Джереми Блэк - Краткая история Испании
- Название:Краткая история Испании
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Аттикус
- Год:2021
- Город:М.
- ISBN:978-5-389-19987-3
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Джереми Блэк - Краткая история Испании краткое содержание
«Существует тенденция рассматривать Испанию как часть упрощенной, единообразной картины европейской и мировой истории – особенно это касается периода Гражданской войны. Часто возникают параллели и отсылки, например, Реконкисту сравнивают с Крестовыми походами, а Войну за независимость Америки – с латиноамериканскими войнами. Важно в каждом случае не только изучать конкретные обстоятельства и ход событий, но и рассматривать их в рамках более протяженного отрезка испанской истории». (Джереми Блэк)
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
Краткая история Испании - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Другой путешественник, Томас Харди (не тот, что известный писатель), в 1786 году предсказал появление еще одной разновидности туризма, написав из Малаги, что плохое здоровье заставило его «бежать от нашей северной зимы, чтобы искать лета на берегах Средиземного моря. Климат южного берега, безусловно, лучший в Европе, и я удивлен, как это никому до сих пор не пришло в голову рекомендовать его больным, которых вместо этого отправляют дрожать на юг Франции или в Лиссабон». В результате военного столкновения, которое в 1808 году привело множество британцев и французов на территорию Испании, иностранцы смогли намного лучше познакомиться с Испанией и начали активнее ею интересоваться.
Сведения об Испании
Джозеф Бланко Уайт (1775–1841), при рождении получивший имя Хосе Бланко и Креспо, испанец ирландского происхождения, был католическим священником и после принятия сана отправился в Англию. В Лондоне он издавал ежемесячный журнал на испанском языке El Español (1810–1814), в котором выступал в поддержку независимости Испанской Америки, и выпустил сборник «Письма из Испании» (Letters from Spain; 1822), часть которых ранее была опубликована в New Monthly Magazine. Это сочинение внесло свой вклад в общее негативное представление об Испании. В предисловии автор говорит об «испанском фанатизме» и «язве, взлелеянной религией и питающейся от политического корня». Впрочем, в книге были и полезные сведения, например разъяснение некоторых традиций:
Обычай спать после обеда, называемый сиестой (siesta), в летнее время распространен повсеместно, особенно в Андалусии, где из-за сильнейшей жары люди становятся вялыми и сонливыми. Зимой же предпочитают, встав из-за стола, сразу отправиться на прогулку. Многие джентльмены в начале послеобеденного моциона заглядывают в кофейни, которые сейчас входят в моду.
Почти в каждом значительном городе Испании есть место для общественных прогулок, где днем собираются высшие классы.
Семьи завтракают довольно редко. Обычно завтрак состоит из шоколада и тостов с маслом или кексов, которые называют моллетес (molletes). Охотно едят ирландское соленое масло, так как жаркий климат не позволяет хранить молочные продукты почти нигде, кроме гористых северных районов.
9. Раскол и развитие. 1825–1898
Большинству непосвященных история Испании в XIX веке представляется безнадежно запутанной, особенно в период с середины 1820-х до 1898 года. Разобраться в хитросплетениях карлистских войн способен не каждый, а изложение политических фактов грешит непоследовательностью.
В целом этот период создает впечатление упадка, особенно заметного на фоне других европейских государств, для которых это было временем экономического роста, социальных преобразований, политического развития и международных достижений. Однако это далеко не полная картина, и к тому же она совершенно не отражает того, какое значение этот период имел для будущего. 1825–1898 годы были не только неразрывно связаны с прошлым, особенно в части идеологических разногласий либералов и консерваторов, но и непосредственно повлияли на многие дальнейшие события.
Отголоски XIX века можно обнаружить в Гражданской войне 1936–1939 годов и в годы правления Франко (1939–1975).
Социально-экономические изменения
Политическая борьба разворачивалась в контексте социально-экономических изменений. Едва ли их можно сравнить с теми масштабными и глубокими переменами, которые происходили во Франции, не говоря уже о Британии и Германии, однако и эти небольшие шаги имели для Испании большое значение. Прежде всего, несмотря на нехватку продовольствия, болезни и массовую эмиграцию, испанцев стало намного больше. Население выросло с 11 миллионов в 1830 году до 23,5 миллиона в 1930 году. Изменился и возрастной профиль. Показатели детской смертности снизились, а средняя продолжительность жизни выросла. В результате появилось большое количество молодых людей, а средний возраст испанцев стал выше.
Накормить это население было непростой задачей. Свою роль здесь играли давние проблемы, связанные с бедными почвами и засухами, нехватка компенсирующих капиталовложений и конкуренция с более плодородными регионами.
Развитие железных дорог, парового судоходства и масштабные инвестиции значительно облегчили экспорт пшеницы из Нового Света. Высокие тарифы на импорт пшеницы, введенные в 1891 году, шли на пользу землевладельцам, но ударяли по городским потребителям: в Британии, например, такие тарифы были встречены сопротивлением. Земля все еще находилась в руках традиционных землевладельцев, обладавших почти феодальной властью, и быстро поднимавшейся по социальной лестнице буржуазии. Сельские поденные рабочие делали большую часть работы, но получали меньшую часть выгоды и первыми страдали от повышения цен на продукты питания.
Запоздалая промышленная революция
Промышленные изменения имели более высокий трансформирующий потенциал, хотя господство сельского хозяйства в экономике отодвигало их на задний план. Важнейшие изменения происходили в текстильной и металлургической отраслях, добыче полезных ископаемых и строительстве железных дорог. Использование паровых машин на ткацких мануфактурах Каталонии начиная с 1830-х годов привело к заметному экономическому росту. Это обеспечило занятость населения, началось формирование инвестиционного капитала, произошел переход отношений труда и капитала в индустриальную сферу. То же самое происходило на металлургических предприятиях в баскских провинциях, особенно в Бискайе. Добыча железа там стала основой развития сталеплавильной и кораблестроительной отрасли. В других регионах Испании значительно выросла добыча полезных ископаемых, особенно меди, ртути и цинка. В этом процессе важную роль играл иностранный капитал. То же можно сказать и про строительство железных дорог, быстро развивавшееся после принятия закона 1855 года. Железные дороги были символом и наглядным подтверждением взаимодействия регионов. Здания крупных вокзалов, например, в Мадриде, поражали воображение современников. Появление сети железных дорог способствовало экономической интеграции.
Промышленное производство, внешняя торговля и доход на душу населения выросли. Однако по сравнению с Британией, Францией и Германией эти показатели оставались достаточно низкими. Отчасти это было связано с нехваткой инвестиционного капитала, отчасти – с застойностью внутреннего рынка и, возможно, стоит учесть и внутреннюю политическую нестабильность. Эта нестабильность имела ряд причин, однако экономический рост был, безусловно, одним из самых главных факторов. Он углубил разницу между центром, где развитие шло медленно и наблюдался значительный отток населения, и более динамичной периферией. Большинство фабрик было сосредоточено в Каталонии. В Мадриде гораздо чаще все еще встречались ремесленные мастерские. Большое значение имела доступность ресурсов – в Испании по-прежнему было очень мало угля. В 1905 году его было добыто 3 202 000 тонн. Для сравнения, в Бельгии этот показатель составлял 21 775 280 тонн, а в Британии – 236 128 936 тонн.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: