Антон Кротов - Тёплая зимовка [12 летних месяцев в году: практическое пособие по недорогому спасению от зимы в тропических странах!]

Поезда.Ходят почти в любой город Индии, кроме северного Кашмира. Очень недорого — плацкарт примерно рубль/километр, общий ещё в три раза дешевле. В общий вагон (он называется General) можно вовсе не покупать билеты — первые два-три вагона и последние два-три вагона каждого поезда являются общими, сел и поехал. Если не сел, то встал: они бывают плотно набиты, контролёр не помещается. Скорость поездов высокая: 1500 км в сутки проезжают. Часто опаздывают. Билетов в плацкарт часто нет. Очереди большие в кассы.

На больших вокзалах есть спец. кассы для иностранцев, там без очереди, но покупать там лучше заранее. Не хочешь или не можешь купить билет — садись в поезд в нужном направлении, там с контролёром расчёт, можно торговаться. В поездах нет кипятка, носят маленький чай за пять рупий.

Предварительная покупка билетов на поезда по Интернету затруднительна. Чтобы зарегистрироваться на сайте ИЖД, нужно иметь местную симку, которую вы не сразу найдёте. Есть сайты-фирмы, которые готовы подпродать билеты на ИЖД заранее с некоторой переплатой.

Автобусы. Медленно ездят по всем дорогам страны. Стоят рубль за километр, если брать обычные, не кондиционированные автобусы, или дешевле. Останавливаются в каждой географической точке, плотно набиваются, как и поезда людьми и их багажом. Иногда это единственный способ доехать в какую-то местность.

Автостоп.Медленный, 300 км в день или 600 км в сутки, потому что дороги запружены транспортом, телегами, ослами, может попасться даже слон, всё это идёт с одной скоростью и бибикает. Постоянно бибикают все. В кузове ездить можно и нужно. Многие водители хотят денег. Предупреждайте (пайса най — хинди, песо ние — тамильский). Иногда не помогает.

Платный автостоп.Удивительное дело, но сервис Блаблакар (совместные поездки с частичной оплатой бензина водителю) добрался и до Индии ( https://www.blablacar.in). Цены на поездки — весьма высокие, дороже, чем поездом или автобусом, но может быть пригодится кому-то, если мест на поезда нет, а в автобусе ехать не хочется. Есть надежда, что пользователи-водители умеют говорить по-английски. Проверьте.

Самолёты.Самый быстрый, да и комфортный, способ перекинуться из одной части Индии в другую. При стоимости местных рейсов 50–100 долларов это может быть кому-то интересно. С другой стороны, на эти 100 долларов можно дней двадцать по Индии ездить, получая удовольствия. Так что не каждый захочет лететь.

Еда.Супермаркетов практически нет. Ларьки-лавочки везде, цены среднемировые, фрукты и овощи на базаре — дешёвые, особенно в сезон тех или иных фруктов, скажем 15–30 рупий за килограмм (но сверх-дешевизны не видно). Много столовых, уличная еда, разной степени гигиеничности. Где-то можно поесть за один доллар, где-то за полдоллара, где-то и дороже: чем заведение приличнее, тем дороже. Электричество есть везде, можно заварить свой чай в любом месте, хоть на вокзале, хоть в храме, хоть в гостинице.

Уличная еда есть всегда и везде, она свежая, дешёвая, удобная для съедения, бывает острая, бывает не очень. Нижняя цена уличной еды на средний желудок — 30 рупий. Мелкие перекусы, сладости и солёности бывают дешевле, но наесться ими не удастся. В забегаловках простых часто нет рукомойника и туалета, и при этом многие кушают руками. В более дорогих едальнях стоимость пищи начинается с 60 рупий (один доллар). Есть и ещё более дорогие и цивильные заведения. Бесплатное питание возможно в храмах сикхов (найдёте в Интернете ближайший), или на свадьбах (их легко заметить по громкой музыке).

Гостиницы. Есть везде. В турместах дешевле, где конкуренция. Можно торговаться или впроситься втроём в двухместный номер, или даже вчетвером в двухместный. Часто номера маленькие и не очень чистые. Нижняя цена неприличных гостиниц начинается с 200 рупий за номер, более приличные — от 500.

Снять квартируможно, особенно если вам надоело уже ездить. Это здесь недорого, но вложить пару дней в поиски, чтобы выбрать что-то не очень страшное. В туристических местах есть объявления на английском языке. Как правило, жильё от англоговорящих для туристов будет стоить раза в два дороже, чем для местных. А если вам важно русскоязычное общество, сразу ищите его на Гоа, да и ветка форума на русском языке с предложениями жилья тут: http://ogoa.ru. Только тут ещё дороже будет, чем если бы вы на хинди, на тамильском или на телугу разговаривали.

Бесплатный ночлег. Возможен по Коучсёрфингу — в каждом большом городе есть умные англоговорящие продвинутые индусы, которые могут принять вас. Возможен в некоторых храмах и ашрамах (хотя чаще услуга жизни в ашраме платная). Местные обычно не зовут, стесняются, думают, что мистеру будет некомфортно. Уговорить индуса вас вписать можно, но не всегда это легко. Сами практически не предлагают вписку. В храмах индуистских на полу спать — не гигиенично. Сикхи обычно просят «залог за ключ» 200–300 рупий за комнату, можно их и отдать, залог этот обычно не возвращают. Сикхские храмы предлагают бесплатное питание в каждом городе. Где-то круглосуточно, где-то трёхразово. Многие сикхские храмы есть в Интернете. Могут приютить буддисты, но их мало. Палатку ставить в Индии почти негде, всё застроено или распахано.

Климат. Север Индии холодный, может и снег пойти (Сринагар), самый север вообще занесён снегом всю зиму. В Пенджабе тоже холодно, днём +10, ночью +5… В Дели градусов 15, ночью 10, квартиры не отапливаются. Калькутта +15 или +20 зимой. Настоящее тепло начинается с Бомбея, Мадраса, и дальше на юг, там тепло круглый год.

География.Самая северная часть Индии, отмеченная как таковая на лживых российских картах, уже более 70 лет не является Индией: это Кашмир, отошедший в 1947 к Пакистану. Стараясь попасть поближе к границам СССР / Таджикистана, далеко не уедете: Сринагар и Лех — ещё индийские, Гилгит и Скарду — пакистанские. Вас туда не пустят, да и снег до мая лежит на перевалах.

Реальную границу (Line of control) можно посмотреть на Openstreetmap.org.

Язык.Здесь два десятка основных языков, основной — хинди, владеет им больше чем полстраны. Английским владеют люди в очках, а также люди высокого достатка, а также студенты, преподаватели и подобные образованные люди. Обычные простые люди, продавцы и водители, знают по-английски несколько слов, типа «Вот из ёр нейм», «Чип прайс», «Хеллоу, мистер», «Вот из ёр кантри», «Мистер, фото» и проч. Остерегайтесь давать прохожим свой Емайл или страничку на Фасебуке — получите потом много сообщений, потратите время, если будете отвечать на них тщательно. Если перед вами стоит группа людей, и нужно спросить направление, или что-то ещё, лучше обращаться к человеку в очках.