Тимур Сабаев - Студент

Быстро в душ. Но потом всё равно пришлось разыскать медблок и минут сорок полежать в капсуле. Похмелья с Земли такого не испытывал. После чего быстро смести завтрак и в маршрутку. В смысле в шаттл местный. Через час был уже на месте, в цеху разукомлектования. Кстати, узнал в местной сети, как начальника зовут. Тот Воло. И кстати, он сертифицированный инженер - инспектор. Надо бы у него поинтересоваться, чего он на демонтажке забыл?

На новом месте меня уже ждал новый комплекс 'Гонченг 6К'. В пакете было написано, что в состав инженерного комплекса входят два конструкционных, три технических и один диагностический дроид. Комплекс является моделью шестого поколения и всё ещё используется флотом. Дроиды предназначены, в том числе, для пустотных работ и оснащены простенькими движками с газообразным топливом.

Помимо комплекса, меня ожидал инструктаж у Самого Тота Воло. Интересно, что скажет?

- Привет Коля. Рад, что принял моё предложение, хоть и не на долго. Комплекс посмотрел?

- Комплекс отличный, спасибо.

- Отлично. У тебя сегодня будет средний пассажирский крейсер. Модель пятого поколения, класса 'Вояж 1500ГП', что означает грузопассажирский на полторы тысячи балласта. С ним ты поаккуратнее. Там в каютах всякое может найтись. Если что, не умничай, зови. И не боись. С хабаром такое правило: нашёл - половина твоё, половина в коллектив. Сегодня ты, завтра тебе.

- Понятно. Ещё есть что?

- А тож! С реакторами поосторожнее. Я их потом лично выкупаю. Так что они мне целыми очень нужны.

- Принял.

На всякий случай, начал именно с реакторной. В отсеке стояли четыре здоровых куба старого реактора 'Донгли'. Диагност показал изношенность в пятьдесят шесть процентов. На кой они Тоту? Жручие, здоровые, не эффективные. Хотя, надо отдать должное, мощность дают приличную. Но за соразмерные деньги можно купить что-нибудь раза в два меньше и в полтора раза экономичнее при схожих показателях. По крайней мере, мои выученные базы это утверждают. Ну да видать есть секрет. Демонтировав реакторы и распределительный модуль к ним, аккуратно запаковал и вызвал грузового дроида, чтоб оттащил всё на склад. Времени на это ушло два часа. Как и сказал, уж больно здоровые они.

Следующим в списке стояли двигатели. Диагност показал, что движки убиты в хлам. Процентов тридцать ещё живые, остальное - металлолом. Запросив у Тота, получил добро и не стал демонтировать. Смысла не на грош. Так, целым куском на концентраты и распустят на комбинате.

После этого предполагалось, что я должен ободрать систему жизнедеятельности. Но, в данной модели их стояло целых две, каждая в условном центре половины лайнера. Поинтересовавшись в описании, вычитал, что таким образом достигается резервирование мощности с целью повышения безопасности. На мой взгляд, вполне себе разумное решение. Себе так же сделаю, когда буду корабль строить.

Ну а затем требовалось крючить всякую мелочёвку. Но это по плану. А по факту, время обеда. Отправив дроидов комплекса на подзарядку, пошёл узнавать где тут столовка или что тут вместо неё.

Тот громогласно хохотал над моим вопросом. Ему вторили остальные техники и даже пилоты шаттлов. Короче все, кто собрался перекусить в отсек, служивший кают-компанией.

- Вот! - Хот поставил передо мной упаковку брикет-продукта - Скажи спасибо Альвине, супруге моей.

- Э, спасибо.

- Я, когда утром собирался, рассказал ей о том, что сегодня будет новичок. Так она мне и говорит: 'Тотти, будь хорошим начальником, накорми обормота. И он тебе ответит добром' - начальник уверенно передавал интонации и выговор супруги. Судя поэтому, семья у них была крепкая, а любовь до гроба.

После описания моих свойств, коллектив грохнул смехом ещё раз.

- Я так понял, до ближайшей столовки, как до метрополии пешком? - ещё один взрыв хохота, и потом стены придётся заваривать, я так думаю.

- Точно. Так что все работники сухпай берут. Мало нас тут, вот и не делают у нас пункт питания. Правда, компенсируют неудобства. Премия так и называется: 'Питаловка'.

- Учту. В следующий раз захвачу с собой. Супруге отдельная благодарность.

- Ага. Передам. Видел, что реакторы ты аккуратно сделал.

Срубав обед и даже, от расстройства, не распробовав вкус, перехватил начальство. Было интересно задать ему пару вопросов.

- Тот, у меня есть пара вопросов.

- Ага, давай, что у тебя?

- Для чего нужны старые реакторы.

- Ну, это не тайна. У меня племяш есть, так он эту технику старую чинит. Точнее, не чинит, а модернизирует. А я её потом пересылаю своему брату Роту на базу флота во фронтир. Там такая техника с хорошим ресурсом товар ходовой.

- А движки тогда что не починить?

- Не, эти движки уже раза четыре восстанавливали. Это финал. Такое барахло не продать.

- А как можно старую технику модернизировать?

- Тут такое дело. Племяш мой, Лонар, на этой мысли малость того, продвинутый. Он считает, что мы не успеваем до конца использовать весь потенциал оборудования, как создаём что-то новое и старое незаслуженно забываем.

- Ну, логично. Общество потребления и всё такое. У меня дома так же было.

- Во! Он тоже про это потреблядство так же говорит. В общем, он там чего-то ищет, пробует. В общем, эти реакторы у него обновляются, легче становятся и мощностью прирастают. У брата их там с руками рвут. Пишет, даже очередь есть и места в очереди перепродаются.

- Было бы здорово с вашим племянником пообщаться.

- Так нет проблем. Будешь в общаге, лови контакт, пообщаетесь.

Нейросеть оповестила, что получила сообщение. В пакете был идентификатор для связи некоего Лонара Вина. Списав его себе в записную книжку, решил, что надо пообщаться в обязательном порядке.

Вылетев снова к лайнеру, начал крошить каюты. Точнее, отрядил диагноста и всех технических на потрошение кают. Принцип следующий: дроиды потрошат стены и технические отверстия, а диагност определяет, что тут лишнее, не предусмотренное конструкторами. Если что-то нашёл, шлёт сигнал. Все же Восемьсот кают пассажиров, это не шутка. А надо ещё экипажные посмотреть.

Сам я с парой конструкционных пошёл смотреть трюмы на предмет тайников в промышленных масштабах. В жизни не поверю, чтоб кто-то из команды не таскал контрабанду. Это если они в принципе не всем табором работали. Благо, имеющаяся последняя схема лайнера, после всех перестроек сильно помогала. Меня в первую очередь интересовали слабо доступные места. Обычно они расположены рядом с работающим оборудованием. Когда я снимал реакторы, то на всякий случай вскрыл переборки и посмотрел. Было пусто и следов тайников не было.

В районе топливных баков нашёл прелюбопытный тайник. В сам бак был врезан кубовый контейнер, прикрытый панелью топливных датчиков. Скорее всего, в панели был какой-то скрытый механизм, но я этого не знал и просто разрезал корпус для заглянуть в нутро баков. Тайник был, увы, пуст. Но идея не плоха. Надо себе в раздел не плохих идей списать, что я сразу и сделал. Да ещё и картинки зафиксил.