Всеволод Керов - Французская колонизация островов Индийского океана, XVII–XVIII вв.
- Название:Французская колонизация островов Индийского океана, XVII–XVIII вв.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:1990
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Всеволод Керов - Французская колонизация островов Индийского океана, XVII–XVIII вв. краткое содержание
Французская колонизация островов Индийского океана, XVII–XVIII вв. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Компания получила монопольные права на торговлю с Новой Францией (т.е. Канадой, точнее, с провинцией Квебек), а также с Восточной и Западной Индией и Левантом, Естественно, что «право» на торговлю включало устройство колоний. Опорным пунктом компании объявлялся новый порт в заливе Морбиган (отсюда и ее название) в Нижней Бретани с правами порто-франко. Компания получила возможность строить суда и отливать пушки. Ей был выделен также порт в Гавре как убежище для ее кораблей.
Чуть позднее, также в 1626 г., было объявлено о создании еще одной компании, названной «Челнок св.Петра флёрделизе». Видимо, первая часть названия указывала на стремление получить покровительство католической церкви, папы римского, вторая — покровительство короля Франции (fleur-de-lys — название королевского герба с его тремя лилиями). Ришелье возглавил и эту компанию.
Последней были дарованы еще большие привилегии, чем Морбигонской компании, хотя ее деятельность и была ограничена Севером Европы. Компания получила «права» не только на торговлю, но и на завоевание новых земель и использование в качестве собственности найденного там имущества при одном лишь условии — отчитываться во всем перед самим Ришелье. Компания получила широкие возможности для промышленно-мануфактурной деятельности внутри страны — производства оружия и других изделий из железа или меди, фаянса и хрусталя и т.п., а также для разработки рудников. Ей было дано разрешение на мероприятие, характерное для эпохи первоначального накопления в большей степени для Англии, чем для Франдаи, а именно — задерживать бродяг и нищих и заставлять их работать на компанию в течение шести лет, обеспечивая лишь питанием и одеждой.
Известие о создании торговых компаний, находящихся под эгидой правительства, вызвало беспокойство и даже недовольство прежде всего у провинциальных купеческих и судейских деятелей, опасавшихся чрезмерного усиления центральной власти, а также угрозы остаться без дополнительных материальных выгод, связанных с участием в торговых мероприятиях. В итоге трудности с регистрацией эдиктов помешали осуществлению планов Ришелье. Отметим такие, что летом 1627 г., т.е. уже [31] после обсуждения собранием нотаблей предложений Ришелье, вместо так и не реализованного проекта создания компании «Челнок св. Петра» было провозглашено учреждение еще одного торгового общества — Компании св. Духа, на условиях, повторявших условия деятельности предыдущей компании. Главой ее был назначен голландец де Витт, входивший в руководящую группу «Челнока». На этот раз утверждению новой компании воспрепятствовал парижский парламент, превращавшийся постепенно в замкнутое реакционное учреждение, тормозившее прогрессивные мероприятия правительства. Отметим также, что и за границей — в Англии, Голландии и Испании — сообщения о создании во Франции торговых компаний вызвали большую тревогу, ибо это означало усиление активности соперника в области колониальной экспансии.
Трудности различного характера и побудили Ришелье прибегнуть к помощи нотаблей. После многодневных обсуждений предложения правительства о развитии торговли и строительства флота, которые были заново представлены с дополнениями, были одобрены нотаблями. Участники собрания с пониманием восприняли идею о том, что торговля и мореплавание — а стало быть, и появляющиеся в результате их развития колонии — важнейшие средства увеличения богатства «нации», что без сильного флота невозможно организовать защиту коммерсантов и колонистов, защиту границ самой Франции. Нотабли приняли предложение о создании морского флота из 15 судов стоимостью в 1 млн. 200 тыс. ливров и одобрили идею о создании торговых компаний при условии регистрации, т.е. утверждения эдиктов об их образовании парламентами (парижским и провинциальными).
Ришелье не преминул воспользоваться широкой поддержкой своих проектов со стороны влиятельных кругов страны. Правда, в 1627 г. он не поддержал проекты образования «Западной компании» с полем деятельности в Атлантическом океане и «Восточной компании» для левантийской торговли, считая, видимо, неопределенным круг их деятельности. И, напротив, оказал содействие в создании компаний с более целенаправленными задачами, прежде всего «Компании ста пайщиков для Новой Франции», т.е. для торговли и колонизации Канады.
В 1633 г. были созданы четыре торговые компании, в том числе Компания Восточных Индий и Компания Зеленого Мыса. С 1634 по 1638 г. — также четыре компании, в том числе компании для колонизации Гвинеи и Компания св. Кристофа, или Компания [32] Западных Индий — для колонизации Антильских островов. И, наконец, в 1642 г. появились две последние при жизни Ришелье компании — одна для освоения тех же Антильских островов и другая, представляющая интерес для этой книги, — Восточная французская компания во главе с Риго, предназначавшаяся для колонизации Мадагаскара и близлежащих островов /37, с.292 и сл.; 66, с.11 и сл.; 75, с.96-124; 92, с.133-140; 109, с.314-318/.
Все эти компании не получили столь большого развития, как позднейшие, появившиеся в эпоху Кольбера. Но они внесли свой вклад в развитие торговли, мореплавания, в дело освоения новых колоний за морями и расширения промышленного, мануфактурного развитая внутри страны.
Параллельно с усилиями по созданию торговых компаний, еще до созыва ассамблеи нотаблей, Ришелье начал — несмотря на серьезную нехватку средств — осуществлять программу строительства кораблей. В этом отношении он добился немалых успехов. В 1626 г. по указанию Ришелье на частных верфях было заложено восемнадцать больших судов, в начале следующего года — еще четыре. С 1625 по 1635 г. была осуществлена обширная программа строительства новых верфей, новых судов, благоустройства портов, а также закупок в других странах судов и материалов. В планы Ришелье входило расширение не только торгового, но и военного флота как минимум до тридцати кораблей.
Следует заметить, однако, что внешняя торговля эпохи Ришелье не имела общенационального, общегосударственного характера. Ее вели купцы из отдельных городов — Руана, Дьеппа, Ла-Рошели. Соответственно и торговые компании, создававшиеся в их интересах, представляли собой своего рода «локальные» предприятия /90, с.25/.
Французские историки, изучающие эпоху Ришелье, отмечают, что к моменту появления на государственной арене этого выдающегося деятеля абсолютизма Франция еще не была колониальной державой. Тем самым они стремятся подчеркнуть роль Ришелье в процессе формирования и развития колониальной экспансии /75, с.89 и сл./. В целом следует отметить, что деятельность в указанный период правительства Ришелье, а также тех кругов, которые интересовались торговлей и колониальными экспедициями, подготовила более интенсивную колонизацию в последующие годы, в том числе и интересующего нас района Индийского океана — Мадагаскара и близлежащих островов. [33]
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: