Михаил Игнатов - Следы

Борис даже не взглянул на вошедшего. Да, опоздал. А ещё автоматика едва успела открыть ему дверь. Уже ясно, что не в духе. А причину расскажет сам, едва чуть остынет.

Поэтому и продолжал вглядываться в графики, давая напарнику время, только незаметно косясь в его сторону. Станислав упал в кресло, шумно вздохнул и повёл перед собой рукой. Стена напротив, до этого надёжная, фактурная, «под старину» будто истаяла, открывая, висящую за ней, каплю дрона с алеющим бортовым индексом.

На полную проверку у Станислава ушло минут пятнадцать. Затем элеватор дрогнул, сменяя ячейку боксов и дрона, висящего в ней. А Станислав хрипло спросил, словно в пустоту:

– Вот для чего им проверка навыков навигации и пилотирования? Р-ретрограды! Сейчас достаточно отдать команду и борт построит маршрут раз в сто быстрее меня.

Борис позволил себе короткую усмешку, прежде чем ответить. Понятно всё со Станиславом. Сегодняшняя дата и быстрая проверка в сети, лишь подтвердили мысли. Ежегодный отборочный экзамен на пилотов в ТрансОрбиталСистем. А вот слов Борис не сдерживал:

– Да им и пилоты не нужны. Лишняя, даже чрезмерная нагрузка при проектировании модулей. Столетний ураган только набирает силу. Половину полезного объёма уходит на защиту хрупких людей. Думаю, не пройдёт и десяти лет, как все пойдут по пути японцев.

Станислав скривился, развернул кресло и с жаром возразил:

– То-то у них который год капитализация падает. – вскинул руку и погрозил пальцем неизвестно кому, возможно совету директоров ТОС. – Так что не пойдут, нет. С тех пор как они перевели разведку на беспилотные модули, у них резко снизился прирост новых раскопов. Даже я могу сравнить даты, графики из открытых источников и сопоставить эти два события.

– Тогда почему здесь это у тебя не выходит?

Станислав перевёл взгляд на дрон, поверх которого плыли только ему видимые графики и отчёты проверочных систем. Пожал плечами:

– Не знаю, Борис. Не лежит душа. К чему всё это? Настоящая жизнь там.

Станислав снова ткнул пальцем, на этот раз в пол, указывая направление, где лежала Твердь. С тоской сказал:

– Там они буквально держат возможность на кончиках пальцев, отправляя дронов на разведку.

– Совсем нет. Как раз у нас больше шансов проявить себя, чем пилотам.

– Сегодня твоя язвительность переходит границы.

Между рабочими местами стала подниматься не виртуальная, видимая всем тёмная завеса, скрывая Станислава. Сменила десяток фактур, в конце превратившись в истрёпанную временем темно-алую шестигранную кладку. Точь-в-точь такую, какие возвышались в раскопках на планете, в центрах ураганов. Борис взмахнул рукой:

– Да постой ты!

Станислав неприязненно спросил:

– Ну?

Но стена теперь поднималась едва заметно. Борис вздохнул:

– На станции шесть исследовательских доков. Человеческий персонал только в двух из них. Тот персонал, что включён в алгоритм проверки и оценки данных. И нас же самый высокий показатель находок.

Станислав раздражённо фыркнул, дёрнул ворот комбинезона:

– Давай говорить начистоту. Полное именование исследовательско-ремонтные доки. И вторая часть гораздо важнее, а находки благодаря пилотам внизу. У нас и Глобал вдвое больше копачей, чем у остальных. Мы лишь второй раз проглядываем маршрутные карты в поисках аномалий. Даже не мы, а алгоритмы.

– Среднее время проверки что у нас, что у Глобал на порядок дольше, чем у других. Так почему у нас такая очередь? Глянь в сети: больше полугода. Копачи с рейса снимаются, чтобы не пропустить окно. Есть ведь ещё наш док-автомат. Будь дело только в ремонте, то все бы шли к…

Станислав заученно забубнил:

– Знакомясь с пустотой, а затем и с буйством негостеприимной тверди, каждый пилот осознаёт насколько важно обеспечить грамотное и своевременное сервисное обслуживание, поскольку даже самые качественные разведывательные дроны не застрахованы от поломок и различного рода неисправностей. Они накапливаются, повисают грузом на вашей команде, снижая статус эффективности. – Станислав прервался на вдох и быстро сократил рекламный текст. – Бу-бу-бу. Только у нас финальную проверку проводят люди, только у нас каждое решение о продлении сервисного срока дрона принимается человеком на основании его многолетнего опыта. Только…

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.