Максим Кидрук - Бот

Кататония (кататонический синдром) — психическое расстройство, характеризующееся нарушением двигательных функций. Одно из проявлений кататонии — ступор.

H field — принятое в физике обозначение магнитного поля (буквой H обозначают напряженность магнитного поля).

Сокращенно от delight — удовольствие, наслаждение, развлечение ( англ. ).

Антагонист (биохимия) — вещество, биологическое действие которого прямо противоположно действию другого вещества.

Рекуператор (от лат. recuperator — получающий назад) — теплообменник для улавливания тепла/холода выхлопных газов или вытяжного воздуха.

«КС-10 Extender» — тяжелый воздушный заправщик на базе гражданского авиалайнера «McDonell Douglas DC-10». Extend ( англ. ) — расширять, extender — расширитель, то есть расширяющий радиус действия самолетов.

Речь идет о скорости, при которой произойдет отрыв самолета от земли. 120 узлов = 222,4 км/ч.

Офицеры между собой определяют, на каком режиме будут взлетать: номинальном (режим полной нефорсированной тяги двигателей, обычно применяется, когда самолет полностью загружен) или взлетном (режим работы двигателей, обеспечивающий максимальную мощность и тяговое усилие).

Все самолеты «В-2 Spirit» носят названия, связанные с одним из штатов США: например, стелс-бомбер под номером 88-0329 называется «Spirit of Missouri», 89-0128 — «Spirit of Nebraska», 93-1088 — «Spirit of Louisiana» и т. д.

Бреющий полет — полет самолета на высоте предельно малой (5 — 100 м), но в то же время достаточной для обеспечения возможности своевременного маневрирования в случае встречи с препятствиями. Применяется с целью замаскированного приближения и нападения на объект, прикрываемый мощными средствами ПВО.

Звучит поразительно, но это правда: в отличие от русских дальних бомбардировщиков «Ту-95», где в первых серийных машинах не было даже туалетов (!!!), «В-2» оборудован полноценной кухней и кроватями для отдыха экипажа.

360 узлов = 670 км/ч.

Эффективная площадь рассеивания (ЭПР) в радиолокации — площадь воображаемой поверхности, которая, будучи помещена в точку нахождения цели, перпендикулярно лучам локатора, создаст в точке расположения радиолокационной станции такую же плотность потока отраженной мощности, как и реальная цель. Другими словами, ЭПР равна площади сплошного листа, который, если им заменить реальный объект (например, самолет), вернет на радиолокатор волну такой же мощности, как и сам объект. Измеряется в м 2. ЭПР объекта зависит от формы, размеров, материала, из которого он изготовлен, а также от ориентации относительно приемника (локатора), ЭПР реальных объектов: истребителя — 3 — 12 м 2, автомобиля — 3 — 10 м 2, тяжелого бомбардировщика — 13 — 20 м 2и выше, крейсера — 12 000 — 14 000 м 2, человека — 0,8 — 1м 2, лебедя-шипуна — менее 0,0228 м 2. ЭПР стелс-бомбардировщика «B-2 Spirit» колеблется в пределах 0,0014 — 0,1 м 2. Это значение гораздо ниже минимальной ЭПР, на которую реагируют зенитные ракеты или ракеты истребителей (0,3 м 2). То есть для самонаводящихся ракет стопятидесятитонный «В-2» просто не существует.

Викунья — животное из семейства верблюжьих, внешностью напоминающее ламу или гуанако, только значительно меньше по размеру.

Joint Direct Attack Munition (JDAM) ( амер. ) — прицепной боевой снаряд прямого поражения, комплект оборудования на основе GPS-технологий, предназначенный для превращения существующих бомб свободного падения (так называемых «тупых бомб» — англ. dumb bombes) во всепогодные боеприпасы, чья траектория может корректироваться («умные бомбы» — англ. smart bombes). JDAM представляет собой комплект из небольших крыльев, который крепится к средней части бомбы, и хвостового блока с управляемым оперением, позволяющим снаряду маневрировать. Впервые выпущен в 1997 году фирмой «Boeing».

Инфразвук — упругие волны, аналогичные звуковым, имеющие частоту ниже, чем нижняя граница диапазона чувствительности человеческого уха (<20Гц). Звуковая волна с частотой колебаний ниже 20 Гц не улавливается человеческим ухом, то есть не может быть услышана. Но это не означает, что человек не воспринимает инфразвук вообще. Если инфразвуковые волны имеют достаточно большую амплитуду, они проявляют себя как обычный сверхмощный звук. Из-за этого возможна интересная ситуация. Например, человек в зоне действия инфразвука с частотой 12 Гц и уровнем «громкости» 150 децибел почувствует сильное давление на барабанные перепонки, дрожь в груди (подобно тому, как ощущается грохот динамика на дискотеке), вибрацию воздуха и окружающих предметов, но… ничего не услышит. Абсолютное большинство историй о встрече с привидениями, духами умерших и т. п. вызвано именно инфразвуком, невидимый источник которого располагается где-то рядом со «зловещим» домом.

Бреющий полет нередко используют для ликвидации живой силы противника. Я не раз читал о том, как из-за звука реактивного истребителя, несущегося на предельно малой высоте, у солдат лопаются артерии, останавливается сердце, происходит самовольная дефекация и т. п. Честно говоря, я в это не очень верил. Пока в начале 2011 года не оказался в Каире в самый разгар египетской революции. В воскресенье, 30 января, Мубарак поднял в воздух два истребителя «F-16» египетских ВВС, которые на протяжении 10 — 15 минут сновали над городом — пугали демонстрантов. Это не был бреющий полет, поскольку «F-16» не опускался ниже 300 м, но я собственными глазами видел, как дрожат стены домов, и чувствовал, как меня буквально вдавливает в асфальт ревом невероятной силы. После этого случая я склонен верить, что современный истребитель на бреющем полете действительно может выпотрошить человека. Для информации: опасный для здоровья уровень громкости — 75 дБ, болевой порог — 120 дБ, звук истребителя — 150 дБ, смертельный уровень для человека — 180 дБ.

Тритонал — взрывчатое вещество, состоящее на 80% из тринитротолуола (тротила) и на 20% из порошкового алюминия. Используется преимущественно в авиабомбах. Алюминий улучшает свойства тротила, обеспечивая максимальное избыточное давление во время взрыва. 1 кг тритонала соответствует энергии взрыва 5 МДж.

Мы так, бляха, не договаривались! ( англ. )

Около 30 тысяч долларов США.

MOWAG Piranha ( нем. ) — колесные бронетранспортеры, разработанные швейцарской корпорацией «MOWAG» (с апреля 2010 года название изменено на «General Dynamics European Land Systems — Mowag GmbH»). Стоят на вооружении армий более чем двух десятков стран (Швеция, Швейцария, Бельгия, Испания, Канада, Чили, США и др.). В Чили «Пиранья» изготавливается по лицензии компании «FAMAE».