Валерий Бурыкин - Космические странники

Я взглянул на часы — двадцать один тридцать, через два с половиной часа испытание закончится.

— Катя пошли в кинозал.

— Будет, что-то интересное?

— Мне всё равно, что там будет, лишь бы отвлечься.

Попали мы удачно, крутили комедию, одну из последних снятых перед нашим отлётом с Земли. Это дало возможность на два часа выйти из состояния ожидания. В половине одиннадцатого вечера вышли из зала.

Катюш, я схожу в инженерный.

Она строго посмотрела на меня.

— Обещаю…! Я ненадолго!

— Нет! Я с тобой! А то знаю я тебя.

— Ладно, пошли.

В инженерном отсеке было всё так же, Цзиан продолжал просматривать какие-то чертежи, остальные убивали время как могли.

— Ли, ты хоть ужинал?

— Да, спасибо, недавно пришёл.

— Осталось двадцать минут… Может, хоть чаем угостишь?

— Да, да! Сейчас! — Обрадовался он возможности заняться хоть каким-то полезным делом.

Ровно в двадцать три ноль — ноль в отсеке прогремело "Ура!". Цзиан подхватил Катю, закружил её и поцеловал. Потом, опомнившись, смутился.

— Извини.

— Ничего, ничего… продолжай, — сказал я, жуя печенье, — мне больше достанется.

В отсек влетел Рой Каси. Его лицо сияло, пошарив по помещению глазами и увидев нас, он почти бегом приблизился и принялся трясти наши руки.

Поздравляю, поздравляю — первый этап прошёл отлично.

Ли принял бесстрастный вид самурая и произнес.

— Присаживайтесь Каси, хотите чаю?

Каси скопировал его.

— Спасибо, не утруждайтесь.

На этот раз Катя бросилась к ним и поцеловала обоих. Я посмотрел на их счастливые лица.

— Поздравляю вас, испытание прошло успешно, что же будет дальше?

Рой Каси потер нос.

— Ночная смена отклеит купол, разберет его на составляющие, снимет остатки клея с основания периметра, затем начнет наносить свежий слой. Утренняя смена продолжит их работу, затем на внутреннюю поверхность купола наклеят греющую пленку и нанесут небольшой слой утеплителя. Основной утеплитель будет уложен поверх купола после его сборки и установки на поверхности дирижабля. Также в течение ночной и утренней смен будет сделан кольцевой рельс, предназначенный для передвижения каретки с закрепленным инструментом, рельс тоже придётся приклеивать, но, слава богу, ему не придётся испытывать такие нагрузки как куполу.

— Хорошо. А теперь я хочу, чтобы те из ваших подчинённых, которые должны отдыхать, шли по своим каютам. Сейчас вы отдадите необходимые распоряжения и отправитесь спать. Начальники смен я думаю не дети, а потому при необходимости смогут принять нужные решения. Завтра в девять ноль-ноль капитан собирает высший состав на совещание.

Утром в столовой, я с удивлением увидел входящего Игоря и позвал его за наш столик.

— Что-то случилось? Во Вселенной закончились достойные внимания объекты?

— Нет…. — Ответил Игорь погрустнев. — Смолин, Александр Михайлович, он узнал, что я по пятнадцать часов просиживаю в обсерватории, в невесомости. Сообщил об этом главному врачу Владимиру Семёновичу, тот отправил предписание капитану, отстранить меня на три дня от работы, а также прописал посещение лечебной гимнастики три раза в день и особую диету — обязательно первое, второе и салаты.

— Да Игорь! За последние несколько суток обычное человеческое питание превратилось для вас в особую диету.

— Ничего, Сергей Васильевич! — С жаром сказал он, — Терминал то у меня из каюты не убрали, я там столько наснимал! Но всё не мог найти время заняться анализом, так, что я всё равно буду работать.

— Желаю вам сделать новые великие открытия, спасибо вам Игорь за компанию, нам пора.

Мы с Катей встали и отправились на мостик.

К девяти часам собрались все участники совещания, капитан подошёл к большому терминалу.

— Как мне доложили, предварительные испытания купол выдержал отлично. Нам необходимо определить дальнейший план действий. Но вначале хочу услышать окончательное решение экспертной группы. Есть ли какие либо изменения в выборе аномалии.

Встал Леонид Фёдорович.

— Нет, Анатолий Петрович всё по-прежнему, вскрытие будем делать на пятой.

Капитан улыбнулся.

— До меня дошли слухи, что вся эта работа уже имеет своё название, — Леонид Фёдорович покраснел, видимо и до него дошли эти слухи, — а, что? Мне нравится, предлагаю так в дальнейшем и называть, "проникновение", а в бортовом журнале — "операция проникновение". О том, какое предполагается дальнейшее развитие событий, прошу доложить главного инженера.

Вышел Ли Цзиан.

— На данное время купол разобран на составные части, предыдущий слой клея снят, заканчивается нанесение свежего слоя, амортизатор исправен и готов к использованию, на купол с внутренней стороны наклеена греющая пленка и нанесен слой утеплителя толщиной два сантиметра. Основной слой будет уложен после установки купола на наружную поверхность. Аккумуляторы, предназначенные для обеспечения энергией системы подогрева, подготовлены. План установки таков: на месте производится сборка купола и шлюза, одновременно поверхность объекта, по периметру установки, несколькими высокотемпературными излучателями, разогревается до 180 градусов, э…э по Цельсию, необходимо разогреть полосу шириной пятьдесят сантиметров. На разогретую поверхность устанавливается купол, далее разогреваем фланец купола. Затем приглашаем челнок, немного посидеть на нём. Потом внутри купола приклеиваем кольцевой рельс диаметром сто восемьдесят сантиметров с установленной кареткой для закрепления инструмента, его челноком прижимать не придётся, достаточно будет четыре — пять человек, удерживаемых магнитными подошвами.

Встал один из членов экспертной группы.

— У меня два вопроса. Не получится ли так, что челнок просто выдавит весь клей из-под фланца. Ведь тогда будет слишком мало клеящей массы в зазоре. И второе, не станет ли клеевой шов слишком хрупким, когда температура шва достигнет космической температуры?

— Это учтено в конструкции. На фланце имеются выступы диаметром пять миллиметров и такой же высоты, они не дадут полностью выдавить клей. Изнутри на корпус купола как я уже сказал, наклеена греющая пленка, она будет подключена к аккумуляторам сразу после установки купола и укрытия его теплоизоляцией. За это время шов не должен успеть остыть, по нашим данным теплопроводность поверхности объекта довольно мала, а теплопроводность вакуума и того хуже. Это должно дать нам возможность удерживать температуру шва не ниже минус шестидесяти градусов, а когда под куполом появится атмосфера то и выше.

Поднялся капитан.

— Сколько необходимо времени для завершения работ и погрузку купола?

— По моим расчётам всё должно быть закончено через девятнадцать часов.