Ранульф Файнес - Вокруг света по меридиану

1855 г. Лейтенант Джон Роджерс достиг точки с координатами 72°05′ с. ш. и 174°37′ з.д.

1857–1859 гг. Леди Франклин наняла Мак-Клинтока капитаном 177-тонной паровой яхты «Фокс». Во время второй зимовки Мак-Клинток обнаружил записи, оставленные в 1848 году капитаном Фрэнсисом Крозье на острове Кинг-Вильям. После смерти Франклина Крозье бросил оба судна («Террор» и «Эребус») и повел на юг 105 человек, оставшихся в живых. Позднее были найдены различные останки, как, например, два скелета в 28-футовой (8,5 метра) шлюпке. Эта шлюпка весила 700–800 фунтов, а сани — 650 (около 300 килограммов). Теперь, через 13 лет после того, как Франклин покинул Англию, Мак-Клинток и другие опытные полярники значительно облегчили и улучшили снаряжение. Однако, к сожалению, эти достижения были вскоре забыты.

1860–1861 гг. Айзек Хейс возглавил американскую экспедицию на корабле «Соединенные Штаты» с намерением достичь Северного полюса через пролив Смита. (Многие в те годы полагали, что центральная часть Ледовитого океана свободна ото льда.) Когда судно вмерзло в лед в Фулке-фьорде в северо-западной Гренландии, он дошел на нартах до острова Элсмир и объявил, что продвинулся на север до 81°35′ с. ш., однако позднее это подверглось сомнению. Скорее всего, он достиг 80°14′ с. ш. на мысе Джозефа Гуда.

1861 г. Торрел и Норденшельд исследовали на шлюпке пролив Хинлопен, достигнув 80°42′ с.ш. на острове Фипс и открыв Землю Оскара II и два острова — Принца Карла и Драбантен у берегов Шпицбергена.

1863 г. Капитан Эллинг Карлсен последовал маршрутом Баренца вокруг северной оконечности Новой Земли и обнаружил его хижину, остававшуюся в неприкосновенности 300 лет. Он первым обошел вокруг всей Новой Земли [56] Первым после русских поморов, плававших в этих водах многие сотни лет. — Прим, ред. .

1876 г. Уайпер потерпел неудачу, пытаясь пересечь ледяной щит Гренландии.

1868 г. Капитан фон Оттер командовал «Софией» с Норденшельдом на борту в качестве научного консультанта и достиг точки с координатами 81°42′ с.ш. и 17°30′ в.д.

1868 г. Кольдевей возглавлял первую германскую полярную экспедицию на судне «Германия». Судно достигло широты 81°05′ с.ш., но не сумело пробиться к восточной Гренландии.

1869–1870 гг. «Германия» и «Ганза» под командованием Кольдевея [57] С участием австрийца Юлиуса Пайера. — Прим. ред. снова попытались достичь Северного полюса. На «Германии» были выполнены полезные открытия местного значения в восточной Гренландии. «Ганзу» раздавило льдом, а ее экипаж спасся после 600-мильного дрейфа в течение 201 суток на льдине.

1871 г. Лейтенант Карл Вайпрехт на судне «Исбьорн» сделал попытку пройти Северо-восточным проходом.

1871–1873 гг. Чарльз Холл возглавлял американскую полярную экспедицию на судне «Поларис». Пройдя пролив Смита, судно застряло во льду на 82°11′ с. ш. Во время зимовки в бассейне Холла в заливе Поларис Холл умер при подозрительных обстоятельствах, возможно от отравления мышьяком. В остальном зимовка прошла благополучно. Жена одного из зимовщиков, эскимоска, к лету родила четвертого ребенка (трое детей перезимовали). На обратном пути часть людей оказалась отрезанной от судна на ледяном поле. Эти люди были все же спасены у побережья Лабрадора после того, как они в течение пяти месяцев дрейфовали 1300 миль на паковом льду. «Поларис» был брошен в Фулке-фьорде. Остатки экипажа, построив две лодки, плыли на юг, пока не были подобраны китобойным судном.

1873 г. Брейн и капитан 2-го ранга Джеймс Грир обшарили пролив Смита в поисках Холла и «Полариса».

1872–1874 гг. Лейтенант Карл Вайпрехт и лейтенант Юлиус Пайер на австро-венгерском судне «Тегетхоф» были затерты льдом в видимости Новой Земли. После годового дрейфа они открыли и исследовали архипелаг Франца-Иосифа. Пайер достиг мыса Флигели (81°51′ с. ш.) на нартах. Это была самая северная земля в Старом Свете.

1872 г. Норденшельд достиг острова Фипс (Шпицберген) на нартах из залива Моссел, где зимовал «Полхем».

1875 г. Аллен Янг на судне «Пандора» попытался пройти Северо-западным проходом. Пройдя пролив Пил, он был вынужден отказаться от своего намерения из-за тяжелой ледовой обстановки в проливе Франклина.

1875–1876 гг. Джордж Нэрс и Генри Стефенсон на кораблях королевского флота «Алерт» и «Дискавери» попытались достичь Северного полюса через пролив Смита. «Дискавери» зимовал у северного берега пролива Франклина на острове Элсмир. «Алерт» продолжил плавание по проливу Робсон до места зимовки в Флоберг-Биче (82°28′ с. ш.). Оттуда Альберт Маркем и Альфред Парр прошли на нартах до широты 83°20′ с. ш. Тем временем Пелем Олдрич проделал путешествие на запад вдоль северного берега острова Элсмир, достигнув залива Йелвертон. Он установил, что мысы Олдрич и Колумбия — самые крайние северные точки острова Элсмир (83°06′ с. ш.). Члены экспедиции страдали от цинги. Умерли один человек с «Алерта» и двое с «Дискавери».

1875 г. Норденшельд на судне «Провен» под командованием Кьеллмана достиг устья реки Енисей в Карском море (80° в. д.). Он повторил это путешествие на следующий год. (Норденшельд нашел прекрасную гавань, назвав ее «Диксон» в честь купца, финансировавшего экспедицию. — Ред.)

1878–1880 гг. Фредерик Святка возглавил американскую экспедицию по поискам следов экспедиции Франклина на острове Кинг-Вильям.

1878–1879 гг. Норденшельд прошел Северо-восточным проходом с запада на восток на судне «Вега» во время экспедиции, финансируемой в основном шведским правительством [58] Экспедицию финансировали шведский купец Оскар Диксон и русский промышленник Александр Михайлович Сибиряков. — Прим. ред. . Как всегда, он выполнил обширную научную программу.

1879–1880 гг. Джон Спайсер на американском китобойном судне «Эра» открыл остров Спайсера в бассейне Фокс. Это открытие не подтверждалось вплоть до 1946 года.

1879–1882 гг. Капитан 2-го ранга Де Лонг (ВМС США) и Мелвилл прошли Беринговым проливом, надеясь зазимовать на острове Врангеля. «Жанетт» затерло льдами, и она два года дрейфовала вдоль берегов Сибири, прежде чем была раздавлена и затонула в координатах 77°36′ с. ш. и 155° в. д. неподалеку от острова Геральд. Были открыты острова Генриетты и Жанетты. С большими трудностями Мелвилл и девять других участников экспедиции достигли устья реки Лена. Двое из партии Де Лонга остались в живых, сам Де Лонг и одиннадцать других умерли в Булуне, где Мелвилл нашел их тела в 1882 году.

1880 г. Богатый шотландец Ли Смит, плавая на своей яхте «Эйра», исследовал западные районы Земли Франца-Иосифа, открыв много островов. Он собрал богатую ботаническую коллекцию.

1881–1882 гг. Ли Смит снова занялся исследованиями Земли Франца-Иосифа, но у мыса Флоры яхту раздавило льдами. Экипаж (25 человек) спасся на льдине, затем перебрался на уцелевших шлюпках на берег, где провел зиму, охотясь на медведей зимой и на птицу весной. В июне — августе 1882 года дошли на шлюпках до входа в Маточкин Шар, где встретили спасательную экспедицию.