Андрей Крайнов - Прага
- Название:Прага
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Андрей Крайнов - Прага краткое содержание
Прага - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
До отправления теплохода в Звиков оставалось около часа и у большинства возникло вполне понятное желание провести его за чашкой кофе. Единственный в замке ресторанчик обнаружился в одной из хозяйственных пристроек, и назывался он "У Торика". С вывески у двери улыбался симпатичный фокстерьерчик - видимо, тот самый Торик. Мы открыли дверь в ресторан... И закрыли обратно. У нас тридцатилетних - еще сохранились смутные воспоминания о столовых общепита (просто столовых - без названий, рода и племени - с одним номером), где еду подавали там же, где готовили, и ели за тонкой перегородкой. В результате, в зале всегда стоял тяжелый кислый запах остатков еды, перегоревшего масла и моющейся посуды. Такого запаха не было даже в студенческих столовых. А в "Торике" - был. Вспомнив, что на молодежном жаргоне тараканов часто называют "тыриками" (за разъяснением этимологии просим не обращаться), мы решили торжественно присвоить заведению "У Торика" название "У Тырика" - потому как только они там питаться и могут - и отправились на пристань. Где, кстати, обнаружилась вполне пристойная закусочная на свежем воздухе. С горячими остравскими колбасками и кофе.
Водная дорога по Влтаве от Орлика в Звиков занимает около часа. Людмиле и здесь удалось себя проявить - она явилась на пристань последней, минут за пять до отправления теплохода. Естественно после этого русская группа сидела в гордом одиночестве за мутными стеклами в недрах кораблика - вся верхняя палуба уже была занята немецкими и итальянскими туристами.
Красивы Влтавские берега. Однообразны, правда. Час - до места слияния Влтавы и Отавы - теплоход плывет по густо заросшему лесом скалистому коридору. Скалы спускаются в реку крутыми уступами и их прорезают щели - на удивление правильной формы. Так что берега похожи на серые листы в крупную клетку, из которых, как на картинке, поднимаются деревья. Говорят, что эти берега любимое место отдыха пражан и жителей окрестных городов. Купаться здесь, конечно, нельзя - просто нет подходов к воде, но изобретательные чехи вышли из положения. Все, сколько-нибудь удобные для "парковки" заливы заставлены небольшими катамаранами в виде установленных на две байдарки палаток. Не знаю - можно ли на таком "судне" провести ночь, но день на воде можно провести прекрасно.
На таком же клетчатом утесе стоит и замок Звиков.
Первое впечатление, что замок находится на острове. На какую площадку не выйди, на какую башню не поднимись - отовсюду видны только вода и скалы. На самом деле замок занимает длинный остроконечный мыс, омываемой Влтавой и Отавой и с "большой землей", конечно, соединяется. Но от этого ощущение его неприступности только усиливается. Даже современными средствами штурмовать стену толщиной в несколько метров (да еще если подходить к ним только с одной стороны) задача не простая. А уж средствами средневековыми... Этакий, центрально-европейский Измаил.
Официальной экскурсионной программы в Звикове нет. Касса открыта, но продают там только буклеты и фотопленку. Звиков вообще тщательно поддерживает имидж руин. Каждому б жить в таких руинах. Все помещения дочиста выметены, камни на живописно разрушенных стенах едва не блестят, везде таблички с пояснениями на нескольких языках, кругом горшки и кашпо с цветами. В Звикове больше чем где-либо ощущается именно атмосфера замка - какую каждый представляет себе по фильмам или рыцарским романам. Залы с высокими арочными потолками, так что эхо многократно повторяет каждый шаг. Комнаты - каменные мешки, где холод пробирает даже в самые жаркие дни. Кстати, уже после приезда домой мы случайно включили телевизор на каком-то чешском фильме-сказке. Принц уезжал из замка на поиски принцессы. Где жила принцесса мы смотреть не стали, но уезжал принц из Звикова.
В замке соблюдены все "легендарные" атрибуты таких мест. Считается, что самую древнюю из сохранившихся башен построили местные разбойники, отчего и называется она - Мракоманка. А в одном из подвалов начинается подземный ход, начало которого оформлено с большой любовью. Никто, правда, точно не знает, куда он ведет; с другой стороны - какая разница. Главное, чтобы был.
Ну а самый лучший вид из замка - с башни, которая называется Пыточной. Башня, как башня. Длинная крутая каменная лестница, площадка с неизменными желтыми цветочками перед последним пролетом. Странное место для пыток, да и приспособлений пыточных мы там не заметили. Осталось предположить, что выводили кого-нибудь на последнюю площадку и говорили: "дальше не пустим". Что само по себе, безусловно, можно считать пыткой.
Смотреть на майскую Чехию сверху вниз вообще очень интересно. Хотелось сказать - "чешские просторы", но просторов-то там как раз нет. Откуда ни смотри - местность кажется "стиснутой" высокими холмами, а большинство автомобильных дорог словно обрамлено склонами. Но вот сами склоны...
Дело в том, что в мае цветет рапс, которым в Южной Чехии засажена если и не большая часть всех сельхозугодий, то, во всяком случае, часть значительная. Рапс, конечно, цветет и в средней полосе России, но чтобы так пышно и интенсивно! Стоишь на холме, а под тобой желтый ковер. Как если бы какой-нибудь писатель - фантаст придумал планету, где вместо зеленой травы была бы желтая. Стебли и листья видны только если встать на край поля - все остальное тонет в сплошной желтизне. Аромат вокруг рапсовых полей такой, что чувствуется даже в кондиционированном воздухе закрытого автобуса. Особенно, когда поля подходят к дороге вплотную.
Кстати, о чешских дорогах. В подавляющем большинстве они двухполосные - по полосе в каждую сторону, так что особенно там не разогнаться. К тому же больше всего на этих дорогах фур и туристических автобусов. Полос прибавляется только на въезде-выезде из Праги и то лишь на нескольких основных направлениях. При этом автомобильных пробок в городе (во всяком случае таких, какие бы человек, привыкший ездить по Москве, действительно назвал бы пробками) практически нет. Точнее, есть одно стабильное затруднение, но его власти Праги организовали собственноручно. Рядом с Главным вокзалом стоит огромное здание, в котором размещается штаб-квартира радио "Свободная Европа". После террактов 11 сентября возник слух, что следующий удар могут нанести именно туда (хотя, с чего бы это). Вокруг здания расставили танки и солдат, а часть автомобильного потока пустили в объезд. Так эти танки с зачехленными башнями с тех пор и стоят, не столько пугая террористов, сколько развлекая (и раздражая) пражан. В остальном - ни одного сколько-нибудь заметного затора. Как чехам это удается при том же количестве транспорта на душу населения - загадка.
Однако, что зря жаловаться: до Карлова намести - Карловой площади, одного из мест в центре, откуда до всего близко, мы доехали с ветерком.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: