Федор Конюхов - Кругосветка под алыми парусами. Дневниковые записи

22 часа 14 минут — 46° 57' N 14° 42' W.

Как величественен океан! Немыслимо описать красоту его синевы. Неповторимая прелесть есть в каждом заходе солнца за горизонт. Нельзя без светлого душевного трепета взирать на все это.

Сегодня у нас с Иринушкой праздник. Мы в 1999 году в Чарльстоне (США) обвенчались с ней в православной церкви. Венчал нас отец Анастасис. А еще сегодня день рождения Толика, нашего сына. Ему исполнилось 22 года.

6 часов 23 минуты — 47° 13' N 13° 09' W.

Курс 85—84°. Скорость яхты — 7—8 узлов.

9 часов 53 минуты — 47° 15' N 12° 29' W.

12 часов 58 минут — 47° 16' N 11° 55' W.

Туман. Впереди по локатору вижу корабль.

Бога нельзя обрести телесно, Его можно обрести мысленно.

«Однажды, — говорит величайший христианский подвижник и всемирно известный философ Блаженный Августин, — я пожелал узнать, где и в каком месте находится мой Бог. Спросил я землю, где мой Бог?»

15 часов 38 минут — 47° 17' N 11° 28' W.

16 часов 33 минуты — 47° 17' N 11° 20' W.

Барометр — 1037 мбар, ветер 10 узлов W.

18:00. Сделал поворот. Яхта идет курсом 49°.

Ветер дует ровно с юго-запада, а мне нужно идти на северо-восток. Это значит, ветер — ровно в корму, а яхта так не ходит.

18 часов 10 минут — 47° 18' N 11° 08' W.

Сейчас закат солнца, а как наступит ночь, будут звезды, хотя наше солнце — это и есть звезда. Солнце — ближайшая к нам звезда. Она расположена на расстоянии 150 млн км от земли и превышает землю по диаметру в 109 раз. На поверхности Солнца температура 6000 градусов. Солнце непрерывно излучает энергию во все стороны. Земля получает примерно одну двухмиллиардную часть этой энергии. Но и это очень много. Достаточно сказать, что поступающая на Землю в течение всего лишь несколько недель солнечная энергия равна энергии всех разведанных запасов угля, нефти и газа.

Когда солнце заходит, то еще два часа над горизонтом светит Меркурий.

21 час 00 минут — 47° 27' N 10° 53' W.

Туман очень сильный и ветра нет. Ночь будет сложная.

В этом плавании Всемогущий Бог присутствовал на палубе моей яхты. Я не видел Его в лицо, но Его дух благоговейно охватил мою душу.

22 часа 00 минут — 47° 30' N 10° 48' W.

Ночь — 0 часов 30 минут. Туман, ветер слабый и плохой. Дует с запада.

0 часов 30 минут — 47° 37' N 10° 30' W.

Справа пароход. Вышел на связь. До него 3 мили по локатору. Туман.

2 часа 53 минуты — 47° 43' N 10° 30' W.

5 часов 16 минут — 47° 48' N 10° 02' W.

6 часов 40 минут — 47° 49' N 9° 51' W.

9 часов 20 минут — 47° 49' N 9° 40' W.

До мыса Лизард — 217 миль. Курс — 55° при скорости 3—4 узла. Это 2 дня 10 часов по компьютеру.

10 часов 15 минут — 47° 54' N 9° 31' W.

10 часов 30 минут — снова близко корабль. Он на расстоянии 6 миль от меня.

«Есть три разряда людей: одни обрели Бога и служат Ему, люди эти разумны и счастливы.

Другие не нашли и не ищут Его. Эти безумны и несчастны.

Третьи не обрели, но ищут Его. Эти люди разумные, но еще несчастны».

11 часов 20 минут. Господь Бог меня услышал. Туман расходится, проясняется небо, там, на севере, видать немного голубого неба.

11 часов 25 минут — 47° 57' N 9° 23' W.

Сейчас читаю книгу «Последние дни естествоиспытателя». Вернее, это не книга, а труд, и научный, и биографический, одного из основателей электрохимии, ученого-физика и химика Гемфри Дэви. Он хорошо говорит: «Учение материалистов всегда, даже в юности, было мне противно. До тошноты наслушавшись в лекционных залах речей физиологов-эволюционистов о постепенном развитии материи до степени одушевления собственною силою и даже о развитии ее до степени разумного существа, я, бывало, уходил в зеленые поля и рощи по берегу реки — к природе, безмолвно обращавшей мое сердце к Богу. Я видел во всех силах орудия Божества... Новые идеи и бесконечные надежды тогда возникали в душе моей, и я чувствовал жажду бессмертия. Эти настроения обычно, конечно, относят к области поэзии, но я думаю, что они заключают в себе здоровое философское основание для веры в бессмертие».

14 часов 57 минут — 48° 09' N 9° 00' W.

Курс — 42—45°.

Барометр — 1041 мбар.

22 часа 35 минут. С левого борта на носу корабль. До него 3,5 мили.

22 часа 37 минут — 48° 18' N 8° 18' W.

Туман и морось. Видимость плохая.

23 часа 10 минут. По корме появился пароход. Очень большой. До него 4,2 мили.

Ночь будет отвратительная. И ветер плохой, и видимость плохая, и много кораблей.

Барометр — 1045 мбар. Такого я еще не видел, чтобы стрелка так высоко поднималась.

0 часов 45 минут. Туман, идет мелкий дождь, морось.

Ночь. Хочется спать, но ветер не позволяет расслабиться. Он зашел на восток.

0 часов 46 минут — 48° 21' N 8° 07' W.

Рассвет. Уже нет темноты.

4 часа 51 минута — 48° 45' N 7° 57' W.

Если скорость 6 узлов, то идти до мыса Лизард 10 часов курсом 59° 130 миль. От мыса Лизард до Фалмута 16 миль — 3 часа.

7 часов 54 минуты, До мыса Лизард осталось 114 миль, курс 60°. При скорости 6—7 узлов — 16 часов ходу.

7 часов 56 минут — 48° 55' N 7° 33' W.

9 часов 04 минуты — 49° 00' N 7° 25' W.

Плохой прогноз от Ли, ветер 8—100°, это встречный.

12 часов 14 минут — 49° 15' N 7° 02' W.

Господи Иисусе Христе, спаси и сохрани меня, грешного, на этих последних милях. Ты меня всегда спасал не по делам праведным, которые я сотворил, а по Своей милости.

Святителю Отче Николае, моли Бога о нас! Аминь.

12 часов 45 минут — 49° 18' N 6° 59' W.

Ветер встречный, 7 узлов, бьет лодку. Курс 45°.

С левого борта идет рыбачок на сближение.

Большой пароход справа.

19 часов 08 минут — 49° 45' N 6° 14' W.

Первый раз увидел землю после Тасмании, острова Силли с левого борта в 8 милях от меня.

20 часов 15 минут — 49° 49' N 6° 07' W.

21 час 15 минут — солнце садится, но небо плохое. На западе чувствуется, что будет шторм. Хоть бы чуть-чуть стих ночью, чтобы сделать поворот.

22 часа 37 минут. Сделал поворот. Иду снова в центр Ла-Манша.

22 часа 38 минут — 49° 53' N 5° 56' W.

До 1 часа ночи надо идти курсом 163°.

23 часа 00 минут — 49° 51' N 5° 55' W.

Барометр — 1050 мбар.

Сообщение экспедиционного штаба: 100 миль до финиша

Сегодня, 7 июня, на 10:00 утра по Гринвичу, Федору Конюхову осталось до финиша 100 миль или 12 часов ходу. Теоретически он может финишировать глубокой ночью, но, скорее всего, Федор будет притормаживать с целью прибыть в порт в среду утром.

Примечателен тот факт, что 8 июня 1991 года российский шкипер Федор Конюхов завершил свое первое одиночное кругосветное плавание нон-стоп на яхте «Караана» (36 футов) по маршруту Сидней — мыс Горн — экватор — Сидней (Австралия).

8 июня 2005 года. Атлантический океан.

Ветер встречный, восточный, 15 узлов.

2 часа 15 минут — пароход слева.

Господи, Иисусе Христе, спасибо, что Ты дал мне завершить четвертое кругосветное плавание!