Алексей Ефимов - Контрабандный Демиург

— Ну что, с первым успешным рейдом… Восемь целеньких истребителей, пусть и староватых — неплохой улов — прокомментировал капитан Воронин, когда пленные пираты переместились из своих тесных кабин в еще более тесную общую камеру.

— Не забудь про мусор… — хмыкнул мистер Моннер. — У нас еще осталось кое-какое место в трюме… вот и заполните его.

— Обломками корабля? Зачем? — удивился капитан, полагавший улов в восемь истребителей более чем достаточным.

— Пригодится! Вот увидишь! — веско сказал мистер Моннер, и капитану не оставалось ничего иного, кроме как согласиться.

Приказ есть приказ, и вскоре к останкам корабля от близко подлетевшего крейсера направилась специальная команда дроидов-ремонтников, задача которых была по возможности найти и отпилить ценные части, ну а при отсутствии таковых просто собрать и максимально компактно разместить все, что представляет собой ресурсы для переработки.

— Как думаешь, за голову этого петуха была назначена какая-нибудь награда? — спросил капитан мистера Моннера, когда они смотрели отчет по погрузке.

— Не знаю. Но даже если была, то нам не следует ее получать хотя бы из соображения конспирации… Галактическая слава охотников за головами нам точно ни к чему…

— Жалко… С таких наград хорошо живут…

— Но недолго. Не забывай, пираты тоже просматривают ленты новостей, и такие вот сообщения, как правило, не пропускают…

— Я думал, такая информация держится в секрете…

Мистер Моннер закатил глаза. Иногда Сергей Воронин проявлял просто изумительную для своей профессии наивность.

— А чиновники министерства уже перестали брать взятки за разглашение конфиденциальной информации? Когда? Как я мог упустить такой момент! Да даже если бы и перестали — по планетарным новостям такую весточку будут неделю крутить, а то и месяц, если планетка захолустная! А уж найти по спискам прибытия того, кто мог набить морду эскадрилье пиратов, как правило, несложно! Ну, а для пиратов свести счеты с охотником, сам понимаешь, дело не только чести и принципа, но и вполне себе практичности. Так что не будем светиться без надобности…

Набив таким образом трюм под завязку хламом, а голову — проблемами для размышления, наши герои направились к системе Милена.

Выход на орбите системы Милена сопровождался просто-таки феерической бранью… Что важно — ругался на чем свет стоит не боцман, не капитан, не навигатор, а сам мистер Моннер. Но надо сказать, что некоторые веские причины у него для этого были, хотя вся остальная команда полагала, что все идет в порядке вещей и даже здорово, что у них появилась своя база…

Похоже, Танака-сан решил по-своему разыграть представленный ему гамбит. И все варианты развития событий, предусмотренные мистером Моннером, так и остались вариантами, а опытный финансовый магнат пошел на резкое обострение позиции… Странно, но факт висел прямо перед глазами в виде готовой космической базы и нескольких орбитальных комплексов…

— Это что же они тут понастроили… — протянул капитан Воронин, оглядывая замысловатые конструкции. Всего их было три, и висели они на минимально допустимом удалении друг от друга… Ну, или на максимально функциональном, что есть одно и то же…

Станция… Стоп! А вообще, что есть такое космическая станция? Ну, или не так — чего на ней нет?.. Чего-чего, чего надо, того и нет! Опять не так… Ладно, как говорится, обратимся к словарям… Станция — это космический аппарат, предназначенный для пребывания на нем людей… Стоп! Опять бред! Или словари тут тысячу лет не обновлялись! Автор что, не знает, что есть полностью автоматизированные станции? Ладно, будем сами разбираться! Короче, станция — это… Станция! Некий космический объект, состоящий, как правило, из функциональных модулей… А вот дальше начинается свобода фантазии и оковы нужды: баланс минимума из того, что хочется и максимума из того, что получается. Кстати, необязательно даже, чтобы станция была полностью рукотворным объектом — переделанный астероид тоже станция… Станции могут быть абсолютно разными по своим размерам, возможностям и назначению… От крупного боевого спутника до гигантского и полностью автономно функционирующего космического города. Вот взять хотя бы ту станцию, которую имел в виду мистер Моннер при разговоре с Танакой…

А имел он в виду станцию с жилыми модулями и системой жизнеобеспечения для того, чтобы команда корабля могла на ней разместиться во время планового осмотра и мелкого ремонта корабля. Ну и плюс сама возможность осмотра и ремонта в виде ремонтного модуля станции — по сути, небольшого космического гаража с ремонтными роботами, которые покидают свои гнездышки и нехотя летят осматривать болтающийся снаружи указанный объект. Ничего больше. Это и так очень дорогое удовольствие, потому что к указанным модулям в любом случае прилагается энергетический модуль (читай, реактор), модуль управления станцией, модуль связи и многое другое, что в итоге влетает в копеечку.

А что получил в итоге? А в итоге получил нечто явно более серьезное, и уж точно большое. Минимум на уровень больше, а то и на два. Судя по замысловатым переплетениям модулей и переходов, это уже была полнофункциональная станция, что означает как минимум наличие вооружения… Серьезного вооружения… Станции такого размера, как правило, могут за себя постоять, и блокадой их так просто не возьмешь… Нет, это все, конечно же, неплохо, но космические стационарные пушки стоят денег… Больших денег!

Интересно… Станцию такого класса за пару месяцев и собрать-то трудно, не то, что построить с нуля. А она уже вот — болтается перед глазами, опровергая очевидное. Значит, она уже была создана на момент моего заказа… Интересно, кому она предназначалась? И каких денег стоило ее перекупить и перенаправить? Каких неустоек? А главное — чего стоило ее быстрая начинка приветами персонально под меня? Это ведь тоже требует времени, и специалистов… Ох, и старается, Танака-сан, старается…

Но станция, как мы уже упоминали, висела в космосе не одна. Было там еще два объекта. Первый опознавался легко — это была ремонтная верфь…

Чем отличается ремонтная верфь от ремонтного модуля? Тем же, чем маленький гаражик отличается от фирменной автомастерской. То есть всем, если не считать наличия гаечного ключа… Да и то — ключи разные… Начать с того, что ремонтная верфь большая… Очень большая. Она предназначена для того, чтобы корабль заходил в нее полностью. Думаем, говорить, под какой корабль была эта верфь, надобности нет… Ну а дальше понятно — возможность первого — залатать дыру, а возможность второго — перебрать по винтику. Но и это стоит дорого… Очень дорого… Притом не только покупка, но и содержание… Как и станции… Как и третьего объекта…