Минматар, представителями которого, как оказалось, являлись тролли и их сограждане телохранители креаты с одной из планет в составе этого государства.

В пакет вошла небольшая база по расовому составу Содружества и его техническому оснащению.

Мой корабль в доке, тот, что был захвачен у пиратов и сейчас был пришвартован в доке, как раз и проходил по этому классу "Рейдер разведчик глубокого поиска". Тогда как крейсер, купленный в посольстве Креатов, хоть и тоже принадлежал к типу крейсеров рейдерского класса, но классифицировался уже как "Дипломатический курьерский корабль" и произведен был на верфях Империи Галанте, кем-то из союзников Аграфов. Но вот как он попал на склады телохранителей и что тут делал, было не ясно, ведь свои дипломатические суда Империя Галанте не передавала в свободный доступ. Единственным объяснением для меня пока было то. Что это судно было повреждено уже до того, как попало сюда, или так же как мой первый корабль отбито у пиратов.

Но именно благодаря всему этому у меня была реальная возможность изучать корабли на лучших и достаточно редких и специфичных представителях своего класса.

Правда, оставил я это занятие пока на будущее, решив переключиться на другие задачи.

Сейчас у меня был установлен пакет "Двигательные установки". Первый его уровень я и поставил на обучение, по окончанию которого, процесс обратно должен был перекинуться на изучение пакета по крейсерам.

Проверив, что процесс пошёл, я отвлекся на пару мгновений и случайно наткнулся взглядом на бокс с принесенными Румой пустыми чипами.

"А почему бы не совместить, а то и потом потеряю на это время", - и я, выбрав один из пустых чипов, вставил его в считыватель, интегрированный в искин.

После этого найдя только что скопированный файл с пакетом баз, лежащий в памяти искина, я запустил создание его копии во вставленный чип. Но при этом у меня возникло два пункта.

"Провести копирование", в комментариях к исполняемой команде значилось, что будет нарушена целостность всех внутренних связей в файле.

Или второй.

"Произвести полное дублирование и запись на ресурс". По нему никаких предупреждений не было. И поэтому, решив не рисковать, я пошёл по второму варианту.

Процесс дублирования искином был запущен, и перенос на чип не выдавал никаких проблем.

Поняв, что непосредственно контроля, как над процессами копирования, так и над обучением не требуется, я решил связаться с представителями Летной школы, чьи координаты мне выдала Рума.

Кстати, в сети никакого объявления по набору студентов на курсы Пилотирование, мною найдено не было.

Вообще все курсы подобного плана, как-то "пилот", или любые оружейные, проводились только несколькими учебными заведениями на станции, и все они, видимо, были под прямым патронажем Вооруженных Сил станции.

Правда, порывшись немного и заменив поиск просто "пилот" или "пилотирование" на сочетание слов "гражданский пилот" или "пилот торгового транспорта", я нашёл уже несколько больше объявлений и то, только после того как провалился в несколько частных досок объявлений. Но почему-то при поиске по ключевому слову "Пилот" на общей доске результат был нулевым, и выдавались только упомянутые выше рекламные буклеты учебных заведений.

Заподозрив неладное, я провел аналогичный поиск уже по собственной базе объявлений. И сразу же на простом запросе по слову "пилот", получил результат отличный от того, что находил, обращаясь к сети.

В том списке, что был получен мною после запроса к собственной базе, объявлений было в несколько раз больше и среди них присутствовало то самое, о котором мне рассказала Рума.

"Непонятно", - решил я.

Вернее нетрудно было догадаться, что кто-то фильтрует выводимые результаты, или направляет подобные запросы только к нужным источникам, но о причинах подобного поведения, приходилось только гадать.