Маргарита Штиглиц - Непарадный Петербург. Наследие промышленной архитектуры [litres]
- Название:Непарадный Петербург. Наследие промышленной архитектуры [litres]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Прогресс-Традиция
- Год:2021
- Город:Москва
- ISBN:978-5-89826-596-0
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Маргарита Штиглиц - Непарадный Петербург. Наследие промышленной архитектуры [litres] краткое содержание
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
Непарадный Петербург. Наследие промышленной архитектуры [litres] - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Оригинальное решение предусмотрено и в отношении фундаментов. В обоих зданиях (главном и ремонтной мастерской), имевших идентичную конструкцию, фундаменты сложены из бутовой плиты на бетонной, а в некоторых местах – на железобетонной подушке. Глубина заложения – 2,5 м. «На этой глубине, как и выше, грунт довольно плотный, но несколько ниже начинается довольно слабый грунт – мелкий илистый песок, пропитанный водой… представлялось более рациональным не воспользоваться плотным слоем для основания на нем здания, а, напротив, прорезать этот слой рядами шпунтовых 3-х дюймовых досок и передать давление, хотя и на более слабый, но зато однообразный грунт. Шпунтовые ряды к тому же облегчали производство работы (бетонный и железобетонный низ фундаментов)» [356] Там же. С. 44.
.
Необходимо отметить, что проект Главного здания подстанции и ремонтной мастерской был разработан Мунцем в достаточно сжатые сроки – с момента определения участка – конец 1922 – начало 1923 г., по сентябрь 1923 г., когда было начато строительство.
К июню 1924 г строительство ремонтной мастерской в целом было завершено. В бюллетене Волховской ГЭС, вышедшем в 1926 г., инженер А.М. Залесский сообщал: «На главной понижающей подстанции в истекшем строительном сезоне были закончены все главные строительные работы, и остались только отделочные работы (штукатурка, побелка, местами остекление, полы и пр.) и работы, связанные с монтажом» [357] Залесский А.М. Работа по постройке линии передачи, понижающих подстанций и кабельного кольца // Бюллетень Волховской гидроэлектрической силовой установки. № 6. Волховстрой, 1926. С. 77.
. И далее он уточнял: «В корпусе высокого напряжения не закончены еще небольшие железобетонные работы во втором этаже – порталы для разъединителей и подставки для катушек Кампоса… Из наружных работ закончены рельсовые пути на территории подстанции, в настоящее время вполне готовые к приему оборудования, которое будет доставляться из порта по железной дороге» [358] Там же. С. 79.
. Здесь же, в подпункте В. – «Вторичные подстанции» А.М. Залесский также отмечал: «На всех вторичных подстанциях основные строительные работы за малым исключением закончены. Из этих работ остается только бетонировка перекрытий. На Белозерской (II) и Василеостровской (III) подстанциях» [359] Там же.
.
Как видно из чертежа Мунца, датированного 1924 г., он предлагал выровнять рельеф участка только в частях, прилегающих к зданиям и под рельсовыми путями, а в остальных местах по возможности сохранить его. Наивысшая точка рельефа находилась на пересечении улиц, таким образом, от уличных тротуаров к площадке, объединявшей оба здания вдоль Полюстровского проспекта, шел откос, возрастающий по мере удаления от угла. «Благодаря откосу забор, который будет окаймлять участок, сравнительно мало загородит здание… Здание, для подходящих к нему со стороны города, будет казаться несколько приподнятым над улицей. Надо ожидать, что более богатый по массам и разнообразию окон фасад корпуса Высокого напряжения, с входящими в него проводами, перекинутыми через проспект к опорам линии передачи, будет мощно вырастать над газоном откосов. Для законченности впечатления потребуется тщательная разработка и исполнение забора, фонарей, тротуаров, насаждений», – писал Мунц [360] Там же, С. 47.
.
Замысел архитектора был рассчитан на доминирующую роль здания в окружающем пространстве и при дальнейшем при активном градостроительном развитии территории (к сожалению, недостаточно сформированной вплоть до настоящего времени). Как отмечалось в статье Л.А. Ильина: «Распределительная станция в Ленинграде, поставленная без учета планировки, отразила случайность своего расположения и не получила необходимой цельности» [361] Ильин Л.А. Советская архитектура за двадцать лет // Архитектура Ленинграда. 1937. № 1. С. 22.
. Это несоответствие архитектурных достоинств ансамбля Главной подстанции и той ситуации, в которой он оказался, только усугубилось в настоящее время.

186. Главная понижающая подстанция Волховской ГЭС. Общий вид
С исчезновением Тимофеевской улицы, здание Главной подстанции, фиксировавшее перекресток, воспринимается теперь только фронтально со стороны Полюстровского проспекта. Кроме того, массивный новый корпус подстанции, возведенный юго-западнее исторической постройки в 2010 г., отобрал у нее роль высотной доминанты. Вертикальная планировка, задуманная Мунцем, не осуществлена, отсутствуют элементы благоустройства, не получила художественного оформления ограда.
Тем не менее здание производит сильное впечатление монументальностью и экспрессивностью образа, проникнутого пафосом послереволюционных лет и первых достижений индустриализации. Подстанция Волховской ГЭС стала блестящим продолжением традиционного для промышленной архитектуры «кирпичного стиля». Комплекс сооружений находится под государственной охраной, сохранились и отреставрированы лицевые фасады и интерьеры главной подстанции и ремонтной мастерской, работающих по первоначальному назначению.
Чулочно-трикотажная фабрика «Красное знамя»
Новая фабрика, ставшая продолжением трикотажной фабрики «В.П. Керстен» (см. с. 223–235), основана на соседнем участке, ограниченном четырьмя улицами: Большой Гребецкой, Корпусной, Большой Разночинной и Малой Гребецкой.
В мае 1925 г. Е.А. Третьяковым, Н.В. Аграчевым и Ф.А. Корзухиным был разработан проект расширения фабрики на новом участке. Однако он был отклонен комиссией треста «Ленинград-текстиль». В августе 1925 г. представители треста, не удовлетворенные работами местных специалистов, отправились в Германию с целью ознакомления с зарубежным опытом строительства текстильных фабрик. В Берлине в качестве эксперта по строительно-техническим вопросам организации красильных производств им был рекомендован Эрих Мендельсон – автор широко известной шляпной фабрики в Люккенвальде (1921–1923). Крупнейший мастер экспрессионизма и один из лидеров функционализма, авторитетный специалист по промышленному строительству, он проявлял интерес к жизни советской страны и состоял в архитектурной секции Общества друзей Новой России. С другой стороны, выбору этого архитектора способствовали восторженные отзывы современников: «…Внутренний вид шляпной фабрики в Люккенвальде Мендельсона дает возможность судить о том, насколько участие инженера-архитектора дало возможность превратить производственную и конструктивную схему в законченный архитектурный организм.» – сообщал журнал «Строительная промышленность» [362] Щусев А.В. О привлечении иностранных специалистов к строительству СССР // Строительная промышленность. 1925. № 12. С. 323–324.
. 19 сентября 1925 г. торгпредство СССР заключило с архитектором договор, по которому Мендельсон должен был к 31 декабря 1925 г. представить проект, где необходимо было предусмотреть увеличение числа зданий, разработку архитектурно-строительной, технической части, вопросы организации производства, энергоснабжения. Особо оговаривалось внедрение оригинальной вентиляционной системы для удаления вредных паров и газов, ставшей технической новацией Мендельсона и доминантой композиции фабрики в Люккенвальде.
Интервал:
Закладка: