Геннадий Юдин - Записки лидировщика

Красота! Вода просто шелковая, теплейшая, гораздо солонее черноморской. И до вечера практически не вылезали из воды. На обратном пути прошли через торговые ряды с золотом и всем остальным ширпотребом, как говорится глаза попучить и кошелек помучить. Ну и конечно выпить кофе по-турецки и холодненького пива. Очень жарко конечно, за 30. Скорее в отель, под кондишен.

Древняя крепость в морском порту Антальи

Экипаж на отдыхе в Анталье

Чуток полежали и на ужин, пробовать турецкую кухню. Турки молодцы: море фруктов, овощей, да и шведский стол богатый – и рыба и мясо в разных видах, а баранина – в России, да и в нашей Средней Азии я такой не пробовал. Ну а уж все эти турецкие сладости и мужиков заставили посидеть за кофе подольше.

Осоловевшие после ужина, начали уточнять ситуацию. И выяснилось – лопасти еще не подготовили, да и разрешение на перелет Ан-12 будет только через два дня. Насчет разрешений по маршруту для дальнейшего перелета МИ-26 – тоже проблема – а нету их!!! Тоже пару дней ждать! Ну и хорошо – погода шикарная, море теплое, пиво ледяное, гостиница уютная и кондишен работает. Завтра – опять на море!

И тут пришли штурман и командир моего экипажа.

«О, как удачно! – заявил штурман, – и менеджер здесь.»

«Соскучился, что ли?». Пошутил Игорек.

«Ага, очень» – сообщил капитан. Штурман разложил на столе карты и какие-то расчеты.

В общем, ситуация такая – по заявленному маршруту через Эфиопию мы лететь не можем, горы высокие. Температуры высокие, загрузка большая, не сможем набрать безопасную высоту для пролета горной местности. Ха-ха-ха.

А как же вы рассчитали перелет??? А мы в мае должны были лететь, тогда было нормально!!!! Зашибись!!!!

И что теперь???

А ищите маршрут, считайте техвозможность и будем всех радовать этой новостью. Так как решение такого сложного вопроса требует применения стимулирующих средств, а также надо успокоить нервы от полученного стресса (надо же так облажаться, что теперь ооновцы скажут?) – то на столе появилась бутылка виски. Понятно, что решение вопроса передвинулось на утро.

Утро смеялось, море плескалось, а мы вчетвером (Толик, Саша, капитан нашего вертолета и я), сидели в номере разложив карты, и выискивали маршрут в облет Эфиопии.

В результате определили, что лучше всего подойдет маршрут Анталья – Каир – Луксор – Хартум – Асмара – Джибути – Могадишо. Теперь надо всем это сообщить, выслать маршрутную часть и ждать разрешений.

Позвали Шмидта и показали новый маршрут. Он почему-то решил, с канадским агентом, обеспечивающим перелет, должен разговаривать я. Полчаса по телефону препирался на английском с директором этой компании. Наконец он понял, что выход только один, и выразив всевозможное неудовольствие, попросил выйти на связь через пару часов. Но, сам позвонил через минут сорок в наш номер. Продиктовал телефоны в Монреале и сказал, что все вопросы решать через джентльменов из Sky Link. И чтобы звонили немедленно. Тут же позвонил и долго объяснял кто, что и зачем. Понял, что плохо понимают мой английский и уже начал сам себя критиковать за плохое знание языка и произношение, как из Монреаля раздался вопрос – кто я и откуда. Объяснил еще раз что я – штурман-лидировщик из России.

«Слава Богу» – раздалось в трубке по русски – «а то я тут ни хрена не понял, давай теперь рассказывай в чем дело».

Опаньки, наши люди в Монреале. Пришлось по новой все рассказать.

О«кей, радостно сообщил собеседник. Вышли по факсу заявку, новый маршрут и звони через пару часов, спроси Николая, что-нибудь уже будет известно. Раз уж день пропал, на море не идем, отправились обедать. Так быстрее дождемся назначенного агентом времени.

После обеда дозвонились до Монреаля и выяснили, что надо ждать пару дней получения разрешений, т.е. звонить завтра вечером и что-то будет. Ну и ладно, значит завтра с утра на море. Отдых на море удался: солнце сияло, море смеялось, мы купались.

День восьмой: Анталья – Каир – Луксор

Анталья – Каир – Луксор

Наконец-то получили разрешение, но только до Каира. С указанием лететь до Каира и если надо, ждать в Каире. Быстренько собрались и в аэропорт. За час уладили все формальности и несмотря на жару под 40°, вперед – на Каир. Средиземное море блестит как зеркало – штиль. Слева проплывает коричневый Кипр, родина Афродиты.

Вот уже показалась дельта Нила, море стало из бирюзового – желтым. Пролетели Александрию, раскинувшуюся в дельте. Вот и Каир – однако, громаден. С высоты все какое-то рыжее и пыльное. Из-за пыльной дымки видимость ограничена и все прелести Каира с высоты рассмотреть не удалось.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.