Александр Демьянов - Долгая дорога домой

Оставив сумку в кодовом шкафчике рядом с кроватью, он направился в ближайшее отделение Центра Занятости, эта официальная структура помогала соискателям, составляя на них профессиональные карты, для тех это было бесплатно, а вот работодатели платили за возможность получить доступ к данным. Пользуясь несложной системой вертикальных и горизонтальных лифтов Сергей, с подсказками Искина Станции, скоро добрался до нужного ему места, и, зарегистрировавшись в системе, он стал ждать своей очереди, сидя на удобном диванчике.

В просторном помещении ожидали тестирования человек двести различного вида и возраста, и опытные специалисты с многолетним стажем, и молодежь, только поставившая нейросеть и выучившая, наконец, свои первые базы, они кучковались в группы и что-то оживленно между собой обсуждали. Сергей с любопытством поглядывал на них, сложись его жизнь по-другому, и он мог веселиться в подобных компаниях где-нибудь в центральных мирах, влезть в огромный кредит или положиться на маму с папой, работать, завести друзей и подружку, в конце концов, жениться и нарожать кучу детишек. С одной стороны ему, вынужденному одиночке, не хватало подобного общения, с другой, он посматривал на беззаботных парней и девчонок и понимал, что уже никогда не сможет жить так, просто плывя по течению, там, в камере смертников он твердо это себе пообещал.

Сергей был в очереди под номером 217, и настроился на продолжительное ожидание, но оно оказалось на удивление недолгим, то и дело кто-то уходил в служебные комнаты, на их места постоянно подтягивались новые посетители, а через полчаса и он получил приглашение.

- Мистер Свордсмен, следуйте, пожалуйста, за мной, - позвала его миловидная девушка, голография конечно, просто один из образов местного Искина, но с хорошей имитацией присутствия, - я буду вашим куратором. Для начала немного обрисую вам предназначение нашего центра, мы составляем полный портрет соискателя, включая его психофизические показатели, так же указываем в документе установленные импланты и проведенные модификации организма, ну и, конечно, имеющиеся сертификаты на профессии, а если их нет, вы можете пройти официальную процедуру сертификации в нашем центре. Наши сертификаты профессий признаются не только по всему сообществу Свободных Миров, но и в центральных странах. Далее ваши данные попадают в единый банк соискателей, к которому могут получить доступ работодатели. Мы рады вам сообщить, что более 90 % контрактов на станции заключается с нашей помощью. Итак, какой профессией вы располагаете?

Сергей спокойно выслушал весь этот монолог, он еще в полете выяснил все, что ему было нужно.

- Мне необходимо пройти сертификацию для профессии пилота 6 класса, на русские малые корабли.

- Хорошо, пройдемте, пожалуйста, со мной.

Девушка завела его в учебную комнату, где он скинул в систему стандартные идентификаторы, которые создавались в момент окончания изучения базы, за время пути сюда он успел их добить, сильно повысившийся интеллект позволил выучить нужные базы быстрее, чем он первоначально рассчитывал. Затем его допустили к полетному тренажеру, в котором он сдал простой экзамен на Су-300, имперском штурмовике пятого поколения. Взлет, посадка, полет в группе и стрельба по целям, никакого высшего пилотажа, хотя Сергей все равно немного волновался, ведь у него не было возможности потренироваться, но все оказалось не слишком сложно.

- Поздравляю вас, мистер Свордсмен, нашей системой вам присвоен профессиональный сертификат "Пилот малых кораблей 6 класса".

Ему на нейросеть пришло сообщение с сертификатом, в котором стояла пометка "Только для кораблей производства Российской Империи". Для его планов этого было вполне достаточно, но в будущем, конечно, нужно будет докупать базы с особенностями машин других производителей и сертифицироваться на них. Хотя российская техника традиционно и считалась одной из лучших, наряду с той, что производили в ПАК, но полезно будет досконально изучить и особенности пилотирования других машин. Тем более, что ему с ними, скорее всего, когда-нибудь придется столкнуться в бою.

Далее они прошли в другое помещение, где Сергей сдавал различные тесты, ему и самому были интересны результаты, точных своих возможностей он не знал. Перед походом в центр он настроил режим маскировки на отображение данных по "Индивидуальной нейросети 7 поколения", такие сети стоили очень дорого, но это позволяло ему объяснить и все свои возможности, и количество подключенных имплантов, он решил, что пусть лучше его считают сынком богатеньких родителей, чем какой-то аномалией.

По результатам обследования его коэффициент интеллекта составил 511 единиц, о которых он не мог раньше и мечтать, так что время изучения всех баз из мобнабора, с первоначального планируемого года, после всех изменений, составляло всего лишь чуть больше четырех месяцев, и это в обычном режиме. Далее шли тесты на пси, на которых он показал хороший результат, его интуиция скакнула на уровень B10, неудивительно, только благодаря ей он и смог выйти живым изо всех этих передряг. Эмпатия и раньше была у него самой развитой способностью, и сейчас ее уровень составил B5, что позволяло ему хорошо различать сильные эмоции людей на небольшом расстоянии. Ну а телекинетика, хоть никогда и не была его коньком, но после изменений и тренировок он, со своим уровнем С4, мог вполне эффективно использовать ее в ближнем бою.

Следом пошли проверки на модификации и импланты, Сергей немного опасался этой процедуры, но никто его глубоко изучать не стал, а биоверсии продуктов давали стандартный отклик на запросы. Быстрое сканирование подтвердило наличие улучшения "Пилот 6М" и имплантов, четырех на интеллект, "Умник 6/31-19", и четырех на скорость реакции, "Супер Скорость 7" от "Медикал Системс". Во время тестов в максимальном режиме он выдал просто отличный результат в 497% прироста скорости, то есть мог двигаться в шесть раз быстрее, чем в нормальном режиме, сказалась и модификация, повысившая порог и давшая ему саму возможность использовать эту скорость. Конечно, постоянно он ее поддерживать не мог, это все же губительно сказывалось на организме, но использовать разгон какое-то время в бою, вполне. Насколько Сергей знал, только специальные штурмовые модификации давали больший прирост скорости прохождения нервных импульсов, до семи, восьми раз быстрее нормы, так что у него получился и правда превосходный результат. Во время всего шестидневного перелета с Найроби-4 он учился двигаться при выведенных в максимальный режим имплантах, привыкая к особенностям ударов и боевых связок на новых скоростях, да и в обычной жизни пришлось учиться делать повседневные вещи так, что бы его движения не казались резкими и дерганными на 300% разгона, который теперь был безопасен для постоянного использования.