Сергей Ростовцев - Вегетариане

– А как назад? Один?

– Если я возьму муниципальный септалёт, это будет и быстрее, и я смогу взять и свою охрану, – сказал Сергей, внутренне смущаясь, – и кое-какие подарки северянам.

– Нужно подумать. А пока я организую ребятам хороший отдых.

Сергей понял, что «подумать» Марку нужно вместе с Марго.

«Вот же подкаблучник!» – подумал он. Хотя и сам он всю жизнь был подкаблучником.

Завтра много дел.

Полёт Сергея в Североморск Марк разрешил, но с профессиональным пилотом. Видимо, кто-то из девчонок проговорился о кренделях, которые выделывал Сергей по дороге в Крым, и это как-то дошло до Марго. А может, самой Марго и проболтались.

Ну и ладно. Хорошо, что разрешили лететь вместе с Алиной и Ольгой.

В Городе они свои «особые» отношения не демонстрировали, в лесу – да, но уже было прохладно, и это отвлекало. А продолжить эти отношения Сергею очень хотелось.

Пилота, которого Марк дал Сергею в полёт, звали Паша. Он работал с экскурсиями в районе Чернобыля. Там сохранилось много нетронутых объектов времён позднего средневековья, 19 – 20 веков.

В Екатеринослав прилетел за туристами. Там его и взяли на вегетаризацию.

Вот так, всемером, и полетели они на север. Им предстоял очень долгий путь в две с половиной тысячи километров.

Лететь решили ночами, но не всю ночь. А по семь-восемь часов, используя облачность.

Ребята из Североморска очень радовались полёту, потому что путь к Сергею вместе с его поисками занял у них почти полтора месяца, даже с учетом того, что часть пути они проделали на таком старом автомобиле, что тот ездил ещё по земле. Нашли они автомобиль в каком-то посёлке возле Зареченска. Для него давно не делали дорог, а старые дороги практически исчезли. Алик и Володя, хорошо разбиравшиеся в технике, как-то его наладили. Но в районе Харькова издох блок питания машины. Как его зарядить и возможно ли его зарядить, они не знали, и дальше они шли пешком.

Поэтому они были очень довольны полететь назад на септалёте.

Сергею пришла в голову идея, но до вылета из лагеря он её не оглашал.

Когда полетят, он будет главным, и навязчивая «забота» Марго ему не помешает. А жуками, в принципе, занимается Карл. Сергей при нём, как лаборант. Поэтому своей жизнью он мог позволить себе рискнуть. Жизнью Алины и Ольги рисковать не хотелось.

А мужики… они для того и мужики, чтобы рисковать.

Самого старшего из сопровождавших звали Али или Алик. Ему было почти сорок. Он был в группе не только старший по возрасту, но и вообще старший. Он был узбеком, и совершенно непонятно, зачем пошёл с Григорием в Североморск. Хотя, как он рассказал, одно время он работал в техническом обеспечении летающих барж во Владивостоке. Собственно, летающими их только называли. Они иногда плыли. Это давало значительное преимущество в скорости движения. А взлетали они или в совсем ясную погоду, пользуясь эффектом экрана, или во время шторма. Ну и когда море покрывалось льдом. По льду скользили.

Скорость движения барж по льду была очень быстрой и поэтому была намного дешевле.

Северный морской путь в зимний период стал главной транспортной артерией северного полушария планеты.

Скорость гружёных барж по льду достигала трехсот километров в час.

Видимо, море и потянуло Алика в Североморск.

В Екатеринослав он поехал в отпуск, к племяннику. Тут их и накрыла вегетаризация. Его жена и дети остались в Узбекистане, и даже догадываться об их судьбе никому не хотелось.

Второго, который был лет на пять моложе Али, звали Владимир. Почему он пошёл с Григорием, было совершенно ясно: родом из Крыма, а жил и работал в Мурманске.

Владимир на вегетаризацию попал прямо из самолёта, который тогда по неизвестной ему причине сел в Екатеринославе. А летел он к матери в Симферополь.

Третьего, самого молодого и просто огромного, звали Виталий. Почему он пошёл с Григорием, он не рассказывал, и вообще о себе ничего не говорил. Ну и ладно. Все кого-то потеряли. Сергей был счастлив, что его дети живы, но вздыхал о печальной судьбе своих близких. Натальи, брата в северной Америке, брата в западной Европе, сестры, отца, матери, которые, хоть и жили отдельно, были ему одинаково дороги. А его бабушка полетела к сёстрам в весенний Львов. Эх…

«Надо оставить воспоминания как-нибудь на потом, – думал Сергей. – Сейчас нужно смотреть вперёд».

У пришедших с севера ребят была старенькая «таблетка» на солнечной батарее с картой. Они сказали, что в Североморске на каком-то складе нашли таких пару десятков. Конечно, там была не только карта, но таблетка быстрее разряжалась, чем заряжалась солнцем. То ли технологии, когда её делали, были ещё слабые, то ли батарея от времени стала хуже работать, но раз в два часа можно было пять минут посмотреть на карту. Но это было уже замечательно. Карта была подробной, и они всегда знали, где находятся.

Сергей не сомневался, что одну таблетку он выпросит.

А по карте выходило, что в отличие от Григория, они просто топтались на месте. Их Город находился в районе Алексеевки. Это чуть юго-восточнее Старого Оскола. Кто был «Сусаниным» – он или Марк – сказать трудно.

Ну да, с септалётами дело пойдет быстрей, если куда-то нужно будет перебраться.

И сейчас все, кроме Сергея и Паши, сидели в центральной загородке – «кабине» септалёта.

Паша вёл септалёт, а Сергей был готов в любую минуту, если это вдруг понадобится, его подменить.

Девочки оживлённо разговаривали с северянами, что Сергею совсем не нравилось. Он уже привык, что это были его девочки. А он, по сравнению с северянами, старик.

Первую остановку они сделали возле Орехово-Зуево, рядом с Москвой.

До этого Сергей молчал. Ему всё равно было, с какой стороны подлететь к Москве.

Они летели на север, но старались держаться под облаками, чтобы ни в коем случае не быть замеченными спутниками. На большем протяжении пути небо было полностью обложено дождевыми облаками, но до грозы дело не доходило. Да и что им гроза? Кроме того, что они были уже, хоть и по-дикарски, но достаточно хорошо одеты, они могли, посадив септалёт, отсидеться в кабине. Благо там места хватало.

Но когда они сели неподалёку от Орехово-Зуево, неожиданно распогодилось.

Замаскировав септалёт, они легли в нём спать, выставляя часовых по расписанию. Сергей выбрал (у него была возможность выбирать) самую последнюю смену. С трёх дня.

Предпоследним дежурил Виталик.

День был тёплым и солнечным.

«Переживут», – подумал Сергей, и когда Виталик улёгся, стал распаковывать свой тайный груз. В этом грузе тайным была зелёная краска.

Через полтора часа он поднял всех.

– Ребята, можете считать, что выспались. Раздевайтесь, и по коням.