Сергей Волков - По Байкалу

С 49-го км начинается извилистый, узкий и затяжной подъем с «тещиным языком» на 52-м км. На 53—54-м км, у пересечения с просекой, где круглогодично бьет родник, в июне 2003 г. открылся трактир «Святой источник», вполне городской по содержанию, с ресторанной сервировкой и уютным залом, украшенным резными деревянными столбами, как в русских сказочных теремах, и камином. Ниже трактира имеется смотровая площадка, откуда открывается прекрасная панорама долины реки Иркута.

Перед с. Глубоким, на 72-м км, круглосуточно работает еще одно кафе быстрого обслуживания – «Каретный двор» с площадкой для отстоя большегрузных машин. Это кафе из-за возможности спокойно провести ночь ценят водители-дальнобойщики. С 73-го км, в районе Глубокой, начинаются орехово-ягодные места. В августе – сентябре на растущих вдоль трассы кедрах появляются спелые шишки. В этих местах много съездов на лесные дороги, но проехать по ним можно только на вездеходах. По лесным дорогам на машине повышенной проходимости можно практически доехать до впадения р. Зазары в Иркут (до Иркута останется пройти от машины меньше километра вниз по тропе).

После въездного знака «Слюдянский район», с 88-го км, начинается затяжной 10-километровый спуск к Байкалу. Если остановиться между 95—96-м км и подойти к красному дорожному знаку «Крутой поворот», то отсюда будет хорошо виден железнодорожный тоннель Транссибирской магистрали. Фотографии, сделанные с этой точки, украшают некоторые издания о Восточно-Сибирской железной дороге.

Чуть ниже, после нескольких «тещиных языков», открывается панорама южной оконечности озера Байкал, часто затянутой пеленой тумана. Характерная особенность – здесь мало снега. Даже в январе пос. Култук бывает бесснежным.

На смотровой площадке, 97-й км, местные жители в любое время года продают горячие пирожки, байкальскую рыбу на любой вкус: вяленую – под пиво, свежую – для ухи, соленую – для стола, омуля холодного и горячего копчения, омулевую икру. Рядом работает несколько новых кафе, напротив смотровой площадки – кафе «Байкал» с каминным залом, чуть выше в стеклянном здании – кафе «Серпантин». Внизу раскинулся поселок Култук, характерной особенностью которого является отсутствие снега даже зимой. Култук – один из старейших населенных пунктов Восточной Сибири. Култукский острог поставлен весной 1647 г. дружиной Ивана Похабова. По берегу Байкала проходит Кругобайкальская железная дорога.

Слово «култук» тюркского происхождения и означает «залив, угол, тупик». По имени этого залива назван южный ветер на Байкале – култук, обычно приносящий дождливую погоду на озеро.

В пос. Култук дорога раздваивается: одна ведет в Улан-Удэ, другая – в Тункинскую долину и в Восточный Саян. Из пос. Култук начинается дорога (А-164) до пос. Монды (206 км) на границе с Монголией.

Утраченный памятник природы – скала Хобот на Шаманском мысе. Старинная открытка

Побережье южной оконечности Байкала представляет собой индустриально освоенный район. По берегу, ниже шоссейной дороги, проходит Транссибирская железнодорожная магистраль. От пос. Култук до Байкальска (48 км) широкая современная дорога идет по горным склонам Хамар-Дабана. Из машины непрерывно можно любоваться Байкалом. Из-за железнодорожной магистрали съезд на берег озера возможен только под редкими железнодорожными мостами в устьях рек. Хороший съезд на небольшую поляну на берегу озера есть по левому берегу реки Утулика, слева от турбазы «Байкал».