Дмитрий Гаук - Из евреев в попаданцы. Книга вторая.
- Название:Из евреев в попаданцы. Книга вторая.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Дмитрий Гаук - Из евреев в попаданцы. Книга вторая. краткое содержание
Действия второй книги «ИЗ ЕВРЕЕВ В ПОПАДАНЦЫ» являются продолжением сюжетов первой книги, дополненных новыми завязками и приключениями. Автор не копировал многочисленные пояснения из первого тома и рекомендует начать прочтение с начала романа. Второй том является законченным произведением незавершённой серии. Продолжение увлекательного романа и его героев находится в работе и ожидается уже в этом 2016 году. Приятного чтения, чтобы всем.
Из евреев в попаданцы. Книга вторая. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
— Сали, быстро в душ, у тебя не более 5 минут. Оденешь средний скаф, работа серьёзная. И поспеши, мне тоже надо помыться, весь в поту и ещё в чём-то.
Через 10 минут оба были в скафандрах средней защиты. Автономность работы 12 часов без смены картриджей дыхания и 72 часа работы энергопитания для поддержания системы жизнеобеспечения. Запасные картриджи были на поясе. Шутки и развлечения были забыты.
— Сали, какие у тебя базы по спасению? Кроме пилотских.
— Боевая медицина в четвёртом ранге. Я лейтенант медицинской службы флота в отставке.
— Удивила. Тогда предлагаю договор временного найма в качестве стажёра-спасателя медика. Премия по спасению составит 30 % от всех видов выплат. Если согласна, то подпиши.
Партнёр уже приготовил договор и переслал обоим. Ловит ситуацию в лёт. Тут же получил подписанный договор на сеть. Она приняла условия. А мы приблизились к двум капсулам. В грузовом отсеке активировал обоих дронов, одного ремонтника, другого грузчика. Для моих целей сгодятся оба. Искину команда откачать воздух их грузового отсека, открыть створки задней переборки, и верхние манипуляторы привести в рабочее положение. В искине флайера не забиты программы по захвату пилотских капсул, придётся работать в ручном режиме.
— Сали, я поймаю капсулы и отправлю в трюм. Дроны закрепят штатными средствами. Тебе приходилось работать в открытом пространстве?
— И не раз. Я летала на линкорах. Учения были регулярными. Что надо сделать?
— Перейдёшь в трюм, проверишь настройки капсул, состояние пострадавших. Введёшь при необходимости нужные препараты, поставишь режим сна на 5 часов и ждёшь моих дальнейших распоряжений. Систему жизнеобеспечения в трюме я включу. Шлем откроешь только после моей команды.
— Слушаюсь, капитан.
— Давай я тебе нашивки настрою. Ты у меня медик, лейтенант запаса и стажёр-спасатель.
Управление знаками различия располагались на груди и совпали с сосками.
— Капитан, вы мне уже накрутили до полковника.
— Извини, не то попало под руку.
— А может, как раз то?
— Прекратить, лейтенант разговоры и выполнять обязанности медика. Сиськи подождут. Люди гибнут за бортом. А тебе не нравиться повышение в звании, хоть и случайное. А под полковником не хочешь?
— Это, втроём?
Желание спасать начало исчезать. Пришлось энергично встряхнуться, чтобы войти в рабочий тонус.
Верхними манипуляторами очень удобно оказалось захватить по очереди обе капсулы, не смотря на хаотичное вращение. Разность масс флайера и капсул позволила быстро прекратить вращения и капсулы оказались в трюме. Дроны работали по штатным грузовым программам, установить и закрепить. На палубе трюма стояли узлы крепления для кресел, в случае пассажирского варианта.
Когда Сали перебралась в трюм, дроны находились на своих штатных местах и не мешались под ногами. Запуск системы жизнеобеспечения и искусственной гравитации занял 2 минуты, дольше всего поднималась температура воздуха. Только через три минуты дал команду открыть гермошлемы. Они прятались в воротник скафа. Вернее, они и являлись им в обычных атмосферных условиях.
Всё это время флайер догонял удалившийся глайдер. Авария произошла при выходе с астероидного поля в результате столкновения с астероидом. Критические повреждения капсулы рубки вызвали срабатывание автоматики спасения пилота и пассажира. Герметизация и отстрел производятся по протоколам, прошитым в искине намертво. После этого обитатели автономных капсул дрейфуют в пространстве в состоянии искусственного сна, для экономии ресурсов. А искин обеспечивает, по возможности, торможение корабля и отключение основных генераторов энергии. Торможение вышло, но хаотичные вращения компенсировать не удалось, а тут масса глайдера в три раза больше моей.
Протокол о начале спасательной операции переслал в службу спасения, отчёт о принятии на борт двух капсул тоже. Отчет о состоянии спасённых составила Сали, я подтвердил и отправил. Пилот в стабильном состоянии, спит. Пассажирка в состоянии шока средней тяжести, введены препараты антистресса из корабельной аптечки. Теперь приступаю к спасению глайдера, дорогая спортивная модель, изготовлена на заказ. Наверняка застрахована, да и люди тоже. В подобные машины без страховки не садятся. Деньги должен поднять не плохие.
Сближение с объектом заняло 17 минут. Посадку на глайдер пришлось совершать искину, мне подобный манёвр был затруднителен, а искин резким рывком уцепился за обшивку системой нижних манипуляторов, и подтянувшись привёл в действие магнитные стояночные захваты. После стыковки работой маршевых и манёвренных двигателей в импульсном режиме система кораблей стабилизировалась на векторе. Обратный путь занял три с половиной часа. Сали провела их в компании со спящими в боксах пассажирами. Чего я только от неё не услышал интересного о себе.
Договор о временном найме стажёра службой спасения был подтверждён. Она теперь член команды, но выговориться я не мешал. Было не скучно лететь. Можно конечно и навестить спасительницу, но по протоколу спасения это прошло бы неоправданным риском, лишняя разгерметизация и оставления корабля без контроля управления.
Решил разыграть небольшое шоу на прилёт и созвонился со своим юристом Кенером Торстом, будет сюрпризом для Сали. Думаю, ей понравится идея.
— Господин Кенер, добрый день. Есть идея, не хотите поучаствовать в маленьком рекламном шоу для Вашей компании? Нужна помощь.
— Здравствуйте, Роман. А что за дело, и что за шоу?
— Мне надо юридическое сопровождение в деле о спасении спортивного глайдера «Сорита» и двух членов экипажа. Экипаж в спасательных капсулах у меня на борту, вернее в трюме, а глайдер на подвеске. Двигаюсь в свой бокс. Сам я на флайере. На борту стажёр-спасатель по временному договору, договор подтверждён, ей положены 30 % от всех выплат. Нужно узнать страховщиков глайдера и экипажа, предупредить. Времени ещё три часа до нашего прибытия. В стажёрах у меня Салина Берух, вы, наверное, знакомы по борделям? Сейчас она в трюме злая как мегера отрабатывает возможный гонорар. Вы растолкуйте страховщикам их возможности, пусть не жадничают. Задача организовать встречу с участием журналистов, страховщиков, юристов обоих сторон и интервью спасительницы. Медицину пригонят спасатели. И за это я вам выплачиваю положенный гонорар.
— Высылаю договор.
Пришлось оплатить аванс в 3 круга кредитов. Ничего не делается бесплатно.
— Деньги получил. Отчёты, договор и подтверждение получил. Начал работать. Встретимся в ангаре.
Шоу удалось на славу. Рекламы захотели все. Прямая передача шла по трём каналам. Две машины медиков, четыре врача забрали спящих здоровым сном пассажиров, а спасительница, неожиданно для себя, попала в перекрестье камер. Интервью давали все участники шоу упирая внимание на названия собственных компаний. Мне досталось по полной программе. Похитил женщину в нижнем белье, заставил готовить, спасать людей, заказать космический флайер, зарезервировать покупку уровня орбитальной станции, а обещал романтическую прогулку в пространстве. После этого она проявила желание переодеться, средний скаф был тяжеловат.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: