Ранульф Файнес - Вокруг света по меридиану

1833 г. Капитан 2-го ранга Джордж Бак исследовал и нанес на карту Грейт-Фиш-ривер (ныне Блэк-ривер). Созданной им картой пользовались вплоть до 1948 года.

1836–1837 гг. Командуя кораблем «Террор», Бак вошел в пролив Фокс, но был затерт льдом.

1837–1839 гг. Томас Симпсон и Питер Диз из Компании Гудзонова залива путешествовали вниз по течению реки Маккензи до моря Бофорта, где повернули на запад и достигли мыса Барроу. Двигаясь на восток, они прошли проливом Рей, даже не догадываясь об этом (пролив был покрыт льдом), и нанесли на карту южные берега острова Виктория и острова Кинг-Вильям.

1839 г. Джон Белл из Компании Гудзонова залива исследовал реки Пил и Рэт. Он основал Форт-Макферсон (под таким названием форт стал известен позднее) на реке Пил.

1845–1848 гг. Сэр Джон Франклин и капитан Фрэнсис Крозье отплыли на кораблях «Террор» и «Эребус», чтобы отыскать Северо-западный проход. После зимовки на острове Бичи оба корабля были затерты льдом мористее острова Кинг-Вильям и в конце концов брошены в проливе Виктория. Несмотря на то, что запасов продовольствия было на три года, все 129 человек погибли либо на борту кораблей, либо во время перехода к устью реки Бак. Около сорока экспедиций снаряжались в последующие десять лет на их розыски.

1847–1848 гг. Сэр Джон Ричардсон, Джон Рей и Джон Белл искали Франклина в районе между реками Маккензи и Коппермайн, но безуспешно. Джон Рей еще ранее проводил исследования в районе перешейка Рей.

1848 г. Томас Ли на китобойном судне «Принц Уэльский» проник на 150 миль в пролив Джонса.

1848–1849 гг. Сэр Джеймс Росс и Эдвард Джозеф Бёрд на кораблях «Инвестигейтор» и «Энтерпрайз» плавали в проливе Ланкастер в поисках Франклина. Они были затерты льдами в проливе Барроу, однако совершили четыре путешествия на нартах в том районе и вдоль берега острова Сомерсет и были на один переход ближе к решению загадки Франклина, чем другие поисковые партии вплоть до 1857 года.

1848–1852 гг. Капитан Мур на корабле королевского флота «Пловер» искал Франклина с запада, достигнув на шлюпках мыса Барроу.

1849 г. Джон Грэвилл на британском китобойном судне входил в залив Джонса. Он совершил первую, упоминаемую официально, высадку на южный берег острова Элсмир.

1849 г. Генри Келлет на корабле королевского флота «Геральд» открыл остров Геральд неподалеку от острова Врангеля в Восточно-Сибирском море.

1849 г. Шхуна «Нэнси Доусон» из королевского яхт-клуба на Темзе под командованием Роберта Шеддона помогала кораблю королевского флота «Пловер» в поисках Франклина, начиная от берегов Аляски.

1849–1850 гг. Джеймс Сандерс на корабле королевского флота «Норт Стар», по-видимому, достиг бухты Принца-регента во время попытки снабдить продовольствием поисковую партию сэра Джеймса Кларка Росса и отыскать Франклина в проливах Смита и Джонса.

1850 г. Чарльз Форсит и Уильям Сноу на корабле «Принц Альберт», финансируемые леди Франклин, искали ее мужа. Лед помешал им пройти дальше Фьюри-бич, но затем они вошли в пролив Веллингтон, где узнали о месте зимовки Франклина на острове Бичи.

1850–1855 гг. Этот период характерен большим количеством спасательных экспедиций.

1850–1855 гг. Капитан Ричард Коллинсон и капитан Роберт Мак-Клур на кораблях «Энтерпрайз» и «Инвестигейтор» получили приказ искать Франклина со стороны Тихого океана и Берингова пролива. Рейс Коллинсона был более примечателен, потому что он пошел на восток через Северозападный проход и почти достиг острова Кинг-Вильям. Проведя четыре сезона в Арктике, он вернулся домой в 1855 году. Тем временем Мак-Клуру пришлось бросить свой корабль в 1853 году на северном берегу острова Банкс.

Капитан Горацио Остин, который раньше плавал с Парри, дважды зимовал в районе пролива Барроу, где он встретился с известным китобойным капитаном Уильямом Пенни. Поисковые партии Остина проехали на нартах около 7000 миль. Все его люди вернулись домой в 1852 году.

1852–1855 гг. Тем же летом четыре корабля были посланы в Арктику под командованием сэра Эдварда Белчера, вовсе не обладавшего опытом работы в Арктике. Капитан Генри Келлет (корабль королевского флота «Резолют») и капитан Леопольд Мак-Клинток («Интрепид») зимовали на острове Мелвилл и там получили сообщение о местоположении корабля Мак-Клура «Инвестигейтор», в 160 милях от них. На следующий год Мак-Клинток, который раньше зимовал с Джеймсом Россом и также с Остином, пробыл «в поле» 105 суток, открыв остров Принца Патрика и преодолев 1408 миль — самое большое расстояние, когда-либо пройденное людьми, волочащими за собой сани. Лейтенант Джордж Мечем проделал путешествие в 1336 миль за 70 дней.

Покинув «Норт Стар» у острова Бичи (своей базы), Белчер зазимовал в проливе Нортумберленд на «Ассистанс» и «Пионере». После последующей зимовки в проливе Веллингтон Белчер понял, что не может достичь пролива Ланкастер. Он бросил два своих корабля и вернулся на «Норт Стар». Там он соединился с экипажами «Интрепида», «Резолют» и «Инвестигейтора», которые были брошены. Когда прибыли суда снабжения «Феникс» и «Талбот», все три судна доставили людей в Англию, где Белчер предстал перед судом военного трибунала и оправдался с большим трудом.

Корабль королевского флота «Резолют» был позднее обнаружен в дрейфе совсем неповрежденным в проливе Дэвиса американским китобоем Баддингтоном на судне «Джордж Херц» в сентябре 1855 года. Правительство США забрало судно, переоснастило и передало британскому Адмиралтейству в качестве дара.

1852 г. В другой экспедиции, финансируемой леди Франклин, Эдвард Инглфилд достиг 78°23′ с. ш. в проливе Смита. Позднее «Изабель» вошла в пролив Джонса, прежде чем идти к острову Бичи через пролив Ланкастер, а затем занималась поисками на восточном берегу острова Баффинова Земля.

1853–1855 гг. Американец Элиас Кейн плавал на судне «Адванс» через море Баффина и был затерт льдами у острова Ренселаер у западного побережья Гренландии. Он достиг 80°35′ с. ш., на нартах и лодках исследовал бассейн Кейна, прежде чем оставил свое судно и спасся на шлюпке и пешком, добравшись до Годхавна.

1853 г. Саймон проводил гидрографические работы в Беринговом проливе.

1854 г. Доктор Джон Рей из Компании Гудзонова залива сообщил, что во время исследовательского путешествия от реки Коппермайн на западный берег полуострова Бутия эскимосы рассказали ему, что видели тридцать белых людей, которые тащили за собой шлюпку по льду на юг. Несколько тел было найдено позднее.

Когда разразилась Крымская война, британское правительство отказалось проводить дальнейшие поиски.

1855 г. Джеймс Андерсон и Джеймс Стюарт из Компании Гудзонова залива приблизились к острову Монреаль со стороны континента по реке Бак и обнаружили останки экспедиции Франклина.