Антон Кротов - Тёплая зимовка [12 летних месяцев в году: практическое пособие по недорогому спасению от зимы в тропических странах!]

Самый хитрый способ увеличить шанс найти спальное место таков. При посадке на самолёт не следует торопиться. Нужно, наоборот, всячески тянуть с посадкой, долго одеваться, собираться, листать газеты, кого-то ждать, и в результате оказаться в самом конце очереди, когда тёти на посадке уже призывают: давайте, товарищи, давайте сюда! Вы медленно показываете свой талончик и ещё тормозите на трапе, чтобы оказаться входящим в самолёт последним. Зайдя в салон самолёта, быстрым взглядом оцениваем наполнение салона. И если в салоне эконом-класса есть пустая тройка кресел, идём сразу туда, и занимаем серединку среди этих трёх стульев (спрятав свою ручную кладь на багажную полку). Проводницы уже не будут смотреть соответствие последнего пассажира последним пустым местам, и закроют самолёт, он вскоре взлетит. Когда прозвучит команда «Отстегните ремни», можно снять ботинки и лечь спать на все эти три места, особенно если не предполагается раздача пищи (или после того, как еду разнесут и вы употребите её).

Еда в самолёте.Есть дорогие и средние по цене авиакомпании, которые кормят едой в полёте, а есть более экономные, которые никого не кормят, или же кормят, но за дополнительную высокую плату. В авиабилет вставляют неявно порции этой самолётной еды, по цене в 10–20 раз выше её себестоимости, а в авиа-поисковиках стоимость билета дорогой авиакомпании (что с едой) и другого билета на другую авиакомпанию (что без еды), может различаться на $100 или больше. Бывает, конечно, и исключение, всякие распродажи даже у самых крутых авиакомпаний — даже самые вкусно кормящие авиакомпании иногда устраивают раздачу билетов по вполне приемлемой цене.

В целом, нередко пассажиры, желающие сэкономить, выбирают рейсы без еды, особенно на недальних перелётах. Вместо их еды можно взять в карманы продукты, которые вам в полёте необходимы, кроме жидкостей, а воды вам нальют везде и бесплатно. Но иногда нельзя купить билет без еды, особенно в дальних полётах — там часто и багаж включён, и еда включена.

Если обед включён в стоимость билета, то перед полётом самолёт заправляют полным комплектом пищи, соков-газировок и т. д., в расчёте на то, что каждый пассажир захочет поесть, и многие будут пить. Жидкости всегда с запасом. Поэтому, когда тётя-стьюардесса спрашивает вас, например, «фанта, сок яблочный, грушевый, апельсиновый», — можно сразу заказать два стакана напитков, а потом, когда она пойдёт обратно, ещё два — всё равно они потом излишние соки и газировки (вскрытые в полёте) выливают в унитаз!

Потом же они пойдут разносить еду. Когда остатки еды и посуду будут собирать, нужно спросить, есть ли ещё ненужная (лишняя) еда? В 80 % случаев запасная еда находится, и в наших, и в зарубежных авиакомпаниях. Ведь кто-то из пассажиров отказался от пищи, кого-то укачало, кто-то заснул, еда осталась — разогретая и вкусная и будет потом уничтожена, ведь вторично разогревать её нельзя. Поэтому помогите планете стать экологичней, и избавьте стюардесс от греха уничтожения продуктов — съешьте или возьмите с собой их в карман (если они не протекающие). В трансокеанских рейсах может читателю достаться и три порции питания вместо одного!

Специальные типы питания.Многие цивилизованные авиакомпании, следуя международным стандартам, предлагают — при предварительной покупке билета на дальнее расстояние — выбор для пассажира, какой набор питания ему предложить. Этим известны и наши авиакомпании, типа Аэрофлота, и иностранные (типа KLM или Etihad), и совсем заморские (типа Air Madagaskar). Возможные наборы питания обычно включают в себя: стандартное питание; вегетарианское; мусульманское (халяльное); кошерное (для верующих евреев); диетическое с пониженным содержанием еды; индуистское и бывает ещё какое-то прочее. Выбор питания часто происходит при покупке самого билета, и дополнительная оплата не требуется. Спецпитание заказывает, мне кажется, порядка 1 % пассажиров, обычно его как-то специально маркируют и разносят в первую очередь.

Большинство видов «спецпитания», как показывает наблюдение, довольно похожи; некоторые виды диетического, вегетарианского питания несколько меньше обычного, мусульманское — обычного размера. Особый интерес может вызывать еврейское (кошерное) питание, и вот почему. Как говорят знатоки, у него единый размер для экономического и бизнес-класса. Стало быть, в эконом-классе это еврейское питание оказывается больше, чем обычные порции. Выдаётся оно в специальной коробке с печатью соответствующего раввина, типа «сертифицировано», и тоже приносят его первым, до того, как разносить питание прочим пассажирам. Если вы для эксперимента выбираете какое-то спецпитание, не забудьте после съедения оного попросить у стюардессы и какие-то ещё оставшиеся блюда для нормальных людей, сравните, в общем.

В некоторых городах два или больше аэропортов, к таким городам относится и Москва. Внимательно смотрите, откуда вылетаете, название аэропорта, номер (обозначение) терминала. Есть случаи, в том числе из моих знакомых — человек купил билет в Стамбул, приехал не в тот аэропорт, пришлось брать такси с одного аэропорта до другого, которое стоило столько же, сколько сам билет в Стамбул!

В самом Стамбуле два аэропорта, расстояние между ними очень большое: Ататюрк находится в европейской части города у метро, Сабиха — в азиатской части города, проезд туда нелёгок. Улетаете из Стамбула — проверьте, откуда именно! Встречаете друга или подругу — уточните, в какой именно аэропорт он/она прилетит!

Если у вас два билета, подразумевающих пересадку в стране, куда вы выйти не можете (обычно это Европа, если шенгенской визы нет) — проверьте, нет ли оплошности здесь: точно ли прилёт и вылет из одного и того же аэропорта происходит.

Некоторые аэропорты, куда прилетают малобюджетные рейсы, крайне далеки от своих городов. Аэропорт Осло-Rygge находится в 60 км от Осло, а Франкфурт-Хан — аж в 120 км от Франкфурта. При пересадках это может оказаться критичным: какая-нибудь чудо-связка билетов Таллинн — Осло — Нью-Йорк — Мехико может вся испортиться, если вы не успеете быстро из одного ослиного аэропорта в другой.

Перед вылетом домой из южных стран полезно ознакомиться со списком вещей, запрещенных к вывозу из этой страны. Например, из Таиланда запрещено вывозить ракушки, кроме специально купленных, обработанных и с чеком из магазина. А за собранные на берегу моря могут влепить штраф в 500 долларов. Также, перед вылетом на Родину не стоит принимать от незнакомых и малознакомых людей непонятные свертки и пакеты для передачи их после прилета другим людям — по крайней мере, не удостоверившись, что там нет запрещенных к вывозу вещей, наркотиков и так далее.