Анатолий Козинский - ХОЛОДНАЯ ВОЙНА

В свою очередь Лариса, неторопливо выбравшись на застроенную добротными домами улицу верхней Ваенги, любовалась панорамой раскинувшегося внизу вечернего города. Его населяли разные люди, которые, как и все жители планеты, хотели спокойно работать, влюбляться и жить счастливо. Ведь это так мало, так дорого и одновремённо много, что ради такого простого человеческого счастья самые лучшие, ставшие ей дорогими здоровые и сильные люди, готовы где-то там далеко в море, отдать свои жизни. Неправда, что счастье одних начинается там, где оно кончается у других. Просто эти другие переполненные завистью, не испытывая любви, приобрели всепоглощающую ненависть. Зависть и ненависть родили неимоверную тягу к незаработанным деньгам. Деньги давали им власть, используя которую не во благо, а во зло, они подпитывали свою ненависть. Любовь и счастье дешево не даются, за них приходится платить всегда очень дорого. Бесплатное счастье - это перенасыщение. Любовь, это свет и единственно верный путь к заветному, желанному и такому непонятному счастью людей.

Так или не совсем так размышляла наша героиня, но искра любви уже не могла угаснуть в её сердце. Она делала её жизнь необычно насыщённой и привлекательной, вселяла веру в завтрашний день, создавала ощущение тревожного счастья.

Щегол почти не ошибся, сообщив Ларисе, что РПК СН, на который был прикомандирован капитан 3 ранга Владимиров Юрий, уже достиг Саргассова моря. Действительно, крейсер начал боевое патрулирование, поддерживая ракетное оружие в наивысшей степени боевой готовности в зависимости от режима связи. В военном деле надёжная связь руководящего штаба с войсками – одно из основополагающих неотъемлемых условий проведения любой операции, кампании и войны в целом. Сопротивление без налаженной управленческой связи – это не эффективная партизанщина, проводимая на свой страх и риск командиром подразделения. Потеря связи с ракетным крейсером превращает его в груду железа, бесполезного для страны. Именно по этой причине поддержание установленного режима связи для командира крейсера было незыблемым законом для чёткого исполнения.

Боевая служба, выполняемая крейсером на переходе Северной Атлантикой, происходила вроде благополучно. Но его командир капитан 2 ранга Бригс Сергей Игоревич, по ряду неприметных с первого взгляда признаков, склонен был полагать, что корабль, пока «на длинном поводке», ведут противолодочные силы США. Буквально затылком он чувствовал их присутствие так же, как любой человек ощущает внутренним чутьём незаметный взгляд своего недоброжелателя. По этому поводу у него со старшим на борту капитаном 1 ранга Кузьминым Аркадием Васильевичем не редко возникали расхождения и споры. Иногда огни доходили до того, что командир корабля предлагал своему ретивому начальнику вступить в командование крейсером, сделав соответствующую запись в судовом вахтенном журнале. До сих пор Кузьмин отступал, но своего отношения и позиции не менял. На должность заместителя командира дивизии он был назначен недавно и с той поры буквально «с колёс» пересаживался с корабля на корабль в непонятной должности «старшего на борту».

В своё время, командиром РПК СН он был весьма преуспевающим, ему бы там ходить и плавать. Вполне логично, как толкового офицера, его продвинули на должность заместителя командира дивизии. Вот только жизнь преподнесла практическую несуразность – командиром без экипажа и корабля он так и остался. А два командира на одном военном корабле, это - слишком много, это - неоправданное и вредное расточительство. Это фактическое двоевластие, которое военным организмом всегда отторгается. Тем не менее, по приказу командующего флотом оно повсеместно практиковалось. Конечно, у наших двух командиров было много взглядов и суждений на управление кораблём в которых они выступали как единомышленники.

Вот и сейчас на очередном сеансе радиосвязи они получили ряд учебных сигналов боевого управления и учебные сигналы кодов разблокировки ракетного оружия. В центральном посту ревел ревун и сработала световая сигнализация.

- Аркадий Васильевич, как вам всё это нравится? – командир кивком головы указал на мигающий прибор.

-Да никак, просто управляющий штаб проверяет исправность аппаратуры и прохождение сигналов боевого управления до исполнителей, - ответил Кузьмин.

- Но мы-то знаем, что они могут к нам и не дойти. Удалённость огромная, разных естественных природных преград великое множество. С началом военных действий вступят в дело искусственно созданные средства противодействия.

- Командир, не морочь мне голову. Ты не хуже меня знаешь, что существует масса дублированных каналов передачи сигналов боевого управления, в том числе и через искусственные спутники Земли. Лучше скажи, как ты относишься к введению кода, не позволяющего тебе произвести пуск ракет даже с получением приказа на их запуск.

- Вопрос этот не так уж и сложен. Простейшего способа вывести из строя ракетное оружие РПК СН не существует. Раньше этот код и все остальные документы по боевому управлению выдавались лично командиру в опечатанных соответствующей печатью пакетах. Это было логично и правильно. Вся система управления всегда и всюду работала над повышением своей боевой устойчивости. Вдруг какие-то «умники» от политики решили в работоспособную систему сунуть «болт». Надо же, создали целую систему, которая предотвращала и сделала невозможным пуск ракет, даже получив сигнал на применение ядерного оружия. Я не понимаю, как наши вожди до сих пор не поняли, что войны «санкционированные» и «не санкционированные» не бывают. Они всегда начинаются внезапно. Война, это явление антиприродное, вопреки разумному началу людей, сопровождает историю человечества из-за алчности его больных вождей, стремящихся силой достичь абсолютной власти в стране, регионе, планете.

- Сергей Игоревич, по этой тематике с тобой согласен на все сто процентов. Я склонен согласится и с тем, что уж больно тихо и вольготно мы плывём. Гидроакустики эпизодически в кормовом секторе обнаруживают слабые шумящие цели. Но они быстро пропадают и никакой классификации не поддаются.

- Да знаю я, вот это всё меня и настораживает. Предлагаю, в соответствии с планом перехода, не выходя из предписанной полосы движения, рассчитать и осуществить несколько маневров отрыва от предполагаемого слежения. При этом действовать шаблонно, приучить «америкосов», что они имеют дело с тупыми русскими «утюгами». Усыпив их бдительность, применить все хитрости, на которые мы способны. В конечном итоге уйти от слежения и, таким образом, выиграв тактическое преимущество, продолжить патрулирование в заданном районе.