Всеволод Керов - Французская колонизация островов Индийского океана, XVII–XVIII вв.
- Название:Французская колонизация островов Индийского океана, XVII–XVIII вв.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:1990
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Всеволод Керов - Французская колонизация островов Индийского океана, XVII–XVIII вв. краткое содержание
Французская колонизация островов Индийского океана, XVII–XVIII вв. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Более энергичным колонизатором, чем Дюма, был Бертран-Франсуа Маэ де Лабурдоннэ, ставший генеральным правителем Бурбона и Иль-де-Франса в 1735 г. По указанию Лабурдоннэ на острове расширили производство маиса, хлопка, сахарного тростника и индиго, стало развиваться скотоводство. Была внедрена также маниока.
Население Бурбона постоянно увеличивалось. В 1767 г., к моменту перехода Маскаренских островов под королевское управление, оно насчитывало 27 700 человек (5300 европейцев, в основном французов, а также освобожденных рабов и иммигрантов из Индии, и 22 400 рабов). В 1788 г. на острове проживало 45 800 человек, в том числе 7850 французов и других европейцев, 950 освобожденных рабов, прежде всего из Африки, а также выходцев из Индии и 37 тыс. рабов /71, с.312-371; 112, с.253-266; 114, с.49-50/. После начала во Франции революции работорговля была запрещена, однако для уничтожения самого рабства сделано ничего не было (см. /87/). [102]
Маврикий так же, как и Реюньон, имел на протяжении своей многовековой истории несколько названий. Первыми европейцами, появившимися на Маврикии, также были португальцы. Капитан эскадры Триштана да Кунья по имени Диогу Фернандеш Перейра прошел недалеко от острова 9 февраля 1507 г., в день Св. Аполлинера, и поэтому он получил название «Остров Св. Аполлинера». По некоторым сведениям, одно время остров именовался также «Остров Лебедя».
1 марта 1598 г. голландская эскадра из восьми кораблей под командованием адмирала Жака Корнелиуса Ван Некка отплыла от родных берегов. Флагманом был корабль «Морициус». Поблизости от мыса Доброй Надежды буря разметала корабли, флагман оказался вблизи острова, позднее получившего название Сент-Мари, невдалеке от Мадагаскара, а остальные корабли под командованием вице-адмирала подошли к Маскаренским островам. Один из этих островов, на котором голландцы высадились, вице-адмирал объявил владением Голландии и дал ему название Морициус (Маврикий).
После этого Маврикий сделался транзитным пунктом для голландских кораблей, направлявшихся в Индию. В середине XVII в. голландцы предприняли попытку организовать на Маврикии поселение. В 1638 г. сюда прибыл Корнелиус Симон Гойер с двадцатью пятью колонистами. Однако эта первая попытка колонизации оказалась неудачной. Голландцы оставили остров между 1642 и 1645 г. В 1650 г. группа голландских колонистов во главе с Максимилианом де Джонгом вернулась на Маврикий, но вскоре вновь покинула его. В 1659 г, с мыса Доброй Надежды прибыл Якоб Ньеланд и с ним тринадцать вооруженных людей. В 1664 г. на острове было создано новое поселение под управлением Дирка Джеймзона Сминта. В 1708 г. правителем колонии был назначен Абрахам Момбер Ван де Вельде — последний голландский правитель Маврикия. Видимо, у голландской Ост-Индской компании не хватало сил на освоение юго-запада Индийского океана. Поэтому в 1712 г. руководители компании переправили всех колонистов, 48 служащих и 50 солдат в Батавию.
Первые голландские колонисты занимались земледелием, заготавливали эбеновое дерево, выращивали (еще с 1606 г.) апельсины, начали создавать плантации табака и сахарного тростника. [103]
Голландцев сменили французы.
Упоминавшийся выше Антуан де Пара, получив известия о том, что голландцы оставили Маврикий, направил туда в 1712 г. несколько человек. Видимо, сведения были благоприятными, и де Пара отправил соответствующее донесение в Париж. В октябре 1714 г. государственный секретарь морского министерства вручил де Лабуасьеру, командиру корабля, направлявшегося в Красное море, письмо, которое тот должен был передать Гильому Дюфреню, капитану другого корабля, с приказом от имени короля принять во владение остров Маврикий. В сентябре 1715 г. Дюфрень объявил Маврикий королевским владением, назвав его Иль-де-Франс («Остров Франции»). В сентябре 1715 г. на северо-западном побережье было основано поселение Порт-Луи, впоследствии ставшее столицей колонии.
Правители Бурбона пытались заставить хотя бы небольшую группу колонистов этого острова переселиться на Иль-де-Франс, дабы помешать его переходу в руки представителей других держав. Однако поселенцы не хотели оставаться на пустынном острове, всеми правдами и неправдами возвращаясь на Бурбон. В 1721 г. французам пришлось фактически заново заселять остров Иль-де-Франс. Сюда переселились четырнадцать человек, в том числе медик. В январе 1722 г. на Бурбон прибыл назначенный Ост-Индской компанией правителем Иль-де-Франс шевалье де Нион вместе с двумястами десятью швейцарцами.
По упоминавшемуся выше новому Регламенту, привезенному Дюма, резиденцией губернатора становился Бурбон, а на Иль-де-Франсе губернатор должен был жить в течение трех месяцев ежегодно. Однако этим правилом пренебрегали. Колонией на Иль-де-Франсе почти не занимались. Очевидно, это дошло до директоров компании, и в 1729 г. на Иль-де-Франс был направлен чиновник де Мопэн в качестве правителя этого острова, но с подчинением губернатору.
Положение на обоих островах оставалось крайне неустойчивым как в результате прибытия выселенных из Франции уголовников, так и вследствие жесточайшей эксплуатации рабов-африканцев, которые неоднократно восставали и бежали от своих владельцев.
Правление колонией несколько наладилось при упоминавшемся де Лабурдоннэ, назначенном правителем обоих островов [104] в 1735 г. Он сделал все возможное, чтобы превратить Иль-де-Франс в надежного поставщика товаров для метрополии. На острове стали культивировать рис, пшеницу, маниоку, кофе, виноград. Были завезены финиковые пальмы. Расширялись плантации сахарного тростника, созданные еще голландцами. В 1753 г. на Илъ-де-Франсе появился первый заводик по производству сахара /60, с.161-162/. Были улучшены дороги, перестроен порт, на северо-западном побережье, Порт-Луи превратился в город и стал столицей обоих островов. Колонисты стали возводить больше комфортабельные дома. Был построен рынок и множество лавок, a также магазин компании. Для развития производства необходимых товаров были приглашены сто мастеров-индийцев, несколько десятков африканских ремесленников. Был построен похожий на дворец большой дом для правителя, сооружен акведук длиной 1949 м, доставлявший воду из реки Большая Ривьера.
Стремясь превратить Порт-Луи в подобие голландский Батавии в Индонезии, главный опорный пункт французской колониальной империи в юго-западной части Индийского океана, в базу для кораблей, направлявшихся из Франций в Индию, Лабурдоннэ начал строительство сооружения, одновременно выполнявшего роль дока для ремонта проходивших кораблей и небольшой верфи для строительства кораблей водоизмещением не свыше 350 т.
В 1745 г. по приказу Лабурдоннэ было построено семь полностью оснащенных кораблей, подготовлены их экипажи. На обоих Маскаренских островах было мобилизовано 2 тыс. человек для отправки в Индию.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: