Коди Лундин - 36,6 градусов. Искусство оставаться в живых!

Если только вы не постигли могущество левитации (примечание переводчика: парение над поверхностью), некоторые части вашего тела, более вероятно, ваши ноги, будут осуществлять контакт с землей во время пешего путешествия. Если вы прихватите с собой кусок жесткой фольги, разложите его на мягкой земле и просто наступите на нее ботинком или любой обувью, которая находится в данный момент на ваших ногах, вы оставите позади осень эффективный отпечаток следа, по которому за вами могут проследовать спасатели. (Если земля твердая, используйте полотенце или запасную одежду под фольгой.) С одного взгляда спасатели смогут определить вашу форму и размер ноги, след вашего ботинка по рисунку на подошве, таким образом экономя очень ценное время, пытаясь отличить ваши следы от прочей мешанины на тропинке. Если вы путешествуете с группой людей, просто напишите ваше имя над отпечатком, и пусть то же самое сделают все остальные. Оставьте следы на вашей приборной панели или на любых других хорошо видных местах, чтобы их могли заметить спасатели. Не оставляйте только заметные записки с указанием времени вашего возвращения, иначе вы можете найти вашу машину по частям на местной барахолке.

Не забудьте предупредить двух ваших доверенных лиц до истечения времени вашего безопасного возвращения не обращаться в службу спасения! Оставляя точный план действий для каждого путешествия на природу, вы обеспечиваете себе возможность активировать систему поиска и спасения. И даже сам по себе этот факт может означать очень большую разницу между жизнью и смерть для вас и ваших любимых.

Представляем вам типичную жертву Службы поиска и спасение

Следующий отрывок слишком пикантный, чтобы его можно было просто пропустить. Прочитайте его внимательно и будьте честными по отношению к самим себе. И помните: уже тот факт, что вы читаете эту книгу, доказывает, что вы на правильном пути к соответствующей подготовке.

«Средняя жертва Службы поиска и спасения – это увлеченный человек. Проводящий много времени на открытом воздухе (например, охотник, рыбак, лыжник, пеший турист, альпинист, лодочник, фотограф). Большинство из них – просто любители и поэтому не являются членами организованных по интересам групп. Многие проживают в густонаселенных местностях и путешествуют на дальние расстояния, чтобы отдохнуть и позаниматься любимым делом. Они обычно передвигаются слишком быстро и слишком далеко, чтобы успеть акклиматизироваться к местности, температурным условиям и условиям окружающей среды. Интервью также показывают, что они обычно игнорируют признаки изменения погодных условий, угрозы окружающей среды, показатели самочувствия организма и даже написанные предупреждения о возможной опасности.»

Факторы, содействующие возникновению экстремальных ситуаций и началу поисковых и спасательных миссий

• Неподходящая одежда, обувь или и то и другое.

• Недостаточный отдых (утомление).

• Недостаточность жидкости (обезвоживание) .

• Гипотермия или гипертермия.

• Слишком претенциозное мероприятие для имеющихся навыков и уровня профессиональности.

• Плохое физическое состояние, недостаток мотивации или и то и другое.

• Недостаточное качество или количество пищи.

• Недостаток или полное отсутствие планирования.

• Неподходящая команда для достижения цели или плохое руководство.

• Запутанный маршрут или вовсе незнакомый участникам команды.

• Путешественники не могут распознать угрозу физическую, интеллектуальную или исходящую из окружающей среды.

• Неподготовленность к неблагоприятным погодным условиям.

• Незнакомая местность и отсутствие карты или компаса.

• Философия «Со мной это никогда не случится».

Аварийный запас – это набор самых эффективных и простых средств выживания. Здесь собраны инструменты, которые могут починить либо разбить вашу жизнь.

Аварийные запасы могут и должны отличаться, в зависимости от потребностей их владельцев; таким образом, аварийный запас канадского пилота может выглядеть совершенно радикально по сравнению с аварийным запасом в условиях землетрясения в Южной Калифорнии. Однако тот факт, что все мы ходим в человеческих телах на физической планете, диктует выполнение практически одинаковых функций различными компонентами, которые могут и выглядеть по-разному.

Подходящий абсолютно всем аварийный запас не существует. На рынке представлено множество индивидуальных аварийных запасов, и хотя я не видел их все, но те, которые я видел, нуждаются в значительной доработке. В то время как некоторые компоненты не являются незаменимыми, не обращая внимания на определенную ситуацию, люди все разные, и поэтому у них у всех возникают разные потребности. У многих людей слишком утонченные запросы, но в угрожающих жизни условиях эти утонченности будут учитываться. По моему мнению, вы достигнете гораздо лучших результатов, если вы соберете свой собственный аварийный запас. Есть определенные преимущества в том, чтобы собирать запас из привычных вещей.

1. Вы гарантированно сможете удовлетворить ваши собственные потребности с помощью своего собственного аварийного запаса. Большая часть рынка продает продукты благодаря людской невежественности, страхам и самолюбию. Сектор розничной продажи экипировки и оборудования для людей, проводящих время на природе, это мультимиллионная индустрия, и правила там действуют те же. Если вы сами собираете свой запас, то вы сможете купить или изготовить высококачественные отдельные его части сами, в зависимости от ваших потребностей. И значит, вы возьмете с собой нож, который вы сами выбрали, а не тот, который, как подумали в «Джоу Блоу», вам нужно было 6ы положить в ваш аварийный запас.

2. Вы будете иметь представление о том, что вы с собой несете. Многие коммерческие аварийные наборы «скреплены для вашей безопасности» по какой-то непонятной причине, и меньше всего у вас шансов обследовать их содержимое. Если же вы все же решились купить коммерческий аварийный запас, то обязательно распотрошите его и посмотрите, что вам придется тащить с собой. Теперь вы узнаете, что та вещь, которую производитель называет ножом, в действительности представляет собой лезвие для бритвы, проволока для капкана – это на самом деле два шнурка, а сигнальное зеркало всего лишь кусок фольги. Не вздумайте покупать коммерческий аварийный запас и прятать его под сиденье вашей машины без проведения предварительной инспекции сложенных в него вещей! Тщательно проверяйте его, так как эти вещи, которые потребуются вам в сложной ситуации, сами по себе могут представлять для вас опасность.