Тимур Сабаев - Раб

- Это уровень интеллекта в 200 единиц. Начиная с него можно уже ориентироваться на изучение высокоранговых баз. Как раз чтоб серьёзной работой заниматься. В том числе инженером быть. Пилотом можно уже со 120 начинать учиться.

- А меньше?

- Не практично. Ну станешь ты инженером к концу жизни. А смысл? Так сколько у тебя?

- Мне сказали, у меня 213 единиц.

- Круто. Могу обрадовать - рабскую сеть тебе не поставят. Оставят в ошейнике. Накрутят уровень безопасности, чтоб не сбежал, но мозги портить не будут. Может только гипноблоки поставят. Такой как ты - ценный специалист.

- И куда меня определят?

- Я то откуда знаю? Меня вот скорее всего на обслуживание техники поставят. А тебя - может верфь какая купит или завод. А может даже хозяин этой базы. Станешь у него что-то сложное делать. Например, перерабатывающим комплексом рулить. Тоже инженерный минимум нужен.

- Значит, если, например, поставить сеть, то я могу заливать базы и стану большим специалистом. Ты говорил, что базы какие-то ранги имеют. А это вот как?

- Ну, первый ранг - это просто обзорная информация. Что-то вроде "Вот стул, у него четыре ножки и на нём сидят". Второй - это как тот же стул использовать. Его можно подвинуть, развернуть, присесть на него полностью, на краешек. Третий - это уверенный пользователь - профессионал. Что-то типа: "А если ты хочешь, то его можно ещё объединить в гарнитур, сложить на него одежду, встать на него, чтоб достать с полки деталь". Четвертый - уже начинается инженерное применение. Тут ты можешь стул перекрасить, разобрать и собрать табурет, нарастить ножки и собрать стол. Пятый - модификация. К стулу можешь приделать стол и получить комплекс. А можешь разобрать два стула и собрать тумбочку и столик. Шестой - проектирование. Можешь сделать новый стул из сырья. А седьмой и выше - можешь исследовать стулья и открывать новые способы сидения на плоскостях. Это правда всё очень упрощённо.

- Зато понятно. Значит, вот залили мне базу. И я её освоил и стал специалистом и даже может быть инженером. Так?

- Нет конечно. Есть базы основные, фундаментальные, прикладные, специализированные, развивающие. Например, хочешь ты быть техником как я. Берёшь ты базу "Техник". У меня, например, в четвёртом ранге. Она тебе даёт знания о стандартах работы техником. Но это всё. Да, ты понимаешь принципы работы механизмов. Но их же надо починить. И не руками, а дроидами ремонтными. И тогда тебе нужны базы для управления дроидами.

- А дроиды что такое?

- А это такой механизм. Они разными бывают. С компьютером, программами, спец инструментами. - Для себя Коля перевёл дроиды как роботы. Значит чудеса тут всё же есть.

- Ну хорошо, и что с дроидами?

- Тебе нужна будет база "Технические дроиды и дроны". У меня она в третьем ранге, как раз четвёртый осмысливал. С дроидами ты уже можешь подступиться к ремонту и обслуживанию. Техник ведь не столько ремонтирует, сколько обслуживает, чтоб работало дольше без ремонта.

- Это понятно. Сегодня на сервисе рупь сэкономил, через месяц неси стольник. - Коля, как связист и работник сервисно-гарантийного центра такую концепцию понимал очень хорошо. Сколько раздолбаев он перевидал, которые не ухаживали за техникой и техника их подводила.

- А что такое рупь?

- Так у нас один кредит назывался.

- Ясно. Так вот, дальше тебе нужна специализация. Например, я специалист по космической технике. У меня есть базы по энергетическим системам, двигательным установкам, вооружению, системам жизнеобеспечения, электронике и кибернетике. Что-то в третьем ранге, что-то в четвёртом. Для работы техником мне хватает, но я постоянно развиваюсь. Например, я умею водить малые, по классификации содружества корабли. Смог после того, как нейросеть добавила двадцать процентов интеллекта. Минимум 120 базового интеллекта нужен. У меня есть сертификат пилота малого корабля. А это означает, что у меня выучены базы "Навигация", "Сканнер", "Пилотирование и обслуживание малого корабля", "Энергетика малого корабля", "Корабельные щиты", "Малые корабельные ракеты", "Пусковые установки малых кораблей", "Малые корабельные орудия", "Стрелок малых корабельных орудий". Все во втором ранге, хотя некоторые можно и в первом. Так что я могу взять инженерный бот и подлететь к кораблю на обслуживание. А это больше денег, т.к. капитан экономит на стыковке.

- Другими словами, ты для увеличения прибыли развиваешься в смежных областях?

- Ага. Я такой. Тут всё на этом построено. Хочешь больше денег - развивайся. Чем более высокого ранга у тебя базы, тем тебе больше платят. Больше бонусы, выше мотивация. Вот смотри, капитан может для обслуживания двигателей взять техника третьего или четвёртого ранга. Третьему заплатят скажем триста пятьдесят, а четвёртому - четыреста семьдесят. В чём разница кроме цены? А ту просто. Капитан твёрдо уверен, что техник четвёртого ранга заметит и подправит то, что третьеранговый просто не увидит. Он не знает о таких вещах. И движки до следующего сервиса прослужат на семь-восемь процентов дольше. А значит следующий заказ надо делать позже и корабль будет всё это время летать. И приносить доход, скажем. Или движки менять надо будет позже, то есть капитальные затраты откладываются. Это выгодно. Другое дело, есть такие крохоборы, что только держись. Или, скажем, движок уже изношен - тогда частый сервис необходим и уже не важно каким специалистом.

- Значит, если у тебя есть какой-то ранг, то это твёрдая гарантия определённого качества и соответствующая оплата?

- Да. Именно так. Есть определённый стандарт работ. Например, есть военный стандарт, гражданский стандарт, некоторые крупные верфи тоже свои стандарты вводят, но это больше к инженерам.

- А как клиент узнает, что у тебя такой ранг точно выучен?

- А это на карте ФПИ фиксируется и нейросеть это может транслировать.

- Карта ФПИ, ты говорил что это документ?

- Ну, да. Физическое, психическое и интеллектуальное состояние. Это твой главный документ. На нём делаются отметки об осмысленных базах и сданных сертификатах. Мало базы выучить. Надо ещё делом подтвердить изучение.

- А как?

- Либо под протокол дело делаешь, либо на симуляторе. Вот, например, Я. Чтоб в первый раз вылететь, надо было пять часов на симуляторе отработать. Показывал, что знаком с ручным управлением. С техническими базами - под протокол работал.

Разговор получился долгий. Спать я не хотел, выспался. Дасент тоже был выспытый. Меня интересовало всё: где брать базы, как выбирать нейросети, какие бывают специальности, где какие государства в космосе, какие космические корабли и базы бывают, где что и сколько стоит. Дасент рассказывал много и подробно. Жизнь его помотала изрядно. Он был тёртым мужиком с богатым жизненным и профессиональным опытом. Время летело незаметно. Часы отстукивали последние секунды тишины и относительного покоя.