Надежда Воронова - Ты приезжай…

Стала собирать информацию: расспрашивала знакомых, в Интернете кое-что узнала о городе на реке Сухона, насмотрелась великолепных видовых фотографий, прочитала подаренный мне Людмилой путеводитель по её родному городу.

От Санкт-Петербурга до Вологды поездом, далее маршруткой почти четыре часа и… вот она заповедная Тотьма! Пять дней и ночей проведу я в этом уездном городке.

Длительная поездка в микроавтобусе с жёсткими сидениями вымотала меня донельзя, это было встряской всего организма. Увидев, в каком состоянии я бреду с дорожной сумкой по пыльной улице, водитель внедорожника, проезжавшего мимо, остановился и предложил подвезти меня до гостиницы. С благодарностью приняла его предложение. Мою поездку мужчина назвал "путешествием с элементами экстрима". С ним нельзя не согласиться.

Жила я в гостинице "Монастырские кельи". Название говорит само за себя. Апартаменты расположены в бывших кельях Спасо-Суморина монастыря. Условия проживания весьма приемлемые. Меня поселили в двухместную "келью", одну. Кстати, в годы учёбы Николая Рубцова в техникуме в этих помещениях было общежитие, где и жил поэт.

Спасо-Суморин монастырь расположен на узком мысу при слиянии речек Ковды и Песьей-Деньги. Многовековая история монастыря знает периоды его расцвета и времена разрушений. Комплекс бывшей обители существенно пострадал и в советские годы. Но в 2014 году был подписан указ о создании архиерейского подворья в её стенах. И теперь здесь активно ведутся восстановительные работы. Подъём для работников, живущих в другом крыле келий, в пятом часу утра. Благо, ночи белые – много можно сделать! Вознесенский собор внешне уже выглядит красиво, но внутренние работы ещё не закончены. И, похоже, ещё не один год будет зловеще чернеть провалами окон заброшенный братский корпус.

Название Тотьма происходит, вероятней всего, из фино-угорских языков – "Низкое, болотистое место, заросшее елями и кустарником". Однако в городе активно бытует одна из топонимических легенд, якобы Пётр I в свой первый приезд в Тотьму сказал: "То не город – то тьма". А посещал он её трижды.

В XVII веке практически вся внешняя торговля Русского государства, ввиду отсутствия выхода к Балтийскому морю, осуществлялось через Великий Устюг, Вологду, Тотьму, Архангельск. Всего за год через Тотьму проходило от 500 до 10000 судов. Ввиду основания Санкт-Петербурга, торговое и экономическое значение города стало падать. Но тотемские купцы смогли найти новые источники доходов. Было снаряжено множество экспедиций в Сибирь, на Дальний Восток, к берегам Америки.

"Хвала Вам, покорители мечты, / Творцы отваги и суровой сказки! / В честь Вас скрипят могучие кресты / на берегах оскаленных Аляски" – выбито на плите могилы Ивана Александровича Кускова. Могила находится на территории монастыря. Тотемский мещанин Кусков не от хорошей жизни отправился к далёким берегам и… стал основателем и комендантом форта Росс, самого южного русского поселения на берегах Калифорнии.

В настоящее время между Россией и Америкой успешно развивается культурный диалог в виде межгосударственного сотрудничества ТОТЬМА – ФОРТ РОСС.

Тотьму зачастую называют городом мореходов. И потому в нём есть парк мореходов, памятник мореходам, музей мореходов. При населении 10 тысяч человек в городе семь музеев! Почти все я их посетила.

Сколько ни читай о том или другом месте и ни разглядывай фотографий, пока вблизи не увидишь его, да не пройдёшься пешочком, все виды города для тебя – будто из окна автобуса, проезжающего мимо них.

Я с котомкой брожу по городу, впечатления собираю, что спасают меня от голода – удивлением насыщают .

К дому-музею Ивана Кускова меня привёл добротный деревянный тротуар в шесть досок. Дощатые тротуары являются особенностью малых северных городов, и не всегда они в хорошем состоянии. Мой путь был усыпан алыми лепестками цветущего шиповника! Музей очаровал меня и без экскурсии.

В здании Входоиерусалимского храма размещается Музей мореходов. В нём оказалось немало заинтересовавших меня стендов, посвящённых знаменитым людям Тотьмы. Например, краеведу Станиславу Зайцеву, что сделал всё, чтобы был сохранён исторический центр города, открыл множество имён тотемских мореходов и сам свершил не одно путешествие. Есть в экспозиции и стенд о Николае Рубцове, – в своё время он ходил по морям и служил на флоте. С немалым интересом прочла о нашем современнике, незаурядной личности, известном путешественнике Фёдоре Конюхове. Кстати, именно в окрестностях Тотьмы расположена его "Школа путешественников".

В центре города в парке мореходов установлен памятник российским землепроходцам и мореходам. Естественно, в соответствии с морской тематикой: ладья, парус, цепи, якоря…

В этом парке есть скамейка влюблённых, две её части наклонены к середине. Сидеть на ней врозь невозможно.

Отдохнула я, примирилась с собой, и продолжила осматривать центральную площадь города. Невдалеке увидела памятный знак чёрной лисе, что замерла на большом валуне. Именно чёрно-бурая лисица изображена на гербе Тотьмы. Её мех в избытке везли тотемские купцы-мореходы с берегов Лисьих островов Тихого океана. Торговля пушниной приносила ощутимую прибыль. Вырученные средства давали возможность строить богато украшенные и достаточно большие по размерам для столь небольшого города храмы.

Много интересного я узнала о Тотьме. Оказывается, Тотьма – первый город России, где мастера освоили процессы глубинного солеварения. До конца XIII века он оставался одним из крупнейших соляных городов. Однажды, прогуливаясь по окраине города, я увидела вдали церковь и решила дойти до неё. Шла достаточно долго. Оказалось, что это церковь деревни Варницы – Воскресенская. Похоже, её восстановление законсервировано до лучших времён. Варницы являлись Посадом Соли Тотемской, об этом я узнала, читая путеводитель. Там же было написано, что в русле Ковды ещё можно увидеть несколько сохранившихся рассолоподъёмных труб. Когда же я спросила о них у проходящей мимо женщины, та отвечала, мол, теперь уже ничего не сохранилось. На следующий день я посетила краеведческий музей, в котором имеется макет рассолоподъёмной трубы. А на заднем дворе музея находятся и недавно доставленная труба, и старинный противень (црен), в котором прежде выпаривали соль.

Вообще-то, и кроме этих экспонатов, в музее есть на что посмотреть. Например, на модель "Подвесной железной дороги с мотовозом и вагонеткой для лесоматериалов" 1934 г. А кого-то может охватить ностальгия – в музее представлены многочисленные предметы советского периода. Мило выглядит отдел природы с великолепным лосем: