BOT№4 - Истории Балагара: Синоби [Author.Today]
- Название:Истории Балагара: Синоби [Author.Today]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2019
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
BOT№4 - Истории Балагара: Синоби [Author.Today] краткое содержание
Уверен, что ты достоин стать синоби Четвертой Ветви? Ты готов отправиться на другую планету, чтобы убить неизвестного человека? Ты готов прожить 8 лет в Преисподней ради такого шанса?
Я - готов.
Истории Балагара: Синоби [Author.Today] - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
- Хмм... - Шекель на секунду задумался, - патроны за счет заказчика. Но за трату на нихуя - будете наказаны. Тоже касается и пулеметов на багги: по врагам - стреляйте сколько влезет. Попробуете что-то спиздить - пристрелю лично.
- А где останавливаться будем?
- Остановки каждые 10 часов. Ну или когда там что-то сломается. Если это все - то загружаемся и едем. По городу - разведка едет в хвосте колонны, а когда выедем на тракт - отрываетесь. В общем, сами разберетесь.
Дальше загрузка пошла довольно быстро. Лично я ожидал долгой возни, но путем пассивного навыка "Командирский мат", Шекель быстро урегулировал все возникшие моменты. Уже через 10 минут, мы садились в 2 багги.
Мне выпало ехать с той самой двоицей. Это были Ливень и Пух, старые знакомые, что наемничали в паре. Одиночек же звали Син и Кург. Я представился Серым, один из моих стандартных позывных на такой случай. Незачем светить старые имена, просто на всякий случай.
В моем багги была вмонтирована система контроля периметра. Да, одна из самых дешевых, но это все равно было... ну, лично я после такого проникся уважением к местным караванщикам. Но только вот ни Ливень, ни Пух не разделяли моего оптимима.
- Блииин, опять эта хрень, - Пух закатил глаза, - Слушай, Серый, ты шаришь за мониторы? А то я с этой хуйней сколько ни возился, один хрен не пойму, как с ней работать. Понакрутили хрени непонятной, что без 10-томной инструкции и не поймешь.
- Да, разбираюсь, - коротко ответил я.
- О, отлично, тогда лезь на переднее, я пока за пулеметом постою.
Я кивнул, перебравшись на место около водителя, коим выступал Ливень. Лично я на это место не рвался категорически - все мы понимаем, куда в таких случаях летит первая пуля снайпера. Да и с машинами я был знаком скорее шапочно и реального опыта у меня было часа 4 езды. И езды далеко не по такой местности.
Врал ли я, что умею обращаться с системой мониторинга? Нет, не врал. Тут скорее подходит определение "пиздел, как дышал".
Ну, при обучении нас, конечно, натаскивали на работу с незнакомой электроникой, особенно с такими системами, но тут есть одна проблема. Это был старый вид системы. ОЧЕНЬ старый вид. И в плане самых локаторов, тут особой проблемы не было. Если у врага нету стелс-систем поколения эдак от 4 и выше, то абсолютно плевать.
Но я же уже говорил, что это старая система мониторинга. Так вот, разрабатывалась она во времена активных военных компаний. И тогда вовсю работали военные институты. Ну, они и сейчас работают, просто тогда на войне участвовало до 15% населения планеты. Сами понимаете: высокая автоматизация работы и мало рабочих мест. В общем, такие системы мониторинга разрабатывались с учетом того, что за ними будут сидеть специалисты. СПЕ-ЦИ-А-ЛИ-СТЫ. Специально обученные люди, которых полтора года натаскивали на работу с этими гребанными системами. А делали их специально максимально дешевыми, убирая оттуда почти все модули обработки. То бишь оператор получал почти что голую информацию от датчиков и должен был самостоятельно ее интерпретировать. Ну и стоили такие системы, разумеется, сущие копейки.
Но, естественно, у меня был план. Он заключался в том, чтобы подключить компьютер с моего шлема через специальный адаптер к системе. Таким образом, можно будет пусть и не полноценно использовать систему, но весьма сильно расширить спектр возможностей моего компа. Система все еще будет использоваться, дай боже, процентов эдак на 40 от своего максимального потенциала, но это все еще лучше, чем абсолютно не шарящий оператор. Ну а для них я буду сидеть тупо уткнувшись в небольшой экранчик с кучей данных.
Конечно, все это не могло пройти нормально. Сначала компьютер вообще отказывался принимать данные и пришлось запускать всю эту фигню через прокси в виде КПК. Потом сам КПК чуть не сдох от потока данных и пришлось вырезать все лишнее. Вот, к примеру, газоанализаторы мне вообще не в тему, как и датчики G-C состава органики. Да и вообще, по большому счету, мне нужны были лишь камеры, датчики лазеров и электромагнитные датчики. Все остальное я постепенно отрубал, осознавая бесполезность для меня. Даже довольно продвинутый компьютер в моем шлеме, не особо мог как-то применить эти данные на практике, а их обработка занимала ОЧЕНЬ много времени. В общем, к тому времени, когда я уже разобрался с системой мониторинга, мы подъезжали к окраине города.
Сами окраины были... да они, в принципе, всюду одинаковы. Трущобы, склады, да коптящие небо заводы, на которых нету зажравшихся блюстителей экологии. На нашу колонну пялились, но без особого интереса. Это и понятно, вряд ли караваны тут являются особым событием. Но что относительно странно - тут была довольно хорошая дорога. Прямо вот без особых выбоин даже, так, лишь с легкими трещинами. Видать, бетон тут заливался далеко не самый дешевый.
Без особой спешки, мы покинули город и слегка притормозили, выстраиваясь в караванный порядок. Наша машина и еще один багги выехали вперед "охранять рубежи". Вместе с этим, мне наконец-то досталась возможность немного посозерцать местную природу. Она пестрила всеми красками блевотного цвета, начиная от тускло зеленого, заканчивая зелено-коричневым. М-да, лично я ожидал от местной растительности немного большего. В этом было даже немного философского смысла: пустыня с простыми нагромождениями песка смотрелась более уникально, чем местные поля заросли. Все такое разное и абсолютно одинаковое...
-... Эй, ты там уснул?
- Нет, - голос Пуха вырвал меня из пучины рефлексии, - Задумался просто. Чего надо-то?
- Будешь? - пулеметчик протянул мне открытую банку энергетика,- Так сказать, за начало успешной поездки. Ну и чтобы не клевать носом.
Я сначала принюхался к открытой банке. Нет, не для того, чтобы удостовериться, что мне не подсунули, вряд ли бы меня прямо так сходу начали травить. Просто хотел оценить качество. Это довольно легко сделать, если у тебя хорошее обоняние.
Кстати, качество было на высоте. Напиток отдавал специфическим запахом какой-то добавки, что я никак не мог запомнить. Но суть ее была в том, что энергетики на ее основе работали не совсем обычно. Они не мгновенно активизировали организм, вырывая его из лап усталости. Такие стимуляторы работали долго и идеально раскрывались через 2-3 часа после употребления. Идеальный выбор, когда долгое время надо быть чуть-чуть бодрее обычного.
- Хмм, весьма неплохо, - хлебнув, я передал банку водителю, - а где такие продаются.
- О, я вижу ты слегка шаришь в них, - удовлетворенно подметил Пух, - А то этот олух покупает всякую гадость, а потом удивляется, чего это ему херово.
- Ой, да иди ты нахер, - беззлобно огрызнулся водитель, - Я потому и не разбираюсь, что мне от любой химии плохо. Вопрос лишь в том, что когда и насколько.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: