Эмилио Сальгари - Черный Корсар. Королева карибов. Иоланда, дочь Черного Корсара (сборник)

Постаревшие и уставшие от сражений Кармо и Ван Штиллер последовали за Морганом и наслаждались покоем в конце своей бурной, полной приключений жизни.

Абордажное орудие – артиллерийское орудие, употреблявшееся во время абордажа.

Бак – 1) надстройка в носовой части палубы, доходящая до форштевня ; 2) вся передняя часть палубы (спереди от фок-мачты или носовой надстройки).

Бакборт – левая сторона судна, если смотреть с кормы.

Бакштаги – 1) попутный ветер, составляющий с курсом судна 90° или 180°; 2) снасти на судне.

Батарейная палуба – палуба для размещения орудий и жилых отсеков; находится под верхней палубой.

Бейдевинд – курс, при котором угол между направлением ветра и направлением движения судна составляет менее 90°.

Бизань-мачта – кормовая мачта на корабле, имеющем три и более мачт.

Бимс – балка, брус.

Бом-брамсель – ряд прямых парусов, четвертый от палубы.

Брам-шкоты – веревочные узлы.

Брандер – судно, нагруженное взрывчатыми веществами. Используется для поджога вражеских кораблей.

Брашпиль – судовая лебедка.

Бушприт – наклонное древко, выступающее вперед с носа парусного судна.

Ванты – толстые судовые веревки, которые держат мачту с боков.

Верп-анкер – судовой якорь меньшего размера, чем становой.

Гакаборт – закругленная часть кормовой оконечности судна.

Галс – 1) движение судна относительно ветра; различают левый галс (ветер дует в левый борт) и правый (ветер дует в правый борт); 2) отрезок пути, который парусник проходит между двумя поворотами при лавировании.

Гафель – наклонное древко рангоута.

Гик бизани – нижний косой парус кормовой мачты.

Гитов – снасть бегучего такелажа, с помощью которой подтягивают шкотовые углы прямых парусов под середину рей.

Грот-брамсель – прямой парус, привязанный к нижней рее главной мачты.

Грот-марс-рей – второй снизу рей на грот-мачте .

Грот-мачта – обычно вторая от носа мачта, самая высокая на двух- и трехмачтовых судах.

Джонка – грузовой парусник с очень широкими и высоко поднятыми кормой и носовой частью.

Дрек – четырехпалый якорь.

Катбалка – поворотная балка для подъема и укладки якоря на палубе.

Квартердек (шканцы) – помост либо палуба в кормовой части парусника, где обычно находился капитан, а в его отсутствие – вахтенные или караульные офицеры и где устанавливались компасы.

Киль – балка, проходящая посередине днища судна.

Кильватер – след, остающийся позади идущего судна. Идти в кильватер – идти вслед за другим судном.

Кливер – косой треугольный парус, прикрепленный к снасти, идущей от мачты к бушприту .

Клюз – круглое, овальное или прямоугольное отверстие в фальшборте , в палубе или в борту.

Корвет – трехмачтовый военный корабль с прямым парусным вооружением, на котором орудия (малого и среднего калибра) размещались открыто, на верхней палубе. Обычно служил для разведывательной и посыльной службы.

Кранец – 1) короткий обрубок троса, деревянный валек или набитый пенькой мешок, который вывешивают за борт, чтобы защитить его от ударов и трения о другое судно или пристань; 2) железный шкаф или ящик вблизи орудий для хранения боезапаса; 3) треугольные рамки или кольца из канатов, в которые укладывали ядра, чтобы они не катались по палубе.

Крюйт-камера – помещение на военном корабле, предназначенное для хранения пороха.

Лаг – прибор для измерения скорости судна.

Линейный корабль – многопалубный тяжеловооруженный военный парусник, превосходивший фрегат по огневой мощи и высоте бортов, но уступавший ему по скорости и маневренности.

Линь – тонкий корабельный трос.

Лисель – дополнительный парус, устанавливаемый на фок – и грот-мачтах в помощь прямым парусам для увеличения их площади при попутных ветрах. Ундер - лисель устанавливают по бокам от фока или грота.

Марс – площадка на топе (верхнем конце) составной мачты.

Марсовый – специалист по такелажным работам.

Найтов – веревка, которою связывают концы двух или нескольких канатов.

Нактоуз – ящик на подставке, где установлен компас.

Пиллерс – вертикальная стойка, поддерживающая палубу судна.

Полубак – палуба бака (надстройка в носовой части судна).

Полуют – возвышение корпуса над верхней палубой в корме корабля.

Порт – прямоугольный вырез в борту корабля.

Рангоут – общее название устройств для постановки (подъема, растягивания и удержания в рабочем положении) парусов, выполнения грузовых работ, подъема сигналов и т. д.

Рей (рея) – горизонтальный рангоут , подвешенный за середину к мачте или стеньге . Предназначен для постановки прямых парусов или крепления сигнальных фалов и фигур (конусов, шаров и т. д.).

Риф (у паруса) – приспособление для уменьшения поверхности паруса.

Румпель – рычаг для поворачивания руля (вручную или с помощью механического привода).

Салинг – небольшая площадка, прикрепленная к мачте, в месте пересечения ее с реей.

Сегарсы – дубовые или железные обручи, надеваемые на мачту.

Стаксель – треугольный парус.

Стеньга – вертикальный рангоут , являющийся продолжением мачты.

Топ – верхний конец мачты, стеньги и т. п.

Траверз – направление, перпендикулярное курсу судна.

Ундер-лисель – см. лисель .

Фальшборт – ограждение по краям наружной палубы судна, сплошная стенка без вырезов или со специальными вырезами для стока воды, швартовки и т. п.

Флортимберсы – поперечные брусья.

Фок-мачта – первая, считая от носа к корме, мачта.

Фор-брамсель – прямой парус, подымаемый над фор-марселем .

Фордевинд – курс, при котором ветер дует в корму корабля.

Фор-марсель – прямой парус, ставящийся на втором снизу брусе.

Форштевень – деревянная или стальная балка в носу корабля, на которой закреплена наружная обшивка носовой оконечности корпуса и которая в нижней части переходит в киль .

Фрегат – трехмачтовый военный корабль с полным парусным вооружением и одной или двумя (открытой и закрытой) орудийными палубами. Отличался от линейных кораблей меньшими размерами и артиллерийским вооружением и предназначался для дальней разведки и крейсерской службы (боевых действий с целью защиты торговли или захвата и уничтожения торговых судов противника).