Сергей Сахнов - Есть ли жизнь после 60-ти или вокруг света на велосипеде

С трудом помещаюсь в кабине справа от Нэйта, мы плотно касаемся друг друга плечами и ногами. Управление спаренное, я тоже могу вести самолет из своего кресла, если потребуется. Кстати, у меня есть небольшой опыт вождения «АН-2» в Антарктике. За нами небольшое грузовое помещение, типа багажника в большой машине. Вся система управления на тросиках и никакой гидравлики, все просто и надежно.

Волнения перед полетом никакого, несмотря на то, что я сижу в летающем «Запорожце». Стоимость нового самолётика 25 тыс. дол, но можно взять и подержанный намного дешевле. Обучение стоит 5 тыс. долларов. Возраст пилота лимитируется (до 65) лет, только если вы занимаетесь коммерческой деятельностью, а так, летайте до гроба, на здоровье.

Нэйт помогает мне пристегнуться и сам выполняет те же манипуляции, затем надевает гарнитуру на голову и запускает двигатель. От винта!

Двигатель чихает пару раз и мерно урчит в режиме прогрева. Думаю, если бы я сказал дома, что чукча имеет два самолета, но не назвал место на Аляске, то, наверное, это сочли бы за анекдот. Но в США все возможно.

Я делаю несколько снимков и жду начала движения. Нэйт поворачивает ключ зажигания и двигатель останавливается. Молча, смотрю на него. «Сегодня тренировки перед аэрошоу на авиабазе США, а потом два дня будет длиться само событие, поэтому до 6 августа полеты частных самолетов в этом районе запрещены, – говорит он спокойно и отстегивает ремни. Первый полет – блином или как это назвать, но я не расстроен, никуда это от меня не денется, значит, не пришло еще время. Самолетик снова зачехляется, и мы едем домой.

Сара объявляет, что сегодня «диннер» в 6 вечера, приглашены родители Нэйта и его брат Пол. Будет рыба и мясо «на решетке».

Приходит подружка Сары – преподаватель английского языка, я подшучиваю над своим английским, а она пытается говорить со мной по-русски. Рассказываю о своем путешествии, Сара достает атлас мира, и мой рассказ получается предметным и содержательным. Спрашиваю Сару о ежегодных гонках на собачьих упряжках по Аляске.

Выясняется, что самое большое зимнее событие – гонки на собачьих упряжках от Анкориджа до Нома, это в сторону Берингового пролива – расстояние 1100 миль (около 1750 км), старт дается в первое воскресенье марта, когда зима заканчивается и не так холодно по ночам и днем. Трасса очень тяжелая и, что немаловажно, допускаются люди с опытом подобных соревнований, но стоит это недешево. Свои или арендованные собаки, дорогой корм и, конечно, дорогостоящее обучение. Необходимо платить взнос для участия – около трех тысяч долларов.

Я немного загрустил, получив такую информацию, но тут же нашлась альтернатива и для меня. Оказывается, что по этой же дистанции и почти в это же время проходят гонки на снежных велосипедах, лыжах и даже пешком по той же трассе до Нома.

Во – первых, идти пешком или ехать на снежном велосипеде значительно дешевле. Участников там поменьше и призов нет, но это и не важно, дело-то не в призах. Тем более, никто из русских путешественников на велосипедах вокруг света не засветился в этом деле, так что, наверняка, буду первым. Конечно, по снегу при минусовой температуре на велосипеде – 1750 км, это очень тяжело, но тут главное не скорость, а дойти, не повредив мышцы и суставы, и, не замёрзнув, где-нибудь по пути.

Конечно, у американцев традиционно принимаются все меры безопасности во время таких мероприятий, но и самому нужно не оплошать, если что, пока найдут – надо продержаться на морозе. Разумеется, нужна подготовка и очень серьезная, зато это будет изюминкой моей «велокругосветки». Шерсть у меня на загривке дыбом, я весь в новых планах. Жизнь прекрасна! Забегая вперед, хочу сказать, что мои планы участвовать в походе на Ном из Анкориджа претворились в жизнь уже следующей зимой, но совсем не так, как я полагал в августе 2010 года.

Три дня пролетели незаметно, я весь в ожидании встречи с Питером, моим работодателем (в перспективе, конечно). Все мои планы завязаны на получение работы, а все остальное потом.

В пятницу вечером, 30 июля ужин прошел прекрасно. Было два блюда из рыбы – палтус и лосось, которых поймал Нэйт, и мясо на гриле. На десерт – мороженое из спиртного, крепкое пиво. Сара приготовила салат из капусты в «русском стиле», и мне он тоже очень даже понравился, впрочем, как и все остальные блюда.

Начала болеть голова, так как два дня уже общаюсь только на английском языке, да сказывается еще разница во времени и климате.

В субботу утром, 31 июля беру велосипед Сары, получаю от нее инструктаж, как проехать, и еду на авиабазу «Эльмендорф» смотреть авиа-шоу.

Народу собралось много. На огромной площади выставлены, наверное, все типы самолетов, которые когда-либо конструировались в США. Все чинно стоят и ждут своей очереди зайти в самолёт по трапу, такие же очереди и в туалеты, расставленные в нескольких местах.

Перед входом на авиабазу у всех проверяют сумки и только после этого пропускают.

В 10 утра начались полеты и продолжались до 6 вечера. Летали американские «Голубые ангелы», канадские пилоты и гражданские лётчики. Когда начались полеты тяжелых истребителей, рев стоял невыносимый, и приходилось закрывать уши, чтобы не оглохнуть.

Погода была солнечная и очень теплая, после обеда я завалился на траву и, лежа на спине, продолжал просмотр шоу, так даже лучше видно, чем стоя. Мастерство потрясающее, особенно понравились кульбиты маленьких самолетов.

В воскресенье весь день отсыпался, только утром поехали с Сарой на велопрогулку вдоль берега залива Кука. Женщина она очень спортивная, чередует велопрогулки с бегом и находится в хорошей спортивной форме.

В понедельник 2 августа Наташа сообщила, что Питер приехал, но срочно уезжает обратно и приедет вечером в среду – встреча переносится. Настроение не очень, попросил Сару позвонить по рыбозаводам, но после нескольких звонков стало ясно, что сезон уже почти закончился. Только в городке Seward, в 200 км к югу от Анкориджа, возможно, в среду будет проходить «найм», но на короткий срок.

Плохие известия сыпятся, как из рога изобилия. Нэйт улетает на работу на берег залива «Прюдо бэй», а к Саре приезжают родители на два дня, и мне утром во вторник нужно перебираться в гостиницу или еще куда-либо. Финансы на нуле, и настроение тоже.

Она говорит, что может устроить меня на пару ночей к своим знакомым, но у меня созрел другой план, и я решил поехать в южном направлении от Анкориджа на пару дней, пока не приедет Питер. Сара посоветовала городок Girdwood до него 75 км, а это как раз мне подходит.

Засыпаю с какой-то тревогой на душе, как говорится, ждать и догонять – хуже всего. Читать дальше