Олег Таругин - Дорога домой

Полыхнули факелы форсажей истребителей, и темное небо стало похоже на пространство над Диксилендом во время традиционного фейерверка. В наушниках захрипели голоса пилотов американских истребителей, и рваная английская речь наслаивалась на певучие команды китайских летчиков. «F-35» щедро разбрасывали гирлянды тепловых ловушек, и на самом деле напоминающих праздничный салют. На экране радара обзора воздушного пространства перед потрясенными пилотами транспортников кружилась настоящая вакханалия красных и зеленых точек, причем красных было больше. А за стеклами пилотской кабины причудливо извивающиеся следы ракет иногда сменялись яркими вспышками погибающих машин. Неожиданно одна зеленая точка круто спикировала вниз и навечно растворилась во мраке. Пусть и медлительные, но все-таки летящие со скоростью пятьсот километров в час «Глобмастеры» проскочили место падения, и никто не узнал, что капитан-лейтенант Вильям Фицджеральд Кони просто потерял сознание из-за резкой смены направления перегрузки и не смог катапультироваться…

– Мы в России… – почти торжественно выдохнул капитан, в глубине души до сих пор холодея от ужаса.

И тут же в наушниках зазвучал чужой голос. Говорили по-английски, довольно сносно, но с ощутимым акцентом, определить который Ларэнц не сумел:

– «С-17А», бортномер неизвестен, ответьте диспетчеру!

Ларэнц недоуменно посмотрел на расстилающееся перед самолетом пространство и, заметив впереди стремительно приближающиеся вспышки аэронавигационных огней, отозвался:

– Слушаю.

– Для вас приготовлена полоса в аэропорту Чита, частота связи с диспетчерами международная. Аэропорт может принять все ваши машины.

– Сэр! – возмутился полковник. – У меня есть приказ!

– У меня тоже, – заледенел голос собеседника. – Поэтому альтернативой будет только ваша гибель. И смерть всех ваших пассажиров. Возможно, вы и хотите стать национальным героем, но неужели вам нисколько их не жаль? На эскорт не надейтесь, для тех, кто уцелел, уже приготовлены «Фоксхаунды» и «Фланкеры» [19]. Вами тоже найдется кому заняться… Ну не будьте же идиотом! Или будьте, но просто спасите парней, у которых впереди еще вся жизнь! Ваш курс ведет к смерти! Новый курс – 335! Выполняйте!

Очередная попытка связи с командованием оказалась неудачной, а увидев в боковое стекло, как издевательски-многозначительно покачивают крыльями русские перехватчики, полковник сник и развернул самолет на указанный курс.

Десять транспортников «Глобмастер III» и практически вся восьмая батальонная группа восемьдесят второй дивизии США в полном составе следовали в плен, а в приграничной зоне добивали истребителей. Никто из пилотов не повернул назад, поскольку там их ждали сильно рассерженные гибелью нескольких своих самолетов китайцы, не намеренные пропускать уцелевших нарушителей воздушной границы к авианосцу…

Россия, Прибайкалье, недалекое будущее

Мастер-сержант второго батальона рейнджеров [20]из состава семьдесят пятого полка Мак Левель нагнал командира роты первого лейтенанта Тони Арчисона:

– Сэр, что-то странное с навигаторами. Они перестали работать.

Лейтенант раздраженно обернулся к подчиненному:

– Сержант, что значит «перестали работать»? Сели батареи, или мы находимся вне зоны действия спутников? Если случилось первое, то отвечать лично тебе, если второе, то это проблема умников из НАСА и нас не касается.

– Нет, сэр, батареи в порядке и спутник висит прямо над нами. Тут, э-э, другое. Сами посмотрите.

Командир отряда «Бета» пожал плечами и вытащил из армированного, чтобы не повредить при ударе, кармашка тактического жилета прямоугольную коробочку армейского GPS-навигатора. Включил, вгляделся в экран – и непонимающе уставился на Левеля:

– Что за бред?

Спецназовец пожал плечами под забитой под завязку «разгрузкой»:

– Не знаю, сэр. У всех на дисплее одна и та же хрень: « Your f…ing device will not work anymore. If yet not learned to use paper maps, – oriented to on by him. Successful day! » [21]Самое странное, навигатор утверждает, что связь со спутником не нарушена и это дерьмо транслируется именно с него.

Лейтенант размышлял несколько секунд:

– Обеспечь связь на закрытой частоте с «Альфой» и «Гаммой», нужно узнать, что у них.

Сержант криво усмехнулся, отчего нанесенные на кожу зеленые и черные полосы боевой косметики пришли в движение, до неузнаваемости исказив черты лица:

– Это еще не все. Связь тоже не работает. Вообще. Индикатор зеленый, но в эфире пусто, нет даже статики. И вот еще что. – Он показал лейтенанту зажатый в руке сотовый телефон. Брови Арчисона поползли вверх:

– Ты охренел, Мак?! Мы в автономном боевом рейде на территории противника!

– Виноват, сэр, но телефон был выключен, разумеется. Не думаю, что русские отслеживают отключенные мобилы с сим-картами американских операторов. Когда пропала связь и заглючили навигаторы, я включил, просто чтобы проверить.

– Проверил?

– Связи нет. Аппарат даже не пытается найти и подключиться к ближайшей сети, хоть у русских те же стандарты GSM. Кто-то блокирует нам все виды связи, вообще все. Ставлю сотню на то, что если мы сейчас наткнемся на ранчо какого-нибудь местного лесного егеря со стационарным проводным телефоном, он тоже не будет работать.

– Что предлагаешь?

– А что я могу предложить, сэр?! – Мастер-сержант, похоже, искренне удивился. – Карты у нас есть, и спутниковые, и обычные, а мимо такого озера, как этот их Байкал, мы уж никак не промахнемся. Еще миль десять, и мы у цели…

– Русские пользуются метрической системой, Мак. У них километры, а не мили.

– Ну, значит, нам топать еще километров пятнадцать, – мысленно подсчитал Левель, снова меланхолично пожав плечами. – Какая разница? Мили, километры, а спецназ все равно топает ножками. А вообще, сэр, хоть я и вырос в Монтане, у русских слишком много леса. И очень уж он огромный.

– У них этот лес называется тайгой, сержант. А теперь заткнись. Периодически пытайся связаться с нашими, даже на общей частоте и открытом канале. Все, выполняй…

…Операция «Great Lake» особого отряда «А» диверсионного спецназа началась трое суток назад, когда переброшенных из Штатов на авиабазу Манас «черных беретов», после короткого отдыха и не слишком долгого инструктажа, погрузили в три конвертоплана V-22 «Osprey». Название операции, конечно, могло раскрыть агентам противника конечную цель, однако все делалось в такой спешке, что на подобные мелочи в штабе уже никто не обращал внимания. Боевая задача, впрочем, не выглядела особо сложной: скрытно выйти к побережью Байкала, где захватить и удерживать плацдарм для высадки основных сил – восьмой батальонной группы 82-й воздушно-десантной дивизии. Отряд состоял из трех диверсионно-штурмовых групп по двадцать рейнджеров в каждой. Численность ДШГ выбиралась с тем расчетом, чтобы взять на борт лишние пятьсот фунтов полезного груза вместо еще четырех штатных пассажиров. Дополнительные боекомплекты, гранатометы, переносные зенитные комплексы, взрывчатку упаковали в облегченные противоударные контейнеры, способные защитить содержимое в случае нештатной высадки.