Джеффри Лайкер - Корпоративная культура Toyota: Уроки для других компаний

3. Лидеры должны глубоко понимать и практиковать эту культуру; для этого необходимо серьезное личностное развитие под руководством наставника.

4. Не копируйте модель Toyota, однако вы можете принять многие принципы и ценности Toyota.

5. Изменение культуры необходимо, однако непосредственное изменение культуры редко бывает успешным. Проекты по бережливому производству с мощной поддержкой сэнсэя дают возможность сконцентрировать внимание и испытать озарение, что будет способствовать развитию ваших сотрудников.

6. Начните с анализа сильных и слабых сторон вашей собственной культуры и опирайтесь на сильные стороны.

7. Найдите правильное соотношение между глубоким применением бережливого производства для стимулирования изменения культуры на небольших участках и широким разворачиванием бережливого производства для распространения системы во всей компании.

8. Разбейте программу на осуществимые этапы и рассматривайте любой план как предварительный и подлежащий обдумыванию и корректировке.

9. Начните с развития людей путем конкретных действий по совершенствованию под руководством хорошо обученных наставников по бережливому производству и постепенно передавайте ответственность людям на цеховом уровне.

10. Медленно выстраивайте поддерживающие структуры управления персоналом, сначала – чтобы ликвидировать то, что препятствует применению бережливого производства, а потом – чтобы создать структуры, обеспечивающие поддержку сотрудников и непрерывное совершенствование.

11. Делайте вложения в поток создания ценности сотрудников, потому что люди – источник вашего конкурентного преимущества.

Главное «секретное оружие» Toyota – уникальная корпоративная культура!

Изучайте ее и совершенствуйте свой бизнес!

Вы держите в руках одну из лучших книг, раскрывающих секреты культуры Toyota. Скопировать корпоративную культуру Toyota нельзя, да и нет смысла, но адаптировать ее принципы, учитывая специфику конкретной компании, можно и нужно. Эта книга адресована руководителям компаний, которые понимают, что эффективность производства во многом зависит от корпоративной культуры организации и что глубинные преобразования невозможны без ее изменения, без построения атмосферы доверия и взаимного уважения, без развития навыков решения проблем на всех уровнях организации. Возьмите на вооружение опыт Toyota и примените его у себя в компании!

Джеффри Лайкер– профессор Мичиганского университета, автор бестселлера «Дао Toyota», один из ведущих консультантов мира по бережливому производству, совладелец консалтинговой компании Optiprise.

Майкл Хосеус– исполнительный директор Center for Quality People and Organizations. Более 12 лет работал на заводе Toyota в Джорджтауне, Кентукки. Занимал должности лидера группы, руководителя сборочного производства, менеджера по персоналу.

[25]

[26]

Лайкер Дж., Майер Д. Практика дао Toyota: Руководство по внедрению принципов менеджмента Toyota. – М.: Альпина Паблишерз, 2009.

ТММК использует в том числе следующие источники информации об эргономике: «TMC Ergonomic Manual», 2001 г.; «Hand Wrist Cumulative Trauma Disorders in Indusrty» (Силверстайн, 1986 г.); Корлетт и Кларк «Ergonomics of Workspaces and Machines», 1995 г., Бадиспейс, Фезэнт, 1998 г.; «Ergo Design for People at Work», И. Кодак, 1986 г.; MOD 00–25, Справочник военных стандартов Соединенного Королевства по человеческому фактору, Баллингер, Керн и Браун, с. 703; «Справочник по человеческому фактору», Шмидтке, исследование ТММК / Университета Луисвилля, 2001 г.

Амиши – протестантское течение, представители которого занимаются сельским хозяйством и ремеслом, отвергая достижения современной цивилизации; быт организован по принципам начала XVIII в. – Прим. пер.

Описание инструмента А3 см. в книге Дж. Лайкера и Д. Майера «Практика дао Toyota» (М.: Альпина Паблишерз, 2009). Отчет А3 в контексте разработки продукции описан в книге Дж. Моргана и Дж. Лайкера «Система разработки продукции в Toyota» (М.: Альпина Бизнес Букс, 2007.

Оно Тайити: “Workplace Management” [ «Управление на рабочем месте»], Mukilteo, Вашингтон: Gemba Press, 2007, с. 95.

Адлер Пол С. «Формирование более качественных бюрократических систем» (“Building Better Bureaucracies”), Academy of Management Executive , 13, 4, ноябрь 1999 г.: с. 36–47.

Руководство Toyota по управлению кадрами (Toyota Human Resources Management Guideline), Toyota Motor Corporation, 1997 г.

По книге Роберта Леверинга «Прекрасное место работы» (Нью-Йорк: Random House Inc., 1988).

«Пособие члена команды ТММК» (ТMMK Team Member Handbook), внутреннее издание Toyota, Джорджтаун, Кентукки, 2006 г.

«Образцовая модель управления персоналом» (The Human Resources Management Guiding Model), внутренняя публикация Toyota, Джорджтаун, Кентукки, 2006 г.

Эти четыре функции приводятся по книге Дэйва Ульриха «Чемпионы управления персоналом» (Human Resource Champions), Бостон, Массачусетс, Harvard Business School Press, 1997.

Прекрасное сравнение системы человеческих ресурсов на заводе NUMMI в Джорджтауне и на заводе Toyota в Японии было выполнено Полом Адлером: «Гибридизация: управление человеческими ресурсами на двух площадках Toyota» в книге Дж. К. Лайкера, В. Марка Фруйна и П. С. Адлера «Переделано в Америке: трансплантация и трансформация японских систем управления» (Remade in America: Transplanting and Transforming Japanese Management Systems), Нью-Йорк, Oxford University Press, 1999.

Шолн Фримэн. «В Кентукки Toyota сталкивается с волнениями профсоюза: побежденный профсоюз работников автомобильной промышленности делает новый ход», газета Washington Post, А1, 26 мая 2007 г.

Локе, Эдвин А. и Гэри П. Лэтэм, «Постановка задач: прием мотивации, который работает» (Goal Setting: A Motivational Technique that Works), Энглвуд-клиффс, Prentice Hall, 1984 г.

Стоу, Бэрри М., Бобби Дж. Кэлдэр, Рэндэлл К. Хесс, Лэнс Э. Сэнделэндс, «Внутренняя мотивация и нормы оплаты» (Intrinsic Motivation and norms about payment), Journal of Personality № 48 (1), 1980 г., с. 1–14.

Деци, Э. Л. «Влияние внешнего вознаграждения на внутреннюю мотивацию» (Journal of Personality and Social Psychology), № 18, 1971 г., с. 105–115.

Тьетье Б. С. «Когда вознаграждение имеет эффект усиления? Подход значимости доступности» (When Do Rewards Have Enhancement Effects? An Availability Valence Approach), Journal of Consumer Psychology, № 12:4, 2002 г., с. 363–373.

«Уроки долгого пути Toyota» (Lessons from Toyota’s Long Drive), Harvard Business Review, июль-август, 2007 г., с. 74–83.

Джеймс Морган, Джеффри Лайкер. «Система разработки продукции в Toyota» (The Toyota Product Development System), Нью-Йорк: Productivity Press, 2006 (М.: Альпина Бизнес Букс, 2007).

С. Хэмпден-Тёрнер и А. Тромпенаарс. «Семь типов культуры капитализма: системы ценности для достижения процветания в Соединенных Штатах, Японии, Германии, Франции, Британии, Швеции и Нидерландах» (The Seven Cultures of Capitalism: Value Systems for Creating Wealth in the United States, Japan, Germany, France, Britain, Sweden, and the Netherlands), Нью-Йорк: Doubleday, 1993.