Сергей Сахнов - Есть ли жизнь после 60-ти или вокруг света на велосипеде
- Название:Есть ли жизнь после 60-ти или вокруг света на велосипеде
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Сергей Сахнов - Есть ли жизнь после 60-ти или вокруг света на велосипеде краткое содержание
Захватывающая эпопея уникального кругосветного путешествия на обычном велосипеде и практически без денег через всю Россию, Китай, Америку и Турцию.
Весьма познавательное повествование любознательного, умного и мыслящего путешественника, получающего в пути драгоценный опыт, всегда готового поделиться советом и последним «куском хлеба», не теряющего присутствия духа и чувства юмора в любой экстремальной ситуации.
Размышления, воспоминания, увлекательные рассказы о приключениях и коротких встречах в пути, интересные жизненные истории; обширная энциклопедия жизненного опыта и дорожных знаний, здоровья и выживания; тёплые, хоть и мимолётные встречи в разных странах; череда разнообразных и неповторимых лиц, но всегда добрые улыбки незнакомых людей в любой части света; поддержка друзей и родственников, рассеянных по всему миру, неизменно искренних и доброжелательных.
Читатель окунается в живую, настоящую жизнь и обыденную реальность российской, американской, китайской «глубинки» с непредвзятым взглядом изнутри на неприкрашенную действительность.
На страницах книги встают и расступаются: границы и океаны; не всегда хорошие дороги и скоростные шоссе; картины современности и старых времён, русских и американских, привязанных к конкретному пути; ёмкие и интересные исторические и географические справки; смена погодных условий и часовых поясов и языков.
Книга – школа жизни и умения общаться с людьми, близкими и чужими, потому что все мы живём на одной огромной и прекрасной планете, которая может уместиться в одно путешествие вокруг Земли, если ты этого захочешь.
Есть ли жизнь после 60-ти или вокруг света на велосипеде - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Вчера весь день собирал по частям своего Мула, он хорошо перенес перелет, за исключением, переднего тормозного диска. Он помят и к работе непригоден, принимаю решение его вообще убрать и ехать только с задним тормозом. Путешествие короткое, и дорога проходит по низменному участку вдоль узкого залива, идущего на юг от Анкориджа.
Погода пасмурная, идет мелкий дождик, но достаточно тепло, и пальцы рук не мерзнут. Выбираюсь из города через час с небольшим и еду вдоль узкого залива под названием TURNAGAIN ARM.
Много веков назад по этой долине сползали ледники. Местность очень красивая – впереди появляются заснеженные сопки, залив сужается, и горы подступают вплотную к дороге. На каждом мысу видовые площадки и вывешены исчерпывающие объяснения, что, когда и как.
В этих местах проходил путь, по которому шли и сплавлялись золотоискатели во времена «золотой лихорадки» 1886 года на Аляске, только немногие из них разбогатели.
На каждом шагу история освоения данных мест.
Захожу во двор музея, посвященного старателям. Во дворе десяток американских туристов усердно моют золото в огромных по размеру корытах, заполненных водой. В руках у каждого металлическая чашка (лоток) с золотоносной рудой. Руда продается по 100 долларов за мешочек, который весит примерно 5 кг. Все сосредоточены и напряжены, на «выходе» после всех манипуляций, проделанных ими, получается парочка золотых блесточек, но зато какой азарт – найти самородок, вдруг повезет.Еду дальше и через час попадаю на рыбалку, да еще какую. Вдоль небольшой речушки, под названием БЕРД КРИК (птичий ручей), впадающей в залив, стоят рыбаки со спиннингами и ловят нерку. У каждого под ногами в воде куканы с рыбой, уже заснувшей. Меня тоже охватывает азарт, и я прошу у молодого парня спиннинг. Он отдает его мне на 10 минут. Закидываю и через пару минут чувствую, как удилище рвет из рук нерка, килограммов на пять, которая мечется по реке туда-сюда, но крючок зашёл глубоко, и я дотащил ее до берега благополучно. Парень ловит рыбу с матерью, они местные и платят за лицензию 25 долларов в год, а туристам надо платить 28 долларов за каждый день. Но и тем и другим нельзя ловить больше трех штук в день. Поднимаю все четыре рыбины для фотографии, веревка режет руку – вот это рыбалка. Впрочем, и во Владивостоке со своего катера ловили сему не меньше чем здесь.
Весь в иле вылезаю на дорогу, в каком-то лихорадочном состоянии – такая насыщенная поездка, на каждом шагу новое открытие – Клондайк, не иначе. Слева тайга и маленькое озерцо, а за ним вижу двух черных медведе —, маму и медвежонка. У меня небольшой объектив, поэтому фото получилось не очень четкое. Они побродили немного на открытом месте и скрылись в кустах. Вспомнил слова матери Нэйта, которая сказала, что на Аляске две проблемы: комары и медведи.
Вечером приезжаю в городишко Гирдвуд, ничего особенного там нет, и я поворачиваю назад. В полной темноте останавливаюсь в палаточном лагере. Там несколько машин на парковке и 5 палаток. Стоят столы, есть место для костров и туалет. Оплата – 15 долларов за ночь, нужно открыть ящичек, взять конверт, положить туда деньги и оторвать листик с распиской, а конверт с деньгами просунуть в щель другого ящика, как на почте.
Рядом разбирает вещи пара молодых туристов из Венгрии – девушка и парень, мы знакомимся, и я спрашиваю у них, как мне оплатить, они, в свою очередь, достают расписку и отдают мне. Рассказывают, что минут десять назад супружеская пара американских туристов заплатила за стоянку, но потом они передумали и поехали дальше, а эту расписку отдали им.
– Вы что, сами не хотите сэкономить, – спрашиваю я.
– Они, может, бросили туда пустой конверт, – говорит парень, – не хочу рисковать, вдруг проверят.
– Я не сомневаюсь, что они положили деньги, – говорю я и беру расписку.Беседуем дальше, я ставлю свою палатку и вижу, что к нам прислушивается американец, сидящий у костра. Я не ошибся, он подходит к нам и протягивает пластиковый контейнер с огромной запеченной курицей.
– Я тут не рассчитал, и мне она не понадобится, берите, если хотите.
Венгры отказываются, а я забираю курицу, ставлю ее на стол и начинаю разбирать палатку.
Американец интересуется, куда я еду. Отвечаю ему. Он молчит, а затем говорит, что я, наверное, сумасшедший. Идет к своей машине и приносит спонсорскую помощь, долларов на 40 продуктов, включая две бутылки пива. Хороший вечерок, да и день был очень интересный. Беседа у костра затянулась надолго, и мы легли спать только около 2 ночи. Венгры тоже видели медведей недалеко отсюда и по этой причине решили спать в машине. Помня о правилах безопасности: не держать в палатке продукты, остатки, курицы я положил под дерево, и, естественно, они бесследно исчезли к утру вместе с контейнером. Не я один тут был голодный. Спал хорошо под шум дождя, нисколько не думая о медведях.День 138-140-ой США, Аляска. 6 августа 2010 года. РАБОТА ЕСТЬ, УРААА!!!!!!!
Вернулся под дождём в Анкоридж и пристроился в гостинице для туристов за 25 долларов за ночь в восьмиместной комнате.
Встреча с Питером состоялась в четверг в кафе. Попили кофе, поговорили, и, в результате, я был принят на работу на его небольшое судно, совершающее рейсы на остров Кодьяк и в местные деревни по берегу залива Кука.
Во мне все ликует. РАБОТА ЕСТЬ!!! Появилась уверенность в успешном окончании моего кругосветного проекта.
Выезжаем в субботу утром, поэтому у меня есть еще время для того, чтобы побродить по центру города и немного больше узнать о нём.
День 141-148-й США, Аляска. 14 августа 2010 года. ВИЛЛИВО.
ВЫ еще не знакомы с Вилливо, тогда я познакомлю вас.
Я сижу в своей каюте и, положив компьютер на нижнюю койку, пишу эти путевые заметки, а он рвется ко мне в дверь, и под его ударами сотрясается не только дверь моей каюты, но и всё 50 – метровое судно, кстати, мертво стоящее на илистом дне залива Илиамна бэй.
Эта «зверюга» несколько часов назад чуть не сбросила меня с аппарели судна, когда я возвращался с рыбалки, и вырвала алюминиевую лодку из рук Дакоты, пронеся её по воздуху метров двадцать, а потом тащила по илу еще метров сорок. Впрочем, сейчас я всю объясню.
ВИЛЛИВО – это название местного ветра, достигающего невероятной силы в порывах и дующего, как правило, с вершин обледенелых сопок к их подножию.
Наш экипаж состоит из четырех человек.
Капитан Эдвард, по-простому, ЭД. Ему 46 лет, он имеет диплом капитана каботажных судов не более 100 регистровых тонн, получил его в 2004 году. Он заменяет заболевшего капитана, а ранее исполнял должность его помощника и заодно и механика. Очень добрый и мягкий человек.
Помощник капитана – Сахнов Сергей, это я, половину своей морской карьеры занимался работой по снабжению необорудованных пунктов Чукотки, на этом съел не одну собаку и набил множество шишек. Мягкотелым меня не назовешь, скорее всего, наоборот. Теперь занимаюсь снабжением Аляски, что напротив Чукотки. Как говорится, пути господни неисповедимы.«Дэк хэнд» (матрос) Дакота, 19 летний, здоровый добродушный парень, без морского образования или диплома, два года проработал поваром на Гавайских островах и уже второй сезон на этом судне. Дакота наделён большой физической силой, эта работа ему очень нравится, так как «состоит из одного сплошного приключения», как он выразился.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: