Игорь Литвинцев - Взгляд с Лазурки

А теперь взгляните на эту фотографию – вот еще один дополнительный вариант решения вопроса транспортной связи с Италией. Пригодится для повышения степени свободы передвижения и людей и товаров. Причем никакого отношения к этому кусочку суши, про который я веду речь, не имеющий. Да, это такой огромный транспортный корабль, называется паром, согласитесь, впечатляет! Способен за один раз перевести чуть не треть Вашего французского военного контингента из Тулона в Геную, причем, подчеркиваю, через Корсику, которая таким образом получит шанс стать центром морской транспортной сети Западного Средиземноморья. Один паром я Вам сразу подарю и потом научу такие строить. Представляете, какая это перспектива для Вашего родного острова!

Зачем вам эта мышиная возня вокруг ничего не значащего вопроса? Вам, которого ждет слава первого покорителя и объединителя всех латинских стран Америки и султана всей Северной Африки!» Бонапарт даже растерялся немножко от такого напора и моей неприкрытой лести. Но глаза его загорелись. Помолчав, он вдруг поинтересовался, а уж не для себя ли лично я это бывшее Савойское герцогство присмотрел? И на последовавшее изображение полного смущения, очень довольный тем, что так ловко меня раскусил, уступил в этом вопросе, добавив «Но только потому, что я Вам верю». И убежал, как юноша, на очередное свидание с Аньют. Все-таки хорошо специалисты Ковчега по этому направлению поработали и поставленную задачу с блеском выполнили.

Таким образом, дополнение к общему соглашению было подписано. В нем была оговорена и возможность переброски войск, и разрешение на беспошлинный провоз товаров по несуществующим пока дорогам (сам-то он на этом строительстве только недавно сильно обжегся, четко представлял трудности при их создании и, я думаю, даже радовался, что не ему предстоит их преодолевать), пересекающим эту территорию между итальянской и французской частями его будущей империи. Причем выстроить их должны будут наши специалисты, естественно, за счет Ковчега и в самое ближайшее время. Если бы Наполеон знал, что мой предок был в таком строительстве еще больше него заинтересован, наверняка так бы легко не сдался. И два парома выцыганил ( но постоянного сообщения, как ни странно . так и не было организовано). А LIU этим дорожным строительством просто бредил, даже назвать эту почти безлюдную тогда территорию от Ниссы до Ментона предложил в их честь: «Страной Трех Корнишей» 3 3 Очень хорошо прижилось у нас это французское слово, обозначающее транспортную трассу, проложенную по склону крутой горы. Прямой перевод – карниз – как-то не отражает ее специфики, хотя издалека эта прилепившаяся дорога именно так и выглядит. К 1816 году уже было завершено строительство двух магистралей: одна совершенно новая вдоль побережья, вторая по старой римской дороге V ia Iulia Augusta . .

Я-то точно знаю, почему он так настаивал на ее вхождении в состав МК. В старой истории. начиная с 2014 г. он практически постоянно жил в тамошнем французском Вильфранше, перебравшись к морю и солнышку после ухода на пенсию (как это у него получилось, подробно изложено в 1-ой книге серии «И это все в меня запало…»). Именно тут начал писать и вступил в первый контакт с Сущностью, в ходе медитации, а иногда и во сне осуществляя свои судьбоносные переговоры. Здесь была отправная точка разработки всего проекта спасения Земли, поэтому предок и в новой жизни категорически не хотел с этим местом расставаться (даже после того как из современного курорта Вильфранше оно вернулось в состояние захудалого поселения Вилла-Франка времен 1808 г.). Я думаю, он боялся потерять контакт с Сущностью. Потому и новый дом начал сооружать на том же участке, где они с супругой проживали до временного сдвига.

Кому же, как не мне, жителю современного Вилла-Франка и всего этого буквально расцветшего за два века района МК (который наши быстро переименовали в Лазурку), об этом писать? Да еще в том же месте, где работал предок, пользуясь его оцифрованными дневниками, которые он оставил в распоряжение семьи, но без разрешения публиковать полностью.

Тем более, как считает Учитель, писательские гены предка и ко мне попали, а вот желание самовыражения проснулось гораздо раньше, чем у него. Наш старший друг и наставник, по роду прежней деятельности дальник, как и мои родители (они даже на Марсе пересекались), был первым критиком моих писательских попыток: первой – на основе материалов годичной стажировки в азиатских горных резервациях МК («По следам снежных барсов») – и другой, связанной с деятельностью Даррелловского Фонда по восстановлению популяции берберийских львов («Они вернулись»). Я и сейчас продолжаю эпизодически работать в этом африканском анклаве Мира Ковчега, расположенным между Бизертой и Боном оттуда и прилетел на встречу (кстати, его территория тоже была застолблена LIU – итоги тунисских впечатлений. Теперь уже в качестве сотрудника нашего кошачьего Института (к нему еще вернемся). И летаю сам – не первый раз. Быстро и комфортно, совсем не так, как со мной в центральной горной Азии частенько случалась.

А еще я попытался передать те восторженные впечатления, буквально переполнявшие меня после двух недель отдыха (в основном подводного), проведенных в районе Кораллового Треугольника. (Это была такая смесь моего отпуска и командировки в заповедники Малайского архипелага и Индостана.) Долго потом бормотал волшебные слова: Комода, Флорес, Сумбава, Раджа Ампат и т. д. когда сочинял рассказ: « Еще один морской таинственный треугольник». Даже мысль появилась – может, профессионально заняться проблемами кораллового мира во всем его разнообразии? Это же не работа, а праздник, который всегда с тобой! Но когда вернулся к деду, и его домашние котяры (а потом и карелы) провели со мной ритуал встречи старых друзей, стало мне понятно, что не смогу я никогда свою первую любовь к кошачьим променять ни на что. Рыбы и прочие обитатели кораллов – они, конечно, фантастически красивые бывают, но холодные и не мурлычат.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Кроме постоянных членов ЕАЭС, временная трансформация была осуществлена для республик Абхазия, Южная Осетия, прежней Донецкой и Луганской областей Украины, а также для территорий военных баз РФ в Таджикистане (8 городков и прилегающие жилые кварталы, полигоны Ляур, Момирак и Самбули и площадка в горах Санглок радиусом 100 км вокруг российского комплекса Нурек), Сирии (города Тартус и Латакия с окрестностями). Непосредственно перед операцией были проведены секретные переговоры с участником группы стран-наблюдателей – Кубой, а также Сербией и Вьетнамом, входящим в зону свободной торговли ЕАЭС. Все эти страны подтвердили свое полное согласие на участие в готовящейся операции и успешно ее осуществили. А Приднестровская Молдавская Республика (ПМР) провела ее первой, значительно раньше всех остальных, для осуществления подготовительных мероприятий на территории Европы 1805 года ).