Кристина Пурда - Каникулы на Аляске

В 13 часов 32 минуты, двигатели первой ступени начали медленный, плавный, и всенарастающий разгон командного и лунного модулей, общим весом в сорок шесть тонн. Отработав в соответствии с расчетной программой, двигатели всех трех ступеней «Сатурна», вывели корабль на геоцентрическую орбиту, и он в течение двух часов совершал облет Земли, проверяя работоспособность всех бортовых систем. Затем включился двигатель третьей ступени, и, проработав около шести минут, разогнал до нужной скорости космический аппарат по траектории полета к Луне. Еще через полтора часа, двигатель третьей ступени, отделился от командного и лунного модулей, и продолжил свой вечный полет вокруг Земли. По прошествии трех суток и четырех часов, «Аполлон» -11, достиг орбиты Луны. Здесь, на малой планете, на обратной, не видимой с Земли стороне, его уже давно поджидал дисколет, прилунившийся рядом со склоном небольшого кратера.

…Ранее, дисколет посещал Луну еще только один раз, чтобы подробнее исследовать малую планету. За последние десять лет интерес землян к своему спутнику, значительно возрос. Начало положила советская станция «Луна -1», еще в январе 1959 года. Она прошла на расстоянии нескольких тысяч километров от поверхности Луны, и, удалившись, под действием притяжения Солнца, легла на геоцентрическую орбиту вокруг светила. Через два месяца уже американский «Пионер-4», выполнил аналогичный шаг. В сентябре того, же года, «Луна-2» достигла малой планеты, просто упав на ее поверхность. А еще через месяц «Луна-3», впервые сфотографировала большую часть обратной стороны соседки Земли.

В январе 1966 года, «Луна-9», после нескольких лет неудачных попыток советских и американских станций, совершила мягкую посадку на лунную поверхность на равнинном участке океана Бурь. В декабре 1968 года был совершен первый в истории человечества облет Луны на космическом корабле «Аполлон-8» в составе команды астронавтов Ф. Бормана, Дж. Ловелла и У. Андерса.

И вот, 20 июля 1969 года в 20 часов 17 минут по Гринвичу, астронавты Н. Армстронг и Э. Олдрин в лунном модуле «Игл» совершили мягкую посадку на поверхность Луны в районе равнинного участка моря Спокойствия. Отказавшись от запланированного отдыха, через шесть часов сорок девять минут после прилунения, Н. Армстронг сделал свой первый и поистине исторический шаг, ступив на пыльную лунную поверхность. Внешняя бортовая камера, установленная на посадочном модуле, обеспечила прямую трансляцию первых шагов американского астронавта по лунному грунту. Э. Олдрин ступил на поверхность Луны через пятнадцать минут после Н. Армстронга. Астронавты совершили небольшую прогулку, собрали образцы лунного грунта, установили телевизионную камеру, флаг США, сейсмограф и лазерный отражатель. Затем взяв еще некоторое количество грунта, они вернулись в посадочный модуль. Н. Армстронг пробыл на поверхности спутника Земли два часа десять минут, Э. Олдрин чуть более полутора часов. На сто двадцать пятом часу полета, состоялся старт с Луны взлетной ступени лунного модуля и вывод ее на селеноцентрическую орбиту. Здесь она была состыкована с командным модулем, в котором все время находился ожидавший своих друзей М. Коллинз. Н. Армстронг и Э. Олдрин перешли в командный модуль, и, отстыковавшись от лунного модуля, включили маршевый двигатель, который разогнал командный модуль к Земле. Через 195 часов 15 минут после старта с мыса Канаверал, отсек с астронавтами приводнился в Тихом океане, где его поджидал авианосец ВМС США «Хорнет».

Вместе с «Аполлоном-11» и тремя его астронавтами на Землю вернулся и дисколет. Астронавтов ждали три недели карантина и годы славы, а экипаж дисколета вернулся к своей обычной, но такой интересной и увлекательной работе.

Услышав сильный удар, толчок, и скрежет железа, Роберт и Джон посмотрели друг на друга. Но когда через несколько секунд, гидроплан продолжал, как ни в чем не бывало, заламывать правый вираж, они дружно рассмеялись. Роберт выровнял самолет, и вернул его на прежний курс, но при этом обнаружил, что гидроплан «уводит» влево. Роберт повернул голову, чтобы сказать об этом Джону. Но в этот самый момент, когда Джон протянул руку Роберту, чтобы выразить свое восхищение, второй «Апач», набрав высоту, дал несколько пулеметных очередей по самолету, одна из которых успешно достала двигатель гидроплана. Самолет несколько раз резко дернулся, и из-под носовой части, посыпались искры, и повалил густой черный дым. Повернув голову, Роберт увидел слева ниже второй вертолет.

— Проклятье! Джон, хватай штурвал! Нужно попытаться спланировать и посадить машину. Ты сделаешь это лучше меня. — Роберт отдавал команды как настоящий командир экипажа.

Мужчины быстро поменялись местами. Джону удалось выровнять самолет.

— Смотри Джон, справа в нескольких милях, есть озеро, а рядом еще одно!

— Да, чего-чего, а озер у нас хватает. Дай бог дотянуть до него! Роберт, в салоне лежат два парашюта. Это будет менее рискованно! — Мужчины мгновение смотрели друг на друга.

— Я все понял. Главное, держи самолет. — Роберт быстро прошел в салон. Там, отец Джона уже надевал парашют на Анну.

— Роберт, быстро надевай парашют, и прыгайте, пока еще есть запас высоты. — Шестидесятилетний мужчина протянул парашютную сумку Роберту.

— Нет, парашюты наденете, Анна и вы. Я прыгну с Анной, а вы с Джоном.

— Но Роберт, Джон посадит самолет.

— Нет, быстро надевайте парашют! — По интонации, с которой выпалил эти слова Роберт, старый Сэм понял, что спорить бесполезно.

Роберт заглянул в кабину пилота.

— Джон, какая высота?

— Две тысячи футов, но мы быстро снижаемся, и самолет все время тянет влево. — Лицо Джона выражало неуверенность.

— Все. Бросай штурвал. Мы сесть не сможем. Я думаю, что оторвало один понтон. Я прыгаю с Анной, ты с отцом. Они уже надели парашюты.

— Но… Роберт, самолет стоит сумасшедших денег! — В глазах Джона застыла боль и страх.

— Джон, это приказ. Наши жизни стоят больше!

С вертолета, который подбил гидроплан, увидели, как открылись боковые двери самолета, и из них выпрыгнули, сцепившись в клубок, мужчина и женщина, а затем, еще двое мужчин. Через несколько секунд, оба парашюта раскрылись, и их пассажиры заскользили по воздушной глади, к земле. Самолет Джона, накренившись на левый борт, оставляя за собой густой черный шлейф, пошел резко вниз. Двадцатью секундами спустя раздался оглушительный взрыв.

Тем временем, парашютистов ветром стало относить в сторону озера. И учитывая, что нагрузка на парашют возросла вдвое, оставшееся до земли расстояние, сокращалось очень быстро. Несмотря на то, что минуту-две назад, произошел настоящий воздушный бой, и Роберт, и Анна, и их друзья были живы лишь потому, что этим людям в вертолете, было приказано взять их живыми, Роберт, соединившись с Анной в одно целое, еще пробовал шутить: