Стас Макарчук - Териберка

Переночевав, пошли на разведку на гору. Вид на каньон завораживает, так же, как вид на заснеженные горы. Лось, глядя на это великолепие, сказал "Памир, но не хватает горняшки". Вид видом, но к воде не подойти. Видимо до конца каньона.

Общим советом (из нас двоих), было принято волевое решение. Разбирать кат, перепаковываться и идти до моря по горам. На море, при наличии времени, ставить дневку, и уезжать по пограничной дороге в пос. Териберка или Мурманск. Спустились на стоянку. Сборы. Разбирая кат, я чуть не заплакал. До того было грустно, будто бы поход уже закончился. Лось успокоил и поднял настроение, напомнив, что впереди жутко геморройный восьмикилометровый переход через горы. Да еще в две ходки. Грусть прошла. Чуть позже, через часа три хода, когда мы покрыли расстояние метров 500 и были готовы помереть, пришла новая грусть. Которая на одиннадцатом ходовом часу переросла в легкую осоловелость и вопрос - Почему я не умер маленьким?

Привал и ночевка. Место, под каменными лбами, на максимально возможной высоте. Палатка, поставленная на можжевеловый стланик, наполнилась таким запахом молодой травы и елки, что спать было одно удовольствие. Проснулся я 07.06.2001 в 3.48 утра, вышел на улицу и потерял дар речи. Низкое солнце, подсвечивающее, облака и вершины гор со сверкающими снегами, и, самое главное, стального цвета море далеко на севере, на горизонте, за горами. Край земли, наша цель. Лось, вылезший из палатки чуть позже по "нужде", замер и долго смотрел на небо и горы просветленным взором. Как он сам сказал позже, забыл за чем вылез. Завтрак прошел при очень сильном южном ветре. Таком сильном, что улетел Юрин коврик. Лось бежал за ним очень быстро, но было ясно, что ковер достигнет обрыва раньше Лося. Так и вышло. Лось, матерясь и уже не спеша, подошел к краю скалы и заглянул вниз. В метре от его ног, на уступчике, спокойно отдыхал ковер. Радость Лося была безгранична. Вышли не очень поздно, часа в три дня. Решили идти к реке, с потерей высоты. Правда пришлось лесть вниз по приличному косогору. Наконец спустившись в распадок в котором протекал ручей впадающий в Климковку, выяснили, что наступила весна. Почки на деревьях, еще не заметные вчера, сегодня уже превратились в листья. И как следствие весны появились комары, неимоверного размера - сантиметра два в длину. К счастью пока мало и вялые. В этот ходовой день было все. Горы, болота, солончаки, пески и броды. Больше всего болот. Почти весь день мы шли по болотам. Сначала прыгая с кочки на кочку, а потом уже как попало. Шли долго. Уже на приделе сил вышли в рощу, на излучине реки, откуда открылся вид на нашу цель, в смысле океан. У Лося даже открылось второе дыхание. Но море оказалось не так близко как показалось. Впереди была еже длинная дорога, выстланная костьми. К счастью оленьими, а не нашими. Переход ручья вброд почти доконал меня. Вода ледяная. Переходить этот ручей пришлось три раза. Туда, обратно и снова туда. Ведь мы шли в две ходки. Мысль о том, что перенести все вещи через ручей можно было за один раз, пришла в голову как всегда, слишком поздно. Если бы я шел в сапогах, этот день, может быть и не был бы так тяжел. Ноги не столько устали, сколько замерзли. Причем ужасно. А так, в принципе, эстетическое удовольствие отодвигало усталость. Болото, конечно не особо, но скалы вокруг просто прелесть, Снега и водопады. Почти рай, если бы не надо было никуда идти.

Как говорится в сказках, что типа быстро сказывается, но медленно делается, мы все же вышли к ЛЭП, расположенную уже недалеко от моря, вдоль которой, по идее должна идти дорога. Дороги не было, хотя человеческие следы были в изобилии. Еще рывок и край земли уже перед нами. До моря осталось метров двести. Эти метры мы шли, бросив вещи, налегке. 08.06.2001 в 5.26 мы дошли до моря и потрогали воду. Лось даже подкинул и уронил шапку. Край земли был достигнут. Радость радостью, но на наличие дороги не было даже намека. Решили ужинать и спать. Думать, как жить дальше, сил не было, все же позади 14 часов хода. Отсутствие дороги несколько огорчало. Все же до поселка Териберка 25 км по морю и меньше двух суток до поезда на Москву в Мурманске. Дневка на море похоже обламывалась. При шторме обламывался и отъезд в Москву. Можно начинать отчаиваться. После подъема 09.06.2001 дорога не проявилась, но настроение улучшилось заметно - водный поход снова становился водным. Катамаран был собран за два часа вновь. От Лося опять улетел в реку ковер, который на этот раз Лось догнал на выходе в море. Дул южный ветер, благодаря которому удалось выйти из Климковской губы под парусом. Правда дальше пришлось грести. Пройдя километра четыре, вышли из пролива, отделяющего материк от острова Малый Олений. С левого борта открылись океанские просторы. Невдалеке вынырнул морской котик, посмотрел на нас и скрылся под водой. Опять вынырнул, но уже ближе. Потом еще ближе. Это начало нервировать. Котик был метра три в длину и явно не легкий. Ему конечно любопытно, что это такое плывет. А может он Лося принял за самку ;-) , а может он это она, но это животное явно приближалось к катамарану. Что будет, если он вынырнет прямо под нами, думать не хотелось. Вода в Северном Ледовитом Океане не теплая. Начали грести шустрее. Котяра отстал. Видимо надоело ему. Между тем ветер потихоньку усиливался, пришлось положить мачту, что бы не парусила. Так было пройдено примерно километров 18, до губы в которую впадает река Долгая. На траверсе губы мы начали понимать, что происходит, что-то не то. Ветер стал еще сильней. Мы начали грести изо всех сил, уже не на восток, а к берегу, но берег, почему-то не приближался. Ветер с юга стал еще сильней. Земля медленно удалялась в той стороне света, откуда дул ветер, не смотря на то, что гребли мы, выкладываясь на 110%. Стало ясно, что мы не выгребем, и нас унесет в океан, в сторону северного полюса. Вот теперь можно было начинать отчаиваться. Но бог видимо сжалился над нами. Из-за острова показался катер, с палубы которого на нас хитро смотрели пятеро мужиков. Лось от радости бросил грести. Я выдал фразу, идиотизм которой понял только потом: "Лось греби, а то если сами не дойдем, то стыдно будет". Катер, под именем "Сариола", что означает, как нам объяснили позже "Страна Севера", подошел поближе, и капитан осведомился у нас, нет ли необходимости в получении помощи. Я ответил, что помощь получить, в принципе, хотелось бы. Короче после дипломатической беседы мы с Лосем очень быстро поднялись на палубу. У ката были сдуты две передние камеры, и он носом также был поднят на палубу.

До поселка, мы с Лосем, не доверяя веревкам, держали кат на палубе полтора часа. На катамаране остались все наши вещи. По мере приближения к цели путешествия ветер стал еще сильней. Поднялась волна высотой метра полтора. Если бы не "Сариола" нам был бы кирдык. Один из спасителей рассказал, что мы у них не первые, периодически вылавливаются рыбаки на резиновых лодках, которых унесло в море. Уже в порту рама от ката прошла проверку на прочность. Катер подошел к пирсу по своим делам, и когда начал отходить от него, кат рамой, точнее кормовой поперечиной стал цеплять за деревянные сваи. Четыре сваи были повержены, из них были вырваны куски дерева. Пятая свая сняла поперечину с продольной трубы. На трубах не осталось ни царапины. В жертву морю были принесены: обвязка трубы, деревянный сухарь, обвязка сухаря и резиновая прокладка. Подойдя к песочку, рыбаки кат выловили и подтянули к берегу. Мы сошли с катера на пристань. Слов благодарности не хватало. Эти рыбаки спасли нам жизни. Более того, пригласили поужинать и переночевать. Но пользоваться гостеприимством и халявным ужином было очень не удобно, хотя до слез хотелось. Пришлось собирать и паковать вещи, заодно думая как уехать в Мурманск. Машины в Териберке есть, но ехать за 150 км никто не хотел. Во время сборов подошел пограничник с КПП, переписал наши личные данные и осведомился, есть ли у нас разрешение на выход в море. Узнав, что нет, он не очень расстроился и поболтав о том, о сем отправился обратно. Правда, подходил еще раза три уточнить что-нибудь. Видимо его гонял командир заставы, расположенной в 5 км в Лодейном. В общем испорченный телефон. Кстати поселок Териберка и Лодейное не погранзона, а зона пограничной ответственности. То есть для посещения необходимо иметь документы, удостоверяющие личность и уметь внятно объяснить цель посещения. Больше ничего не надо.