Геннадий Чикунов - Я был там [история мальчика, пережившего блокаду. Воспоминания простого человека о непростом времени]

Когда фашисты пробомбили железнодорожную станцию, стали строить бомбоубежища. Такое сооружение возвели и во дворе нашего дома. Выкопали глубокую, больших размеров яму, наверх накатили толстенные бревна, засыпали их толстым слоем земли, навесили двери из толстых листов железа, провели электричество, и получилось убежище, где пришлось нам впоследствии просидеть много часов, спасаясь от бомбовых ударов с воздуха.

Пока не было построено бомбоубежище во дворе нашего дома, от налетов немецких самолетов мы скрывались в блиндаже, сидя на широких дощатых лавках, расположенных во всю длину земляных стен. В отличие от бомбоубежища, освещением служили свечи или керосиновые лампы. Обычно воздушные тревоги были непродолжительны, но случались дни, когда приходилось сидеть в этой яме часами, вдыхая запах земли и свежеструганых досок. Когда с хлебом еще было сравнительно неплохо, мать каждый раз брала с собой в убежище буханку хлеба, несмотря на то, что, как правило, мы там его не ели. Видимо, на всякий случай.

Бомбоубежище, построенное в нашем дворе, было рассчитано на жителей двух домов, нашего и соседнего, поэтому при воздушной тревоге иногда оно было забито до отказа. В такие дни сидячих мест не хватало, и люди располагались по всей площади помещения кто как сумеет, кто сидя, кто лежа. Люди, бежавшие в убежище из дома, прихватывали с собой кто одеяло, кто стульчик, а захваченные тревогой на улице вбегали ни с чем и вынуждены были довольствоваться тем, что достанется. Убежище закрывалось большой, тяжелой стальной дверью, и до окончания воздушной тревоги из него никого не выпускали. При каждом взрыве бомбы почему-то мигала лампочка и сыпалась земля с потолка. В такие тревожные минуты голова самопроизвольно втягивалась глубоко в шею и на душе становилось тревожно и радостно одновременно. Тревожно оттого, что идет бомбежка, а радостно, что бомба пролетела мимо. Даже мы, дети, уже знали, что это убежище не спасает от прямого попадания бомбы, и если немец не промахнется, то от нас ничего не останется. Тревожно было еще и от неизвестности, что происходит там, наверху. Хотелось знать: куда упала бомба? Что она натворила? Сколько самолетов участвует в бомбежке? Преодолевая страх, улучив момент, когда стражи у дверей чем-то отвлекутся, мы, мальчишки с нашего двора, умудрялись вынырнуть на какое-то время наверх, за что получали оплеухи и подзатыльники от старших. На наше счастье немцы в основном бомбили железнодорожную станцию и какие-то объекты вблизи нее, а жилые дома и электростанцию пока не трогали.

Однажды кто-то из жителей заметил, что сравнительно недалеко от нашего поселка спустился с неба парашютист. Предполагаемого диверсанта или разведчика в этом районе так и не нашли, но переполоху он наделал среди населения немалого. Взрослое население очень долго обсуждало этот факт, пытаясь угадать, кто же это был на самом деле. По поселку стали ходить самые невероятные слухи. Кто-то пустил слух, что наши руководители хотят взорвать электростанцию, чтобы не досталась немцам, даже назывался день, когда это произойдет. Причем при этом взрыве взлетят на воздух и те дома, которые запитаны от электростанции. Если учесть, что все дома питались от одного источника, то легко можно представить, какое количество людей покинули свои дома к указанному времени и, стоя у своих жилищ, со страхом ожидали предстоящую катастрофу, устремив свои взоры в темноту, в сторону электростанции. Я не помню, вечер это был или ночь, но очень хорошо помню, что на улице было темно. И если учесть, что уже была введена светомаскировка, когда ночью нельзя было включать на улице даже фонарик, даже летняя ночь казалась очень темной. Люди разошлись только после того, как какие-то начальники прошлись по дворам и убедили людей, что никто не собирается ничего взрывать.

Судя по сообщениям «Совинформбюро», фашистские войска были уже совсем близко от Ленинграда. И если они и дальше будут наступать такими темпами, то очень скоро могут дойти и до нас. Нам было объявлено, что уже готовятся вагоны и мы будем эвакуированы в безопасные районы страны. Узнав об этом, мы, мальчишки, провели разведку и действительно обнаружили на станции товарные вагоны с встроенными широкими дощатыми полками по бокам. Были объявлены списки отъезжающих, куда входила и наша семья. В то время нас было четверо: мама, тетя Маруся (родная сестра отца), я и сестра Фая. Сборы были недолги, потому что начальство торопило, да и сама обстановка заставляла поторапливаться. НАСКОРО СОБРАВ НЕОБХОДИМЫЕ ВЕЩИ, МЫ ПОГРУЗИЛИСЬ В ТОВАРНЫЕ ВАГОНЫ, И В ОДИН ИЗ ЛЕТНИХ ДНЕЙ НАШ ЭШЕЛОН ОТПРАВИЛСЯ В ДАЛЬНЮЮ ДОРОГУ. МОЖЕТ БЫТЬ, ВЗРОСЛЫЕ ЗНАЛИ, КУДА НАС ВЕЗУТ, НО Я НЕ ПОМНЮ, ЧТОБЫ КТО-ТО НАЗЫВАЛ ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ НАШЕГО ПОЕЗДА.

К сожалению, никто из нас не предполагал, что наше путешествие продлится всего одни сутки. Благополучно добрались до станции Мга, до которой чуть больше двадцати километров. Если мне не изменяет память, на этой станции к нашему эшелону прицепили еще несколько вагонов с такими же эвакуированными, как и мы, и наш эшелон двинулся дальше. Вагон был обычный, товарный, называли его «Пульмановский», никаких перегородок в нем не было. Часть людей располагалась на верхних полках, а большая часть внизу, прямо на полу. У всех были взяты с собой матрасы, и почти все лежали на своих местах. Раздвижная дверь, расположенная по центру вагона, была открыта, а по центру проема широкая, толстая доска исполняла роль перил, на которую можно было опираться. В вагоне туалета не было, и все оправлялись, свесив заднюю часть тела наружу, держась за широкую доску двумя руками. Некоторых для страховки держали за шиворот, чтобы не вывалились из вагона. Судя по времени, проехав двадцать или чуть больше километров от Мги, поезд начал подавать частые короткие гудки и, резко тормознув, остановился.

Почти все, почувствовав что-то неладное, повскакивали со своих мест и устремились к открытой двери, желая узнать причину неожиданной остановки в лесу. Какое-то мгновение кругом стояла тишина, было слышно только пыхтение паровоза. Особо ловкие и любопытные повыскакивали из своих вагонов и побежали вперед, чтобы узнать о причине остановки. Оставшиеся в вагонах с нетерпением ждали возвращения гонцов, сгорая от любопытства. Новости оказались очень печальные: оказывается, перед нашим приездом фашистский самолет разбомбил этот участок пути. Очевидцы рассказывали, что там, где проходили рельсы, образовалась огромная воронка, а рельсы разбросаны в разные стороны. Говорят, что было прямое попадание бомбы, что бывает не очень часто. В то время эшелоны вроде нашего сопровождала ремонтная бригада с платформой, груженной рельсами, шпалами и другими материалами, необходимыми для ремонта пути. Обычно эта платформа прицеплялась сразу же за паровозом, после открытой платформы с зенитным пулеметом и пулеметчиками.