Эдуард Чухраев - Адмиралы правят миром

Сын пастора из местечка Бохум в Вестфалии, молодой студент Остерман был перевезен в Россию К.И. Крюйсом в 1704 году. Он быстро научился русской речи и из Генриха Иоганна был переименован в Андрея Ивановича. Немец по национальности, Остерман отдал России все свои силы и способности. Его удивительное упорство в осуществлении предначертаний и планов Петра Великого во многом спасло российский флот

Карьеру свою Андрей Иванович начал на дипломатическом поприще и сопровождал Петра I в его путешествиях на морях и в военных походах. Был он с царем и на Пруте, и в Ревеле. Вместе с Брюсом заключал мир со шведами в Ништадте в 1721 году. За эту услугу для России император пожаловал Остермана чином тайного советника и сделал бароном.

Дача Остермана А.И. на Петергофской дороге.

Остерман фактически руководил внешней политикой российской империи в 1720-е и 1730-е годы. Он придерживался политики союза со Священной Римской империей и стал одним из авторов союзного договора 1726 года.. В царствование Екатерины I А.И. Остерман был членом Верховного тайного совета и после смерти генерал-адмирала Ф.М. Апраксина был назначен председателем Воинской морской комиссии «для рассмотрения и приведения в добрый и надежный порядок флота, адмиралтейств и всего, что к тому принадлежит». В период царствования Анны Иоанновны Остерману был пожалован графский титул, и он фактически стал руководить внешней и внутренней политикой России. Андрей Иванович Остерман был пожалован званием генерал-адмирала 9 ноября 1740 года и вступил в полное управление Морским ведомством, оставаясь по-прежнему во главе Коллегии иностранных дел.

Не будучи моряком по профессии, Остерман пользовался советами и указаниями лучших и опытнейших русских моряков. Одним из них был адмирал граф Николай Федорович Головин, остававшийся президентом Адмиралтейств-коллегий с 1733 года до падения Остермана. Важнейшим делом Андрея Ивановича Остермана явилась знаменитая экспедиция Беринга и Чирикова. Это было исполнением завета Петра Великого.

Но сам Остерман закончил свою карьеру печально. После переворота 1741 года попал в опалу и был лишён чинов и титулов. Он, как известно, был осужден к смертной казни, замененной ссылкой в Березов. Обвинение было надуманное и появилось в результате не прекращающейся борьбы за власть после смерти Петра Великого. Его сын граф Иван Андреевич Остерман был вице-канцлером (1775-1796) и канцлером (1796-1797) российской империи.

С удалением от флота генерал-адмирала А.И. Остермана в духе времени начались преследования и заведенных им порядков и улучшений. Однако возвращение к старому ограничилось мелочами. Вступив на престол, императрица Елизавета Петровна застала флот в более чем неудовлетворительном состоянии и искала человека, способного поднять его до того уровня, на каком он был при Петре Великом. Наконец, выбор ее пал на князя Михаила Михайловича Голицына.

Голицын Михаил Михайлович– младший (1684 – 1764) – русский государственный и военный деятель, дипломат, президент Адмиралтейств-коллегии (1750—1762), князь, генерал-адмирал (1756). Принадлежал к четвёртой ветви рода Голицыных (Михайловичи).

Князь Голицын был принят на службу во флот по выбору самого Петра I в 1703 году и отправлен в Голландию для обучения морскому делу в 1708 году. В Россию он возвратился лишь в начале 1717 года, когда самый трудный период в Северной войне был уже позади. Он командовал одним из отрядов галер гребного флота, который 27 июля 1720 года одержал победу над шведской эскадрой парусных кораблей у острова Гренгам. С 1726 года Голицын М.М. – советник Адмиралтейств-коллегии. В царствование Анны Иоановны он строил суда на Дону, в Таврове; затем (с 1740) был астраханским генерал-губернатором, а в 1745 году отправлен послом в Персию.

А 24 апреля 1749 года князю М.М. Голицыну было высочайше велено «иметь над флотом главную команду», и он через год стал президентом Адмиралтейств-коллегии. Во исполнение воли императрицы Елизаветы Петровны новому президенту надобно было усиленно работать с ломкою морских учреждений, заведенных в предыдущее царствование, и с восстановлением Петровских. Шестнадцать лет готовилась реформа. И, наконец, в 1757 году флот получил новое управление и новые штаты. Но еще ранее, 5 сентября 1756 года, Михаил Михайлович Голицын в возрасте 75 лет был пожалован в генерал-адмиралы.

Неизвестный автор. Портрет Голицына М.М. в мундире генерал-адмирала российского флота.

Однако это высокое звание не увеличило энергии Голицына. В 1757 году он уже вовсе не присутствовал в Адмиралтейств-коллегии. Флот был в таком упадке, что трудно было и думать о его будущем. Не было над флотом, над его адмиралами и коллегией того, кто в былые времена наводил порядок. 10 апреля 1762 года генерал-адмирал князь М.М. Голицын «за крайнею старостью и болезнью» был уволен со службы с половинным окладом жалованья. По вступлении на престол императрицы Екатерины II ему велено было присутствовать в Сенате и Адмиралтейств-коллегии. Но 21 декабря того же года он был уволен со службы с полным жалованьем (7000 руб.). Во время проживания в столицах Голицыну дозволено было иметь почетный караул с оставлением при себе генерал-адъютанта.

Третий в истории российского флота генерал-адмирал, князь Михаил Михайлович Голицын умер 25 мая 1764 года и был погребен в московском Богоявленском монастыре.

История звания контр-адмирал в России.

Контр-адмирал – это звание прочно связано с историей становления и развития русского морского флота. Звание «контр-адмирал» в Россию пришло из Голландии. Петр I, посетив Амстердам, не только научился строить корабли, но и перенял европейскую систему воинских морских званий. Приставка «contra» означала, что в бою адмирал находился во главе флота, а контр-адмирал занимал позицию в арьергарде. Некоторое время в XVIII веке это звание было заменено на чин шаутбенахта (пришло из Голландии, означает «в ночь смотрящий»), Этот чин имел сам Петр I, он был ему присвоен после Полтавской победы. Но затем опять было возвращено звание контр-адмирал. Согласно созданному Петром Великим «Табелю о рангах», чин контр-адмирала соответствовал в сухопутных войсках генерал-майору.

В российском флоте еще был чин капитан-командора (именовался также еще как обер-сарваер, а в 1764—1798 годах – как капитан бригадирского ранга). Этот чин был промежуточным между адмиральскими и офицерскими чинами, но примыкал к первым. После его окончательной отмены в «Табеле о рангах» в графе «морские чины» образовался пробел, в результате чего за четвертым классом (контр-адмирал) сразу следовал шестой класс (капитан 1-го ранга). Такое положение существовало вплоть до 1917 года, то есть до отмены «Табеля о рангах».