Георг Володин - Избранные скоростью: Королевские гонки под прицелом

Русским пилотом заинтересовались и готовились с ним подписать выгодный контракт. Счастью Олега не было предела, ведь попасть в класс «Формулы-1», да ещё в такую именитую команду, в которой практически каждый пилот поднимался на подиум после известных гран-при – это высший пилотаж мастера, мечта пилота и признание искушенной публики.

Но, не всё так быстро и просто делается в переходе пилота из одного класса гонок в другой. Свой уровень нужно было подтверждать постоянно, и гонки в Москве должны были расставить все точки над «i». Сегодня должны состояться квалификационные заезды и Олег, ведущий пилот команды «Красные стрелы», участвующий в «Формуле-2», её лидер, проверял свой болид на трассе. Проехав несколько кругов, и удостоверившись, что машина ведет себя исключительно, он вылез из кабины и направился в гараж. Там и встретил его тренер.

– Все хорошо, Сергей Петрович. Машина готова, я готов и трасса великолепная. Думаю, сегодня все получится – ответил с улыбкой Олег. Он знал, что на треке, в ложе почётных гостей присутствует Клаус Тиссен, а значит, нужно выложиться на все сто.

Звонок на мобильный телефон отвлёк Прохорова. Звонил его соратник по команде, можно сказать, приятель – Павел Смирнов.

– Олег! Есть серьезный разговор. Нам нужно встретиться и, как можно быстрее – просил Смирнов.

– Хорошо, Павел! Я после гонок тебе перезвоню.

– Окей! Жду, только обязательно.

Прохоров отключил телефон и положил его в карман. Снял шлем, было жарко, и он попросил кого-то из команды принести воды.

– Олег! – окликнул пилота Витя – я отгоню машину на заправку.

– Давай, спасибо.

Витя работал в гараже команды «Красные стрелы», за которую и выступал Олег.

Сев в болид, Витя направил машину в сторону заправки и вдруг прогремел взрыв. Он был настолько мощный, что, потряс все окружающее вокруг. Минутное оцепенение, шок и горящая машина – такая картина предстала перед всеми, когда они поняли, что произошло.

– Витя! – раздался крик Олега – Витяяяяяя!

Олег бежал в сторону болида, надеясь спасти друга.

Болид, точнее, что от него осталось, горел. Другие рабочие быстро подбежали к машине, включили огнетушители, и смогли потушить пожар. Голова Вити была наклонена вперед, рука плетью свисала с края кабины. Вокруг него столпились все, прибежал врач. На место вызвали полицию и скорую, но было уже поздно – Витя погиб.

Люди, сидевшие на трибунах и лениво дожидавшиеся стартов, во время взрыва, вскочили с мест и смотрели на место, где клубился дым от потушенного пожара. Все видели дымящуюся машину и несчастного человека, точнее его обугленные руки и голову. Шок, оцепенение, а потом началась обычная в таких случаях неразбериха: кто-то помчался к выходу, кто-то начал звонить, с микрофонами забегали журналисты. Одним словом сложилась ситуация, в которой было больше бардака, чем порядка, хотя все пытались придать маломальский нужный смысл своим действиям.

Через несколько минут по громкоговорителю на русском и английском языках объявили, что сегодняшние заезды отменяются, ввиду произошедшей аварии. Взбудораженных и испуганных зрителей оперативно эвакуировали с гоночного стадиона. Процесс вывода людей с трека прошел быстро и уже без суеты.

Дым от пожара рассеялся, обугленное тело Вити санитары положили на носилки и вкатили их в кузов «Скорой помощи». Все вокруг стояли молча. Произошло то, что, казалось бы, не могло произойти по определению. Взрыв, гибель человека, машины скорой и пожарной помощи – что-то невероятное на обычном гоночном треке. Конечно, и пожарная машина, и машина скорой помощи, на треке дежурят на случай аварии. Но, чтобы взрыв, да ещё такой мощный – просто не укладывалось в голове.

Олег, почти в шоковом состоянии, сидел в гараже, нервно теребил в руках перчатки и еще раз прокручивал последний момент разговора с Витей. Автогонщик пытался ещё раз осознать, что произошло. Откуда взялся этот взрыв, да и что могло взорваться? Машина работала, как швейцарские часы. Остановка, осмотр болида, пара фраз с конструкторами и техперсоналом, голос Вити и взрыв. Погиб молодой парень, тоже мечтавший когда-нибудь проехать по трассе. Он лично чистил болид Прохорова, готовил его к заезду. Это, как у летчиков: когда складываются дружеские отношения между пилотом и техником. Такие отношения часто показывают в старых советских фильмах. Витя боготворил Прохорова, которого, конечно же, считал лучшим пилотом на свете. Как-то быстро проносились в голове Олега все разговоры с Витей, шутки, работа, праздники. И вдруг, в один момент, – взрыв и всё. Нет болида, нет Вити, нет ничего. Только голос несчастного парня в ушах: «отгоню на заправку, отгоню на заправку» и так всё время. Как повернуть время вспять? Сколько так просидел Олег, неизвестно. Его окликнул голос, строгий и требовательный.

– Вы, Олег Михайлович Прохоров? – услышал Олег голос над собой.

Подняв голову, он увидел перед собой удостоверение полицейского.

– Майор Кузьмин, Евгений Петрович! Следователь по уголовным делам районного УВД – отрапортовал собеседник – у меня к Вам несколько вопросов, если Вы не против.

– Да, пожалуйста, я готов ответить – тихо и безучастно сказал Олег и вновь опустил голову.

– Что произошло сегодня, во время заездов? – спросил следователь.

Олег начал рассказывать о случившемся, вновь прокручивая произошедшее, и уже не смог сдержаться, слезы стали катиться по щекам. Витя ему был другом, и он даже обещал ему оставить в наследство свой болид. Дело в том, что Олег собирался в новую квалификацию на Формулу-1. Его уже давно заприметили в королевской гонке и вели с ним переговоры. Это была мечта Прохорова. Для любого пилота, гонщика, любителя скоростных машин и рискованных автогонок, такое предложение – дар с небес. Там другие машины и другие скорости, естественно, другие контракты. Ведь это королевские гонки. Но, даже не в этом дело. Он потерял друга, замечательного человека, простого и добродушного парня Витю. Королевские гонки? Да, это тоже важно. Сам факт, что ты можешь оказаться в мировой элите автогонок, будоражила мысль Прохорова. А что будет теперь?

– Мы возьмем болид на экспертизу. Нужно проверить его. Если Вы утверждаете, что автомобиль был в порядке, то почему он взорвался? – спросил следователь.

– Да, я же говорю, что откатал десять тренировочных кругов и готовился к квалификационному заезду. Витя должен был заправить болид и подготовить его. И вдруг взрыв. Я ничего не понимаю – развел руками Олег.

– А у вас как принято: ваши помощники заправляют болид или специальные люди? – поинтересовался следователь.

– У кого как. Мы с Витей давно работаем, но на заправку машину отвожу я. Витя только готовил болид к заезду, мыл его, чистил, в общем, приводит его в порядок. В этот раз я остановился поговорить с Сергеем Петровичем и Витя сам вызвался заправить машину – ответил Олег.