Неизв. - Оглавление

В этой статье я хочу указать, откуда можно и нужно брать реальные инвестиции для России. Но сначала еще одно небольшое отступление - про понятия инвестиции и инвестирования.

Парадоксально, но “антиреформаторы” нередко, громя “реформаторов”, не только столь же изящно не показывают реальных источников инвестиций в будущее страны, но и не менее увлеченно культивируют в общественном сознании те же самые вредные предрассудки.

Так, после издания книги А. Паршева “Почему Россия не Америка” весь “оппозиционный” бон монд (особенно коммунисты) с огромным удовольствием и явным облегчением стал разглагольствовать о том, что, мол, география у нас не такая, холодная, поэтому и ждать инвестиций не следует.

Талант и искренность автора этой занимательно написанной книги сыграли дурную роль. Ведь, несмотря на попытку разоблачить “реформаторов”, А. Паршев свёл просчёт тех, кто ждёт инвестиций извне, прежде всего к климату, к географии и, тем самым, оставил “живым”, воспроизвёл и утвердил главный предрассудок: инвестиции “ходят” по миру куда хотят, туда-сюда или сюда-туда, где благоприятный климат (в прямом и переносном смысле) и где больше прибыль.

А это уже является приговором практическому сознанию как “реформаторов”, так и “антиреформаторов”, поскольку они не понимают, что инвестиции никуда не “ходят”, а являются исключительно вкладыванием и финансированием в то, что уже является собственностью инвестирующих или через инвестиции становится ей.

Инвестируют исключительно в собственную деятельность и никогда в деятельность чужую. Чужую деятельность либо не поддерживают, когда она верно идёт ко дну, вырождается, либо, что обычно, целенаправленно и изощренно уничтожают.

Это становится очевидным при анализе ситуации в российской авиационной промышленности, которая за прошедшие горы “реформ” постепенно перешла из государственной собственности в собственность западных транснациональных корпораций и, заодно, к началу 21 века практически перестала быть.

“Имеющий репутацию либерала председатель Счетной палаты Сергей Степашин отправил отчет премьеру Михаилу Касьянову, в Генпрокуратуру, Совет безопасности, Госдуму и Совет Федерации. По данным источника “Ведомостей” в бюджетном комитете Думы, в письме Касьянову Степашин обращает внимание премьера на “бедственное положение авиапрома и удручающие результаты его приватизации”.

Да. И в Совет Безопасности отчет был отправлен. Интересно, О.Д. Чернов, замсекретаря Совета Безопасности, читал этот отчёт или нет?

Что же в отчете, составленном Счетной палатой еще в сентябре 2000 года “по итогам широкомасштабной проверки российской авиационной промышленности”?

“Аудитор Вениамин Соколов рисует в своем отчете картину, неутешительную для государства. Оно, если верить аудитору, осталось в авиапроме практически без собственности, а немалая часть предприятий досталась иностранным конкурентам, которым невыгодно развивать на них производство.

Несмотря на всем известные левые взгляды аудитора Соколова, отчет представляет собой самую полную на данный момент картину отношений собственности в авиационной отрасли.

… По данным Счетной палаты, всего было акционировано 242 предприятия авиапрома. Из них лишь на семи предприятиях у государства остались контрольные пакеты.

… Сами иностранные инвесторы, естественно, отвергают обвинения аудитора. Все сделки по приобретению акций российских предприятий совершались в соответствии с российскими законами, говорит президент российского представительства американской United Technologies Company (UTC) Ричард Броуди. Дочерние компании UTC - Sikorsky United Technologies Company и Pratt & Whitney United Technologies Company - владеют пакетами акций на МВЗ им. Миля и “Пермских моторах” соответственно. “Мы покупали акции МВЗ им. Миля как стратегический партнер для совместного развития технологий”, - говорит Броуди. Он утверждает, что по контракту с Sikorsky “российские специалисты на МВЗ участвуют в проекте по совершенствованию лопастей для вертолетных винтов” (“Авиапром посчитали”, “Ведомости”, 27 сентября 2000 г.).

Более подробно образцово-показательная ситуация с авиапромом представлена мною в статье “ВСЕМИРНЫЙ СРАМ… Кто остановит окончательное уничтожение российской авиации?” (Интернет-журнал “Русский Переплёт”, 18.04.2002 - http://www.pereplet.ru/text/krupnov18apr02.html ). Здесь же важен сам факт, вскрывающий понятие инвестирования, что покупка акций авиационных заводов “иностранными инвесторами” были в чистом виде инвестициями в самих себя, а не в конкурентный российский авиапром.

Из этого, еще раз, следует и главный момент подлинной теории инвестирования: возврат инвестируемых средств и всю прибыль и сверхприбыль получает сам инвестор, а не тот, кто обеспечивает ему благоприятные условия; контролировать можно только то, что тебе принадлежит; инвестиции осуществляются в собственную деятельность.

Отсюда и итоговое следствие: в международном пространстве инвестируют в страну лидера и в его сателлитов. Почему? Потому что сами эти лидеры и сателлиты и являются фактическими инвесторами, либо они разными средствами (в том числе и военными, политическими, идеологическими и пр.) принуждают слабые страны выступать инвесторами сильных, поскольку уже сами эти слабые страны с потерей суверенитета становятся чужими, принадлежащими в определенных долях странам сильным.

Слабые страны сплошь и рядом напрямую и косвенно инвестируют в сильные страны, но никогда и нигде сильные страны не инвестируют в страны слабые.

Поэтому надо всегда сначала стать лидером, а уже потом принимать инвестиции. Наоборот - т.е. сначала получить инвестиции извне, а потом уже стать лидером - никогда не бывает и не будет. Это не просто ошибка, это детский лепет за который надо ставить в угол и лупить ремнём. Те “инвестецы”, у которых есть совесть, на меня не обидятся, постараются понять, а те, у кого совесть мешает их дыромолению, меня не интересуют.

Мне стыдно писать про такие очевидные вещи в 2002 году, через 10 лет после открытого и ничем не сдерживаемого следования “реформаторов” по пути интеграции в “мировую цивилизацию” и привлечения инвестиций извне.

Но что делать? Откуда же брать инвестиции?

Единственным реалистичным и нравственным источником инвестиций в восстановление и развитие России является ядерная энергетика и российская ядерная сфера в целом.

И именно этого всеобщего российского масштаба и понимания, к сожалению, совершенно нет в добротной “Стратегии развития атомной энергетики России в первой половине XXI века”, утвержденной Минатомом России в 2001 году. Этого “слона”, ещё раз, к сожалению, никто пока не заметил.