Антон Вакил - Кали Юга

– Сэр, капитан сказал, что произошел сбой, не переживайте, сейчас всё в порядке, скоро мы будем в Берлине.

– Очень на это надеюсь – у меня очень важная встреча, я обязан туда успеть, иначе сделка не состоится!!!

– Сэр, мы делаем всё возможное, пожалуйста не переживайте!

Прошло еще двадцать минут…часы Джона показывали 12:15 – оставалось чуть больше трех часов до встречи. Только он хотел снова обратиться к экипажу, как началось еще одно объявление от капитана:

«Уважаемые пассажиры, прошу минуту внимания. В связи с продолжающимися неполадками в системе GPS нашего самолета, мы прошли мимо Берлина и в настоящее время находимся в непосредственной близости от аэропорта Росток, где и совершим посадку. Авиакомпания приносит свои извинения и просит отнестись с пониманием к сложившейся ситуации. Все вопросы о доставке в Берлин будут решаться уже после приземления – Вам будет необходимо обратиться на стойку информации, где наши сотрудники всё Вам объяснят. Спасибо за внимание.»

–Мэри!!! Что это за новости!! Мне нужно попасть на сделку ВОВРЕМЯ, понимаете!!?

– Сэр, я уверена, что авиакомпания сделает всё возможное, чтобы доставить Вас вовремя, не переживайте, пожалуйста. Как только мы совершим посадку, мы свяжемся с нашими службами и сообщим Вам.

После посадки, которая прошла в штатном режиме, Джону предложили трансфер на автомобиле до места его встречи, на что он, конечно же согласился. В дороге он зашел в Интернет и начал искать любую информацию – что же произошло с самолетом. С каждой прочитанной фразой он удивлялся всё сильнее – из разных точек Земли приходили сообщения о массовых сбоях навигационных систем, которые привели к похожим событиям, а в некоторых случаях, и к гораздо боле трагическим. Так, в Индии из-за сбоя оборудования и плохой видимости два самолета столкнулись в воздухе. «Да уж, я еще легко отделался!», – подумал Джон. Основной и официальной версией везде преподносилась недавняя мощная вспышка на Солнце, электромагнитный заряд которой как раз сегодня достиг нашей планеты. Однако Джона опять привлекла небольшая заметка относительно магнитного полюса – какой-то русский ученый сообщал, что скорость перемещения магнитного полюса стала настолько велика, что все сбои в навигации могли возникнуть именно из-за этого. Также он предлагал приостановить все гражданские полеты до стабилизации полюса. «Ну это уже просто смешно, кто же даст остановить авиаснабжение, которое, к тому же, обеспечивает невероятное количество других отраслей – это грозит полным коллапсом экономики!» – подумал Джон, – «Опять эти русские что-то надумали себе и пытаются остановить остальной мир просто из вредности».

Тем не менее Джон на всякий случай зашел на сайт своей авиакомпании и проверил актуальность своего обратного билета в Лондон на 8 февраля – на сайте никаких сведений об отмене или переносе рейса не появилось, так что он выдохнул и вернулся к своим бумагам.

07.02.2020г. Антарктида. Станция «Полярник»

Российская исследовательская станция была одной из самых новых на южном континенте. Помимо неё функционировали ещё семь российских станций, из которых ближайшими были три – «Восток» (в непосредственной близости к южному полюсу), «Молодежная» (севернее станции «Полярник» и ближе к Африке) и «Мирный» – который был первой станцией в Антарктиде и выполнял в том числе функции транспортного хаба и обеспечения припасами. Станция «Полярник» была построена уже силами России, а не СССР как первые две. Соответственно и оснащение у станции было так же более современным.

Две недели назад даже появилась первая на континенте сотовая связь, чему очень обрадовались, как русские ученые, так и ученые расположенных неподалеку китайской и индийской станций. «Полярник» располагался непосредственно на побережье и предполагалось, что впоследствии он заменит «Мирный» в качестве основного транспортного узла. Сама по себе станция была рассчитана на комфортное размещение и проживание сорока-пятидесяти человек, но такие крупные партии пока ни разу не собирались из-за ограничений в финансировании. Каждый год состав полярников менялся на 2/3. Полный состав станции составлял обычно от шести до пятнадцати человек.

В этом году новыми участниками стали геолог Боровой, зоолог Громеко, микробиолог Афанасьевский и климатолог Жукова. Кроме «новеньких», на станции остались директор станции Паршев и морской биолог Васянкин. Замена состава станции прошла ровно неделю назад и все потихоньку осваивались в новых для себя условиях.

Во время ужина Жукова не выдержала и спросила:

– Андрей Иванович, расскажите, что у Вас тут интересного происходит?

– Да что тут у нас – снег и лед – иногда дождик бывает, а самое интересное – это когда с Большой земли корабль приходит или вертолет припасы сбрасывает, – ответил Паршев.

– А живность как же? – уточнила Громеко, – неужто не приходят к станции?

– Приходят конечно, как не приходить. Вот у Олега Сергеича даже друг есть, – слегка посмеиваясь сказал Паршев.

– Ага, тоже мне друг, – отозвался Васянкин, неделю уже не приходил, а я тут стараюсь – рыбу ему пожирнее откладываю…

Выяснилось, что Васянкин успел сдружится с одним из пингвинов, колония которых было в нескольких километрах от станции. Но последнее время в поведении животных что-то изменилось и пингвин перестал приходить на станцию за рыбой и общением с человеком. Громеко уговорила Васянкина на следующий день пойти к колонии и посмотреть на пингвинов.

07.02.2020 Берлин, Германия.

Джон сидел в одном из самых дорогих ресторанов Берлина и смотрел на ночной сияющий город. «Они еще не знают, что все принадлежат мне, – с усмешкой думал он, – ничего, такое неведение мне даже на руку». Вчерашняя встреча прошла как нельзя лучше, несмотря на все сложности, которые произошли с ним по пути. Теперь же бумаги были подписаны и его банк фактически взял под контроль весь Евросоюз и страны Африки, вместе с Ближним востоком. Другие коллеги получили соответственно обе Америки и Россию с Азией и Австралией. Мир поделен и национальные и прочие разделения не имеют значения – теперь они – правители этой планеты цифровые финансовые боги нового мира. Он с удовлетворением сделал еще один глоток выдержанного двадцатипятилетнего скотча.

Отдельно его успокаивал тот факт, что билет на самолет в Лондон он сдал и решил ехать на экспрессе – без отрыва от грешной земли.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, на ЛитРес.