Валерий Шамбаров - Песни Первой мировой и Гражданской войны. Военная история России в песнях
- Название:Песни Первой мировой и Гражданской войны. Военная история России в песнях
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2019
- Город:Москва
- ISBN:978-5-907255-30-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Валерий Шамбаров - Песни Первой мировой и Гражданской войны. Военная история России в песнях краткое содержание
Песни Первой мировой и Гражданской войны. Военная история России в песнях - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Однако подобные потуги оказались тщетными. У революционных поэтов, наподобие Бедного, творчество было рассчитано на слишком тупых «мужиков» (на таких, какими и представляли русских людей чужеродные партийные руководители). А к реальному русскому человеку их лубочные опусы «не прилипали», отклика в душе не находили. Что ж, идеологи без труда нашли выход. Взялись мобилизовывать в строй песни императорской России.
Цветы, выросшие на тучной почве многовековой отечественной культуры, пересаживались на другую, на груды наваленного с разных сторон и перемешанного мусора. Ветви с понравившимися плодами срезались с родного дерева и прививались на чужое, бесплодное. Что-то подстригалось, нивелировалось. Мелодии упрощались – поменьше искусства, зато доступнее. Что-то подкрашивалось, подклеивались нужные лепесточки. Некоторые песни после подобных переделок загибались и увядали. Некоторые приживались, продолжали служить людям, и их уже воспринимали как исконные, советские, наподобие шапок-будёновок и полярных открытий. Об этих песнях и пойдет речь в нашей книге…
В 1916 году было завершено строительство восточной части Транссибирской железной дороги от Миасса (Челябинская область) до Владивостока длиной 7 тыс. км.
![Железнодорожный мост через реку Обь Железнодорожный мост через реку Лебяжья - фото 1](/books/1271353/i_001.webp)
Железнодорожный мост через реку Обь.
![Железнодорожный мост через реку Лебяжья Железнодорожный мост через реку Томь - фото 2](/books/1271353/i_002.webp)
Железнодорожный мост через реку Лебяжья
![Железнодорожный мост через реку Томь Железнодорожный мост через реку Яю - фото 3](/books/1271353/i_003.webp)
Железнодорожный мост через реку Томь
![Железнодорожный мост через реку Яю Путиловский завод один из крупнейших - фото 4](/books/1271353/i_004.webp)
Железнодорожный мост через реку Яю
Путиловский завод – один из крупнейших машиностроительных и металлургических предприятий в Российской империи. В годы Первой мировой войны – одно из ключевых предприятий ВПК
![Внутренний вид пушечной мастерской завода Общий вид пулелитейной мастерской во - фото 5](/books/1271353/i_005.webp)
Внутренний вид пушечной мастерской завода
![Общий вид пулелитейной мастерской во время работы Общий вид - фото 6](/books/1271353/i_006.webp)
Общий вид пулелитейной мастерской во время работы
![Общий вид шрапнельнооборочной мастерской Общий вид лафетноснарядной - фото 7](/books/1271353/i_007.webp)
Общий вид шрапнельно-оборочной мастерской
![Общий вид лафетноснарядной мастерской Ижевский оружейный завод Всего за время - фото 8](/books/1271353/i_008.webp)
Общий вид лафетно-снарядной мастерской
Ижевский оружейный завод. Всего за время Первой Мировой завод поставил фронту более 1,4 млн новых винтовок и почти 188 тыс. исправленных.
![Фото цехов Ижевского оружейного завода Конец XIX начало XX вв - фото 9](/books/1271353/i_009.webp)
![Фото цехов Ижевского оружейного завода Конец XIX начало XX вв Фото цехов - фото 10](/books/1271353/i_010.webp)
Фото цехов Ижевского оружейного завода. Конец XIX – начало XX вв.
![Фото цехов Ижевского оружейного завода Конец XIX начало XX вв Самарский - фото 11](/books/1271353/i_011.webp)
![Фото цехов Ижевского оружейного завода Конец XIX начало XX вв Самарский - фото 12](/books/1271353/i_012.webp)
Фото цехов Ижевского оружейного завода. Конец XIX – начало XX вв.
Самарский Сергиевский завод взрывчатых веществ был построен в 1911 году. К началу Первой мировой войны завод выпускал в год 3,11 тыс. тонн тротила.
![Заливка корпусов снарядов тротилом на заводе взрывчатых веществ 1914 год - фото 13](/books/1271353/i_013.webp)
Заливка корпусов снарядов тротилом на заводе взрывчатых веществ. 1914 год
![Упаковка снарядов на заводе взрывчатых веществ 1915 год Это был первый - фото 14](/books/1271353/i_014.webp)
Упаковка снарядов на заводе взрывчатых веществ. 1915 год
Это был первый отечественный государственный завод по изготовлению новейших для того времени бризантных взрывчатых веществ – тротила и тетрила, а также по соответствующему снаряжению боеприпасов.
![Осмотр снарядов на заводе взрывчатых веществ 1914 год Подготовка корпусов - фото 15](/books/1271353/i_015.webp)
Осмотр снарядов на заводе взрывчатых веществ. 1914 год
![Подготовка корпусов снарядов на заводе взрывчатых веществ Глава 2 Генерал - фото 16](/books/1271353/i_016.webp)
Подготовка корпусов снарядов на заводе взрывчатых веществ.
Глава 2. Генерал Джон Мур и жертвы борьбы роковой
Песни – явление очень сложное. Далеко не все в этой области подчиняется видимой логике. Мелодия непостижимым образом воздействует на чувства, на нее ложатся слова, меняется настроение. Причем настроение как слушателей, так и исполнителей. Подобные свойства известны испокон веков, использовать их тоже научились испокон веков, а вот создавать искусственно чаще всего не удается. Сколько «заказных» песен умерло, кануло в забвение? Творили их вполне квалифицированные, знающие свое дело поэты и композиторы. Исполняли прекрасные артисты. Исполняли целенаправленно, настойчиво (а то и навязчиво). Нет, песни не обрели души и людей за душу не взяли. Так и постигла их судьба всего мертворожденного.
Но нередко случается обратное. Мелодия не ахти какая, и слова будто первые попавшиеся, а песня живет, захватывает. Например, что может быть ценного и выдающегося в стихах: «Соловей, соловей, пташечка, канареечка жалобно поет…». Между тем, сколько поколений русских солдат маршировало под эту песню? В. А. Гиляровский, решивший в юности «пойти в народ» и присоединившийся к бурлакам, вспоминал: ватага, тащившая на бечеве баржу, на самых трудных участках пути затягивала: «Белый пудель шаговит-шаговит…». Будущий журналист и поэт удивленно расспрашивал старых бурлаков – почему именно пудель? Почему белый? Почему шаговит? Никто ему не смог толком ответить. Песня досталась от предшественников, таких же бурлаков. Она была известна всем, и все знали, что «Белый пудель» помогает сосредоточить усилия, вот и пели [45]
Русский поэт XIX века Иван Иванович Козлов сумел интуитивно нащупать тайные струны песенного искусства. Об этом свидетельствует хотя бы его знаменитое произведение «Вечерний звон». А в один прекрасный день Ивану Ивановичу попалось на глаза английское стихотворение Чарльза Вольфа, посвященное генералу Джону Муру. Генерал был боевой, в эпоху Наполеоновских войн сражался в Голландии, Италии, Египте, Вест-Индии. Возглавлял экспедиционный корпус в Португалии, в 1809 году французы разгромили его под Ла-Коруньей, в бою сложил голову и сам командующий. К России он не имел ни малейшего отношения. Но англичане выступали союзниками нашей страны против Наполеона, да и само стихотворение понравилось Козлову. В 1825 году Иван Иванович перевел его на русский язык под названием «На погребение английского генерала сира Джона Мура»:
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: