Андрей Чемезов - Новый Марс

Изучая находки, он классифицировал их по типу и сразу вносил в реестр ЭКВП (электронный каталог внеземного копателя), для этого у него при себе имелся стереофотоаппарат с адаптивными функциями и с подключением к межпланетному интернету.

Я же всё то время, пока он этим занимался, смотрел в окно и думал. Не понимал я, как можно заниматься такими рутиными делами — в условиях, когда за окном творится такое!.. Невероятное… Просто страх и ужас! Вихри с воем проносятся рядом… О, Боже! Ещё немного — и мы улетим вместе с ними. У меня слов не было, чтобы описать всю ярость этой марсианской бури! Поэтому я сидел молча и тихо наблюдал за ней.

Буря на Марсе… Да, стоит увидеть её хотя бы раз своими глазами, не покидая «Жигулей»! Через непроницаемую оболочку защитного костюма она воспринимается совершенно иначе… Защитный костюм ведь плотно изолирует от внешней среды, в нём такого занимательного буйства стихии не ощутишь, не почувствуешь!.. Только в машине можно услышать, как стучит по окнам песок, как надрывно воет, точнее сквозит по-марсиански ветер, как непонятное что-то скользит по крыше при этом, и словно полощет крышу песок, то и дело пытается он зацепиться и сорвать с неё панели солнечных батарей… Но не удаётся это сделать ветру! Частицы возносимой им пыли на порядок меньше, чем те, что поднимает ветер на Земле, следовательно энергия импульса (mv) частиц тоже на порядок меньше. Более крупные частицы, обладающие потенциально высокой и опасной энергией, остаются лежать на грунте даже при очень сильном ветре. Из-за разряженности атмосферы марсиаснкий ветер не способен их подхватить и понести ввысь. А вот мелкие частицы загоняет порой так высоко, что они наполняют атмосферу целиком и даже стремятся выше, что хорошо бывает видно с самолёта. Видимость линии горизонта у поверхности при этом почти не снижается.

И всё равно ощущения были незабываемые… Не похожи они на земныя! Особенно когда в машине находишься. По-моему, «соприкосновение» с внешней средой Марса через оболочку кузова автомобиля даёт куда более сильные, неизгладимые порой впечатления, чем те, которые можно было бы получить, гуляя по поверхности Марса во время бури в скафандре. Впечатления эти остаются в памяти на всю жизнь! Вот что значит свои глаза да уши!..

Перемена погоды, к счастью, не застигла никого врасплох. Радик заранее знал о том, что она случится, произойдёт. Хоть и тянул он с эвакуацией до последней минуты, но не позволял никому при этом отлучаться от машины далеко. За это мы сейчас были благодарны ему.

Несмотря на спешку, с которой мы вернулись в машину, можно сказать, что он увёл нас заблаговременно.

После того, как мы оказались в машине, Радик включил космическую систему трансляции (он-лайн) прохождения пылевого облака прямо над нами — со спутника мы увидели весь тот район, в котором находились, а при прояснении неба видели даже себя самих, в самом центре получаемого изображения. Точнее, видели только крышу и капот нашего внедорожника. В момент одного такого прояснения Радик 3 раза подряд мигнул в сторону спутника лазерной рулеткой. Сигнал лазерным лучом означал, что в машине находятся люди, нуждающиеся в обеспечении свежими метеосводками. В принципе он мог быть подан с любого источника лазера, например лазерной указкой. Сигнал предназначался непосредственно для спутника, чтобы он продолжал вести наблюдение за районом местонахождения людей. Всполохи от лазерного луча мы тут же заметили на телеизображении, получаемом из Космоса, таким образом убедились мы в том, что он-лайн трансляция ведётся без задержки (точнее, задержка составляла менее 1 сек.). Спутник отреагировал на нашу проверку сообщением, поступившим на пульт водителя. В сообщении утверждалось, что спутник видит нас отлично и «уходить в другое место не собирается». «Спутник не оставит район наблюдения, пока не улучшится погода», — дословно прозвучало так. Автомобиль на телетрансляции сразу после этого отметился красным треугольничком, что придало нам уверенности в своих действиях, и в надёжности системы метеопрогнозирования в целом.

Поясняющие картинки с голосовыми предупреждениями об АЯ (аномальных явлениях погоды) от робота из #Гидрометцентра стали поступать к нам после этой проверки регулярно, буквально через каждую минуту пошли… Когда звучало голосовое предупреждение об АЯ, оно сбывалось с потрясающей точностью: секунда в секунду, озвученную в прогнозе. Вот порыв ветра, к примеру… А порывы ветра случались довольно-таки часто и всегда внезапно. И это очень хорошо, что мы получали о них своевременные предостережения. Ведь если понадобится выйти наружу, к примеру, то мы будем знать наверняка, в какое время это можно будет сделать, а в какое нет. Выходы наружу, благодаря точечному метеопрогнозированию, мы могли планировать за несколько часов вперёд! При такой погоде это было несаловажно.

Информация об отдельных АЯ к нам поступала в связи с тем, что прогнозы составлялись для той конкретной точки, в которой мы находились. На составление точечных метеопрогнозов был способен только Марсгидромет (так назывался структурный филиал Гидрометцентра на Марсе). А предупреждён — значит вооружён!

В машине мы себя чувствовали в полной безопасности, в гарантированной безопасности, судя по прогнозу. Лишь ограниченное время нам не следовало покидать её.

Когда буря закончится, мы знали с точностью до секунды. О кратковременных прояснениях и о времени полного окончания всех АЯ, знали также и об угрозах, которые могли подстерегать нас снаружи, например о молниях — в абсолютных параметрах, в относительных величинах, с точными координатами района, по которому лупят они, а также о том, о другом, о третьем… Короче, обо всём! О текущей скорости ветра мы знали тоже. И об атмосферном давлении.

Изучив прогноз, мы самостоятельно пришли к выводу, что нам на деле ничего не угрожает. Робот из Гидрометцентра твердил нам о том же. Если бы дело обстояло иначе, то мы бы просто переставили машину в другое место, более безопасное, только и всего. Безопасность выбранного места проверялась просто — путём нажатия одной клавиши. Система метеопрогнозирования работала на предотвращение всех угроз!

О, как же интересно, чёрт возьми, было наблюдать за заранее спрогнозированными действиями бури, словно в оперном театре сидишь, смотришь в программку — и всё сбывается, точно по ней, без отклонений, без неожиданностей!

Дождавшись ослабления ветра, Радик отложил в сторону археологические находки и включил водородный мотор.

Мы неспеша подъехали к крутому спуску, с которого начинался путь из Карканту… С этого места пустыню было видно как на ладони. Радик остановил машину непосредственно перед спуском и уставился задумчивым взглядом на пляски «оживших» в этот вечерний час вихрей в пустыне… Внизу совершенно иного вида открывалась долина, чем та, по которой мы сюда ехали!