Владимир Трошин - Любимцы Богини

«Завтра же напишу ответ», – решил Василий.

Обед закончился, а Белоногов все не приезжал. Флагманские специалисты куда-то ушли, и Василий сидел в кабинете один. Примерно через час, в кабинет зашел дежурный мичман и сказал, что начальника ЭМС сегодня, скорее всего не будет. Делать нечего, Бобылев пошел на пирс. Через караулку его не пропустили. Дежурный, старшина второй статьи, сказал, что катер ушел. Василий не поверил своим ушам. Но вышедший из караульного помещения старлей, подтвердил:

– Не веришь, пройди на площадку и посмотри!

Бобылев прошел через КПП. Действительно, катера у первого пирса не было. Не было его и у других пирсов.

– Чего смотреть, час назад отошел ваш катер! Лучше бы угостил сигаретой! – предложил начальник караула.

– А как мне теперь отсюда выбраться? – доставая пачку с сигаретами, спросил Василий.

– В 19 часов в поселок пойдут автобусы. Подожди четыре часа!

– Я не успею в Комарово, последний автобус идет в 18.30!

– Тогда только один выход, пешком до трассы Находка-Владивосток, а там на попутке. Может быть, успеешь! Но через КПП тебя не пропустят до окончания рабочего дня.

Перед Бобылевым опять замаячила перспектива застрять в Тихоокеанском, которой он теперь панически боялся. Даже мысль о проезде через поселок, вызывала у него нервную дрожь. Ведь ему придется стоять на остановке! Вдруг, рядом окажется кто-нибудь из друзей «Сутулого» и опознает его. Василию очень не хотелось самому приближать момент своего задержания!

– Но ты можешь обойти КПП тропой Хо-Ши-Мина, – увидев озадаченное лицо Бобылева, предложил старлей.

– А как к ней пройти? – поинтересовался Василий. Он знал, что тропой Хо-Ши-Мина называли путь в джунглях, по которому шла основная помощь из Северного Вьетнама для партизан Южного Вьетнама. Появлению же тропы в обход КПП способствовали заместители командиров соединения с самого его создания. Сменяя друг друга, они всегда считали, что командиры кораблей слишком часто в рабочее время отпускают в поселок подчиненных для решения своих личных вопросов, чем наносят существенный вред боевой подготовке. Чтобы этого не было, запрещалось без ведома заместителя командира дивизии выезжать с территории соединения в рабочее время. Кроме того, после подъема флага, командиры кораблей лично отчитывались перед ним за каждого члена экипажа. Но жизнь есть жизнь. Если ты при стоянке в базе не бываешь на берегу каждый третий день и приезжаешь домой только к восьми часам вечера, когда все уже закрыто или твой корабль, неделями ожидает вражескую авианосную ударную группу, где-нибудь возле второго Курильского пролива, то житейские проблемы накапливаются сами собой. Этой проблемой может быть справка, которую не принимает обнаглевший служащий жилищной конторы, лекарства для заболевших жены и ребенка, сломавшаяся бытовая техника, засор канализации и все остальное, для чего необходима помощь или присутствие близкого человека в неприспособленном для быта поселке. Поэтому, в отличие от стратегически удаленных от повседневных нужд руководителей соединения, плавсостав вынужден был мыслить по-иному. Если позволяла обстановка, вопрос убытия в поселок, решался одной фразой: «Попадешься, я тебя не отпускал!».

Из года в год, тропа в обход КПП не зарастала и даже стала легендарной, заслуженно получив присвоенное ей подводниками имя великого революционера и борца с американским империализмом товарища Хо-Ши-Мина.

Старлей долго объяснял, где и на каком повороте дороги нужно сойти в лес, чтобы попасть на эту самую тропу. Потом, что-то вспомнив, предложил:

– Подожди! – и ушел в караульное помещение. Вышел минут через пять. Бобылев терпеливо ждал.

– Тебе повезло, нашел попутчика. Стеблов еще здесь. В обед отпросился, да механик зачем-то просил подождать! Услышав знакомую фамилию, Бобылев вспомнил историю на смотре.

– Сейчас подойдет. Он у нас исполнительный. С корабля на базу переводят, а он как часы! Я бы на его месте давно забил на все!

– А за что его?

– Недавно с ним случилась история. Смех! Стоим у второго пирса.

Воскресенье. Шура – дежурный по ГЭУ. Вышел покурить. На пирсе ни души. Шура обозревает местность и видит, как через боновые ворота в бухту входит катер командующего флотом «Тайфун». Продолжает курить дальше. Катер, вместо того чтобы швартоваться к первому пирсу, швартуется за его спиной к нашему. Шура этого не видит и продолжает курить. Ну, кто не знает какой он пофигист! И вдруг кто-то сзади, ему говорит: «Товарищ лейтенант, Вас вызывает командующий флотом!». Шура думает, что это розыгрыш, не поворачиваясь, посылает стоящего куда дальше и продолжает курить. Голос опять: «Товарищ лейтенант!». Шура ему: «Ну, ты в конец приборзел!». Оборачивается и видит перед собой контр-адмирала, начальника боевой подготовки флота. Как ни в чем не бывало, извиняется, тушит сигарету и, зажав окурок в руке, потому что бросить на глазах адмирала некуда, спокойно идет к командующему флотом, который стоит со своей свитой у катера. За пять шагов переходит на строевой шаг и представляется. «Товарищ лейтенант! Почему Вы курите на пирсе? Вы, что! Не хотите вовремя получить очередное воинское звание старший лейтенант! Когда оно у Вас выходит?» – спрашивает командующий флотом. «Вышло пять лет назад, товарищ адмирал!» – отвечает Шура. Командующий и свита рты разинули! Таких лейтенантов на атомных подводных лодках они не видели. В общем …. Ему не дал закончить подошедший с территории сам герой рассказа:

– Привет! Ну, пойдем, покажу дорогу!

Стеблов спросил, как зовут Бобылева:

– Хорошее имя, правитель означает! Нам надо спешить, Басилевс! – и энергично зашагал по дороге ведущей к КПП.

Немного пройдя параллельно сопке, проводник углубился в кустарник. Бобылев, цепляясь за кусты, полез за ним. Перед самой вершиной горы Стеблов остановился, прислушался. Тихо. Они осторожно пересекли дорожку почти рядом с КПП и начали спуск вниз. Внизу, на автомобильной дороге, Шура объяснил, что тропа проходит гораздо дальше от КПП, но он решил сократить путь. Через двадцать минут, пройдя по крутому серпантину дороги, они вышли к небольшому поселку с экзотическим названием Тинкан. Стеблов рассказал ему, что «тинь» по-китайски ручей, а «кан» – золото. То есть, золотой ручей. Какой-то, почти высохший ручей, пересекавший поселок, Василий видел.

Грузовые машины и автобусы пролетали мимо них, не сбавляя скорости. Василий, простояв час на обочине дороги, совсем потерял надежду. Он уже не верил в то, что они смогут когда-нибудь выбраться отсюда. Стеблову так же надоело стоять. На его лице появилось выражение злой решимости. Увидев мчащийся со стороны Находки грузовой автомобиль, он вышел на середину дороги и поднял руку. По всей видимости, водитель грузовика не собирался сбавлять скорость и, возможно, даже ее увеличил. Стеблов все видел, но с середины дороги не ушел. Бобылев молча наблюдал, чем закончится рискованный поединок. Он еще надеялся, что Шура отойдет в сторону и пропустит автомобиль. Наступил момент, когда ему показалось, что трагедии не избежать. Еще секунда, и окровавленное тело будет отброшено под колеса стремительно мчащейся автомашины.