Леонид Михрин - Антарктическая филателия. Первопроходцы

Благодаря Великим географическим открытиям на протяжении сравнительно короткого времени были освоены новые земли, налажены отношения между народами и улучшен товарооборот. Эпоха вошла в историю, как один из важнейших этапов жизни человечества.

Португальцы начали систематическое исследование атлантического побережья Африки в поисках альтернативных торговых путей в «Индии» за золотом, серебром и пряностями.

Вдохновителем и организатором морских путешествий был принц Португалии Энрике Мореплаватель.

Энрике собрал лучших корабельных мастеров того времени чтобы создать корабль, способный не только к каботажным плаваниям, но и способный преодолевать моря и океаны. Прообразом стали арабские суда, с так называемым «латинским» (косым) парусом, имевшие более вытянутую форму корпуса. Длительные морские путешествия стали возможны благодаря изобретению нового типа парусников – трёхмачтовых каравелл. Эти корабли легко передвигались не только при боковом, но и при встречном ветре. Португальская каравелла – лучшее океанское судно своего времени.

С 1419 года ежегодно, до самой своей смерти, Энрике отправлял экспедицию за экспедицией все дальше и дальше на юг вдоль западного побережья Африки.

1484 г. Диего Као (1440—1486) – португальский мореплаватель первым из европейцев пересек экватор и доплыл до Африки. Корабли Диего Као прошли вдоль всего побережья Анголы и дошли до мыса Кросс. Он принял открытый им мыс за самую южную точку Африки и решил, что открыл путь в Индию. Если бы Као продолжил плавание, то был бы первым, кто достиг южной оконечности Африки.

Као проложил дорогу Бартоломеу Диашу и Васко да Гаме в Индийский океан.

Бартоломеу Диаш ди Новаиш (1450—1500)

Португальские мореплаватели установили, – чем южнее, тем больше берег Африки отклоняется к востоку и, может быть, материк где-то кончается и с юга он омывается морем?

Если это так, то можно на кораблях обойти Африку с юга и попасть в Индийский океан, а затем доплыть до Индии и Китая. Эту волнующую загадку разрешил португальский мореход Бартоломеу Диаш.

Плавание кораблей Диаша имело огромное историческое значение:

– в 1486 году корабли впервые обогнули южную оконечность Африки, доказав тем самым, что африканский материк не соединяется с Южной Землей и на картах эти материки отделились друг от друга широким проливом;

– португальским, а позже и иным европейским кораблям был открыт путь в Индийский океан.

Васко да Гама (1469—1524) – португальский мореплаватель. Побережье Восточной Африки после Диаша в течение 10 лет исследовал Васко да Гама.

1498 г. Корабли Васко да Гама впервые в истории прошли морским путём из Европы в Индию, огибая Африку с востока.

Шло время, но существование Неведомой Южной Земли так никто не мог ни подтвердить, ни опровергнуть.

Христофор Колумб (1451—1506). К концу 15 века кораблестроение достигло того уровня, что люди отважились плыть в далекие путешествия на открытие новых земель.

Одним из таких путешественников был Христофор Колумб.

1492 г. Испанский мореплаватель Колумб первым из достоверно известных путешественников пересёк Атлантический океан в северном полушарии. Корабли Колумба первыми из европейских кораблей ходили в Карибском и Саргассовом морях. Территорию Северной Америки ранее посещали европейцы в лице исландских викингов.

Колумб открыл для европейцев Новый Свет (Америку) и положил начало исследованию Южной и Центральной Америки, включая близлежащие архипелаги.

Америго Веспуччи (1454—1512) – флорентийский мореплаватель отправился в плавание к берегам Бразилии и Вест-Индии (1501—1502). Он доказал, что эти территории не являются восточной окраиной Азии (как первоначально предполагалось из путешествий Колумба). В 1507 году эту часть света назвали – «Америкой».