Ромео Саровски (Stran nuk) - Билет в один конец. Невыполнимое задание. Часть 3
- Название:Билет в один конец. Невыполнимое задание. Часть 3
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:9785449368522
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Ромео Саровски (Stran nuk) - Билет в один конец. Невыполнимое задание. Часть 3 краткое содержание
Билет в один конец. Невыполнимое задание. Часть 3 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
– Ну вот накаркал! -с обидой и возмущением в голосе, наклонившись и подобрав с подножки эскалатора каблук, посмотрела на меня Марийка.
– А я тебя предупреждал и всего делов-то! -сказал я улыбаясь.
– Ладно, по пути заскочим в обувной и купим тебе кроссовки! -успокоил ее Коля.
Выходя из метро Коля и я повертев головами нашли магазин спортивной обуви и зашли в него. Марийка шла без одного каблука и прихрамывала.
– Надо было второй сломать, чтобы легче идти! -сказал с опозданием я, но мы уже заходили в магазин. Марийка быстро выбрала себе подходящие для нее кроссовки и сразу переодев и, выкинув туфли в урну, мы направились в сторону гостиницы. Наконец мы зашли в вестибюль освеженный прохладой кондиционеров.
– Да добрый день, нас уже предупредили и вам как всегда на пятый в 507-ю! -кивая нам головой и улыбаясь, встретила нас молодая девушка с регистратуры, мы тоже с ней поздоровались и прошли в лифт.
– Он что так и будет жить на постоянной основе в гостинице? Ведь это дороговато! -спросила удивленно Марийка.
– Ну а мы-то откуда знаем? В конце концов, его финансовые возможности нам неведомы! Да и нас впрочем сие не касается! -пожал плечами Коля и, улыбнулся Марийке и мне.
Мы подошли к номеру 507,но не успели даже постучать, как нам открыл дверь Бронислав Владимирович.
– Приветствую вас, мне позвонили с регистратуры и доложили о вашем прибытии! -сказал он своим баритоном и поздоровался со мной и Колей за руку, а с Марийкой почтительно поцеловав ее руку.
В его номере, как всегда благоухало дорогой парфюмерией и капитанским курительным табаком, который используется для курительных трубок.
– Так, извольте рассаживаться как кому удобно, так как разговор будет несколько в необычной для вас форме и прошу, пока я буду его излагать, вопросы касающиеся его и только по существу, после того как я вам лично обрисую всю ситуацию, только после этого! Так начинаем! Если кто хочет выпить, то пожалуйста на столе перед вами все что вы хотите! -предложил Вяземский.
Перед нами действительно стояло все что мы хотели, видели и не видели в своей жизни.
– Так внимание господа! Вот перед вами шкатулка и перстень, он касается именно вашего дела, попрошу запомнить это визуально! Далее, слушайте меня очень внимательно и повторять я не люблю! Шкатулка, перстень, все сие взято с фрегата <> 17 века, близ острова Кунашир и японского Хоккайдо в 1989-м году ребятами из ДВО РАН институт биологии моря, изучение фауны и флоры, экологии и продуктивности биоты Дальневосточных морей и прилежащих акваторий Тихого океана. Эти ребята конечно были молодцы и профессионалы, судя по тому что они сделали, но они в корне не знали с чем столкнулись! Теперь я вам объясню далее. Мне удалось у них на добровольной основе, выкупить часть того, что они подняли с того фрегата! Теперь вам предстоит отправиться к берегам острова Кунашир и, до конца исследовать фрегат, который в неразберихе Горбачевской и Ельцинской эпохи и перестройки был забыт! Все что вы найдете на нем, должны в целости и сохранности доставить мне! Все что там будет вами обнаружено! Сейчас я вам предоставлю, к вашему ознакомлению дневники двоих из того экипажа, кто остался жив и отредактированы и дополненные мной, той информацией, что вам необходима! Они были найдены мной в трущобах Сихотэ-Алиня, в одном местечке, где было стойбище удэгейцев в 1975 году! Я тогда как и вы был молод и любил турпоходы! В одной из юрт, я обнаружил, что сопливые узкоглазые дети играют с какими-то пожелтевшими от времени тетрадками и, рисуют что-то на них! Надписи были на английском языке, когда я их перевел, естественно они меня заинтриговали и заинтересовали! Теперь давайте перейдем непосредственно к ознакомлению! -и Бронислав Владимирович, положил перед нами пожелтевшие от времени дневники и, отредактированный и переведенный им экземпляр, который мы стали внимательно читать.
2
Хронология событий
Из дневника боцмана Джона Хастинга и шкипера Билли Майлза, а так же дополнения Бронислава Владимировича Вяземского, взятые из архивов.
03 сентябрь 1688 год. Акватория Японского моря близ острова Хоккайдо
Военный фрегат <> (Перехватчик),принадлежавший Ост-Индской Английской, морской компании, уже которую неделю носился по морским просторам, швыряемый из стороны в сторону внезапно настигшим его тайфуном и попутным штормом. Экипаж фрегата был измотан и, еле держался на ногах, за исключением толстого кока, который был бы уж точно большим сюрпризом и удачной находкой к трапезе, для аборигенов-людоедов Гавайских островов и племени Маори.
Фрегат <> -линейный военный корабль Английского королевского флота. Класс парусных боевых кораблей.
Особенности:-Водоизмещение от 500—5500 тонн. Вооружение включающее от 50—135 орудий в бортовых портах (в 2—4 деках).Численность экипажа от 300—800 человек. При полном укомплектовании. На фрегате <> имелось в наличии 80 пушек и 450 человек экипажа.
Цель экспедиции: Основная, поставленная Адмиралтейством – обязательное открытие так называемого Северо-Западного прохода (водного пути),пересекающего североамериканский континент и соединяющий Атлантический и Тихий океаны.
Второстепенная: Исследование акватории Тихого океана и ликвидация пиратства. На обратном пути доставка копры, чая и специй в Англию.
Английским королевским Географическим обществом и Адмиралтейством, было для экспедиции выделено два фрегата: Флагманский- <> и сопровождающий- <>.Чуть меньше месяца назад, фрегат <> был потерян в Филиппинском море, неподалеку от острова Гуам и Северных Марианских островов. Внезапно напоровшийся на рифы во время шторма и, давший течь, а в дополнение потерявший бизань-мачту и, румпель с рулевым пером, что послужило невозможностью управления фрегатом и, поэтому дальнейшим его потоплением, его экипаж был перехвачен в море на <>.Теперь похожая участь ожидалась и флагманскому фрегату. Запасы пресной воды были давно на исходе, провиант тоже. В дополнение ко всему экипаж был увеличен на 120 человек, тех что смогли спасти при крушении фрегата сопровождения <>.И на флагманском фрегате <>,был перебор экипажа на 54 человека, хоть учитывая и то, что часть экипажа была потеряна от цинги и, выброшена за борт, со всеми почестями. Капитан фрегата <> Уильям Дампир, отдал приказ о выбросе за борт в море, часть пушек правого борта и пустых бочек из трюма.
Уильям Дампир:-Английский мореплаватель, пират и ученый, совершавший кругосветные путешествия и, сочетавший это с грабежами, в основном испанских поселений на Тихоокеанском побережье Америки и, отдельных испанских судов. Открыл несколько островов в Тихом океане. Британская академия наук, избрала его своим членом. О своих путешествиях написал ряд книг. Уильяма Дампира современники называли <<���королем пиратов>>.Но что удивительно так это то, что он был не только пиратом, но и выдающимся мореплавателем, совершившим много географических открытий и гидрологических исследований, три кругосветки. Он удостоился чести, быть избранным в члены Королевского общества, в Британскую академию наук. Его портрет помещен в Национальной портретной галерее в Лондоне. Английский писатель и публицист Даниэль Дефо, взял в основу своей книги <<���Робинзон Крузо>>,эпизод из жизни Уильяма Дампира.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: