Вадим Матюшин - Раб с Земли

Многие подавшиеся в мусорщики тесно сотрудничали с военно-космическими силами различных государств по программе "Демилитаризация". Плюсами такого сотрудничества становились карты мест боев и коды опознавания дружественных государству кораблей, с ВКС которого сотрудничал мусорщик.

Кохару повезло найти сильно поврежденный ложемент одного класса с установленными на 'Нубиру', и совместными усилиями техника вместе с Алексом удалось собрать из двух разбитых - один рабочий. Постепенно крейсер обрастал дополнительными маневровыми двигателями взамен утраченных в бою, их износ также оставлял желать лучшего, но выбора особого не было, поэтому ставилось все, что могло хоть как-то поспособствовать всем вернуться на основной корабль. А уже потом крейсер будет ждать нормальный ремонт.

Капитан очень надеялся, что ни один из пролетавших за прошедшее время в системе кораблей не заинтересуется старыми обломками, среди которых сейчас прятался 'Нубиру'. Ни о каком возможном бое, он даже думать не хотел, так как их боевые возможности были практически нулевыми, из-за маломощного резервного реактора, которого едва хватало на поддержание жизнедеятельности корабля и работу его 'нового' прожорливого двигателя. И если количество рабочих турелей ближней обороны было на уровне нормальной боевой единицы, то энергии для их зарядки и функционирования щитов от резервного реактора уже не хватило бы. Ремонт же основного реактора пришлось 'заморозить' до возвращения, так как при более тщательном обследовании его рубашки, были обнаружены поврежденные контуры энергоблока.

Спустя двадцать три дня с момента появления в этой системе, наконец-то корабль смог начать разгон. Оставался всего один прыжок до возвращения.

Мысленно прощаясь со старым кладбищем, приютившим наш побитый кораблик, я вспоминал дни, проведенные в компании людей, с которыми меня так неожиданно свела судьба. Крейсер тогда 'доковылял' до кладбища за восемьдесят девять часов, это время дало мне возможность поднять запланированные базы знаний и немного попрактиковаться в управлении дроидами. Колвей сначала хотел настроить для меня управление дроидами через корабельный ИскИн, но был очень сильно удивлен, когда у меня получилось отдать им команду напрямую. По его мнению, так как у меня не было специализированной нейросети, такая опция не должна была вообще работать. Но факт остается фактом, я мог управлять техническими дроидами в полном объёме, насколько это позволяли разученные базы.

Изматывающая работа по восстановлению нашего корабля отнимала около восемнадцати часов в сутки, работали мы двумя командами. Я и техник при помощи технических дроидов восстанавливали поврежденные узлы, а капитан с Ли на шаттле облетали обломки в поисках запчастей и оборудования, которое мы могли бы использовать для ремонта. Из одной такой вылазки они привезли двух сильно оплавленных дроидов. Техник едва только взглянув на них, сразу забраковал, так как дроиды: во-первых были очень сильно 'убиты', а во-вторых, были не техническими, а абордажными. А вот я загорелся идеей, скрестить 'слона с мартышкой', и кратко обрисовав свои мысли технику, прочел в его глазах поддержку.

Выдав нашим 'искателям' дополнительное задание на поиск запчастей к дроидам, я поставил на изучение базу 'электроника' и 'механика' в третьем ранге, которые должны были помочь мне в будущем скрещивании. Необходимое мне было довольно быстро найдено, и я вместе с Колвеем засел за создание эскизного проекта нашего будущего творения. Взяв за основу остатки двух абордажников, мы создали несущую платформу овальной формы, на шести ногах. По двум бокам установили по одному манипулятору с плазменным резаком и по два с силовыми захватами. Немного подработав получившийся проект, мы начали его собирать, при этом стараясь не отлынивать от основной работы по восстановлению крейсера.

Получившийся дроид сильно напоминал краба, только с большим количеством конечностей. Зато его грузоподъемность и функциональность были на высоте. Управление этим агрегатом должен был осуществлять главный ИскИн крейсера, но нам не удавалось нормально согласовать его работу, поскольку сигналы с ИскИна приходили с небольшой задержкой по времени, отчего страдала точность. Решение этой проблемы нашлось неожиданно. В одном из старых кораблей, как сказал капитан - из первых шахтерских проектов с гиперприводом, - нашелся рабочий ИскИн, который мы установили в корпус нашего крабика. После чего ИскИну крейсера оставалось лишь отдавать команды новому дроиду и контролировать их выполнение.

В один из дней наши поисковики прилетели с хорошей новостью, был найден двигатель, и внешне он был не поврежден. Колвей сразу отправился его проверять, забрав с собой одного из технических дроидов. Вернувшись через несколько часов, он объявил радостную новость: - Мы летим домой, - тут же добавив, - правда недели через две, так как нам нужно будет еще очень сильно попотеть, устанавливая найденный агрегат на наш корабль.

Спустя несколько дней, когда дроид-монстрик уже монтировал кусок силового каркаса вместе с двигателем к корме крейсера, у меня выдалось несколько свободных часов, и я напросился полететь вместе с капитаном и наемницей. Для того, чтобы ускорить поиски, мы разделились и каждый отправился исследовать выбранный кусок 'мусора'. Мой выбор пал на не сильно поврежденный малый транспорт, он был второго поколения и, по словам капитана, я вряд ли мог найти там что-нибудь интересное. Но у меня было чувство, что кто-то ведет меня туда, и я решил поддаться соблазну исследовать его.

Все время пока мы находимся в этой системе, я ощущаю чье-то присутствие, чей-то взгляд. Я долго не мог понять то чувство, которое у меня ассоциируется с этими ощущениями, пока вдруг во сне не увидел своего воспитателя из детдома. Ее забота окружала детей все время, пока она была рядом. А так как своих родных у нее не было, то она воспринимала и относилась к нам так, как будто мы были ее собственными детьми. Ее взгляд, добрый и ласковый, навсегда остался в моей памяти.

Осторожно ступая по пустым коридорам, я вспомнил полеты земных космонавтов находившихся на борту МКС, и, решив попробовать ощутить, как же это парить в невесомости, отключил магнитные подошвы своего скафандра.

- Оох, - хорошо, что скафандр смягчает удары. Первое же мое движение привело к тому, что я, кувыркаясь, полетел в стену. Толчок рукой, и меня несет в сторону раскрытой створки шлюзового отсека, через который я только что вошел. Минут через десять я все же немного приспособился к управлению своим парящим телом и, двигаясь вдоль стены, полетел дальше по коридору, периодически исследуя попадающиеся помещения. Вскоре такой способ передвижения мне наскучил, и я вновь 'превратился' в человека прямоходящего.